La ciclistica dell'HM è gia al massimo.

bhe esistono anche modifiche superiori.... tipo steli da 50 mm e cose del genere..... che però sono usati su moto come tm e ktm che sono ultraspinte e sono racing.... quella di lucas di certo non è da meno....

Le forcelle anteriori dipendono dall'uso che fai della moto, dalla potenza. 50mm di forcelle anteriori sono esagerati su un 125, pensa su un 50ntino che potrà essere spinto quanto vuoi, ma la struttura rimarrà quella di un 50ntino.

sarebbe bello metterci dei cerchi ancora più leggeri da motard colorati a scacchi

La ciclistica è a posto, ho fatto settare le forche e il mono, ho messo il leveraggio rialzante posteriore, ho di serie i dischi a margherita e tubi in treccia, e ho messo una pompa radiale con vaschetta separata

quindi a livello di meccanica cosa potresti migliorare tenendo il blocco am6?

quindi più di tanto non va??

va di piu la tua o un ktm reso motard?

secondo me quei carter sono fatti male, cioè sono fatti bene ma sono esagerati la camicia non l'hai lavorata ma eliminata,quanto ti dura quel gt con una camicia del genere?
la superficie del carter è stata sventrata.
questo è il mio parere, non voglio togliere niente a lucas e a costa,ottimi preparatori e solo l'opinione di un utente

mai vista fare una cosa del genere, e si capisce il motivo

mai vista fare una cosa del genere, e si capisce il motivo

Tu non l'hai mai vista Cosa vuoi aver visto che non sai neanche smontare un copricarter Io l'ho vista eccome, e ho visto soprattutto la resa, e se nessuno l'avesse fatta sarebbe stato ancora più bello sperimentarlo, per quanto riguarda la durata non è assolutamente un parametro che tengo in considerazione....