si ma da 30 a 35 cambia la storia, avrebbe 2 cavalli in più circa....ma i carter sono fatti per un 30mm,ma io proverei a metterlo secondo me su tutta l'ela e con pacco conti e un 86 cosi lavorato se si carbura bene, un 35 ci sta anhe se i cater mi sanno di piccoli.....

I carter Am6, anche se pompati al massimo, non riescono a gestire un 35...

Immaginavo ma la parte che si lavora dei carter e quella del raccordo con il cilindro

I carter Am6, anche se pompati al massimo, non riescono a gestire un 35...

si ma da 30 a 35 cambia la storia, avrebbe 2 cavalli in più circa....ma i carter sono fatti per un 30mm,ma io proverei a metterlo secondo me su tutta l'ela e con pacco conti e un 86 cosi lavorato se si carbura bene, un 35 ci sta anhe se i cater mi sanno di piccoli.....

un modo per aumentare la volumetria dei carter ci sarebbe ma bisogna vedere se conviene perche verrebbe allungato lo scivolo con una basetta si potrebbe provare ci deve essere qualche modo per spingere l'am6 sulla soglia dei 28 come i scooter

va che l' am6 come volume è di molto superiore agli scooter, poi non è questione di volume....è questione di avere un pacco lamellare che gestisca il flusso di un 35....e fin ora per am6 non ce ne sono ancora...