mai detto che il dt o xsm e meglio del dera base,comunque visto che tutti dicono che fa schifo avrò uno stimolo in più per falla più bella del hm e mi divertiro a sverniciare i deficenti che hanno speso 3800 euro e io con 3500 euro ho una moto unica

dai ragazzi nn litighiamo x ste ca***te....ricordatevi ke alla fine uno può avere la moto + preparata del mondo, l'hm + leggera d tutti, ma conta k c va su....tante volte mi capita d vedere gente ke s vanta cn l'hm ma ke nn sa neanke fare un piega decente oppure gente ke tarocca l'xsm pensando di avere sotto il sedere una moto della madonna ma ke s sa ha i suoi limiti....quindi nn facciamo la solita è + bella la mia, la tua fa skifo, la mia pesa d meno,ecc.

si l'hm del 2004-2006 avevano il problema della rottura dei supporti motore lo so e lo ammetto.

e anche i display fanno pena ma se trovi un meccanico onesto che ci smadonna un pò su lo fa andare bene.

io ho lavorato in un concessionario plurimarche tra cui hm e malaguti, e ti posso dire che hanno molti più problemi i malaguti con miscelatore che si sminchiano, perdite d'olio, lampadine bruciate, regolatori di tensione andate e surriscaldamento che neanche ti immagini.

cosa c'entra col topic di daniele?

ma dai, io con la mia ci vado in piste da cross,e salgo da tutte le parti, certo a 2 all'ora però salgo, se tu e il tuo amico non sapete usare le moto questo non è un problema della malaguti
comunque si parla del mio mezzo, io non vengo da te a infamare la tua hm

sentite,io mi sono rotto il piripicchio di star qua a discutere...che volete che vi dica,IDIOTI gli ingegneri hm che hanno investito capitali enormi per lo studio di nuovi telai comunque basta,su sto topic ci metto una pietra sopra e non ci torno più...tanto sapete come la penso

comunque io lo ripeterò fino alla sfinimento che la moto la fa il pilota...Un mio amico con l'mbk-xlimit vince SEMPRE contro l'hm baja rr.....bè hanno lo stesso motore come mai l'mbk vince di 10m?

mai detto che il dt o xsm e meglio del dera base,comunque visto che tutti dicono che fa schifo avrò uno stimolo in più per falla più bella del hm e mi divertiro a sverniciare i deficenti che hanno speso 3800 euro e io con 3500 euro ho una moto unica

bè per forza che la diff la fa il pilota, ma fidati che la moto giusta in mano a uno che la sa usare nn è semplice stargli dietor poi!.

certo, le ruote le cambio sicuro, in tutto spenderò sui 800 euro, tanto faccio con calma e di occasioni me ne capita, l'altro giorno mi hanno proposto un 85cc top tpr in ghisa + relativo albero con 1000 km reali a 100 euro

certo, le ruote le cambio sicuro, in tutto spenderò sui 800 euro, tanto faccio con calma e di occasioni me ne capita, l'altro giorno mi hanno proposto un 85cc top tpr in ghisa + relativo albero con 1000 km reali a 100 euro

certo, le ruote le cambio sicuro, in tutto spenderò sui 800 euro, tanto faccio con calma e di occasioni me ne capita, l'altro giorno mi hanno proposto un 85cc top tpr in ghisa + relativo albero con 1000 km reali a 100 euro