Lucas ha scritto:
Quando saranno finiti, adesso sono al 40% circa....in ogni caso la volumetria è stata pensata per avere una massima resa in alto, e per poter ospitare un carburatore 30 a valvola piatta, mentre il flusso è stato ottimizzato al massimo per avere una risposta al gas il più possibile immediata e indirizzare nel minor tempo possibile la maggior quantità possibile di miscela verso le sacche, questo a sfavore di un'erogazione lineare, ma a favore di una potenza superiore in fin dei conti, e dato che l'uso di questa moto sarà riservato alla pista le scelte sono state fatte per avere una potenza massima superiore, penalizzando un po l'erogazione in generale....
finalmente ho capito la tua teoria, allora è un altro discorso. comunque evito di postare in questo topic un altra volta