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Rumorosità rotolamento [da cosa può derivare?]
4002982
4002982 Inviato: 25 Mar 2008 12:48
Oggetto: Rumorosità rotolamento [da cosa può derivare?]
 

Ciao a tutti, apro questo topic per chiedere se qualcuno mi sa dire se una mia idea sia vera dal punto di vista tecnico...o se sia proprio solo la mia testa...il dubbio mi sorge l'anno scorso quando cambiai le gomme e passai dai michelin pilot sport alle Metz Z6. Appena montate e facendo il giretto tanto per vedere che tutto funzionasse immediatamente sentii un rumore di rotolamento che io imputai alla pastiglia del freno che toccava il disco...e il gommista mi rismontò la gomma facendomi vedere che il montaggio era preciso, ed infatti ora dopo 10000km il disco del freno è a posto...però il rumore di rotalomento io continuo a sentirlo...in seguito ho scoperto che la carcassa dei metz come dei Pirelli è in acciaio mentre Michelin è in kevlar...quindi io immagino il kevlar più fono assorbente...ora vi chiedo se effettivamente può essere la presenza di questo fruscio dovuta alla carcassa o ...al disegno del battistrada o ad altro.

salut a todos
 
4003891
4003891 Inviato: 25 Mar 2008 14:08
 

In genere sono disegno e mescole che determinano il rumore di rotolamento, poi in parte anche la carcassa avrà un suo rumore tipico, ma dubito che risalti quello anzichè quello determinato dalla parte a contatto con l'asfalto.
 
4004051
4004051 Inviato: 25 Mar 2008 14:23
 

secondo me la pricipale causa del rumore sono gli intagli e la loro disposizione.... un pò come diceva Martino...
 
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