dariol2 ha scritto:
ma la revisione non c'entra con le limitazioni per i mezzi inquinanti. la revisione deve verificare se i dati scritti sul libretto sono corretti , quindi se e' euro 0 alla revisione passa sempre euro 0, anche se metti la marmitta euro 3. se vuoi sfuggire alle norme del blocco del traffico la devi far diventare euro 2 o 3 (dipende dalle restrizioni) e poi farla riomologare con l'aggiornamento del libretto, con i soldi che spendi ti compri un motorino nuovo. questa mito piu di 200-300 euro non vale. secondo me la puoi vendere cosi com'e' qualcuno che la vuole si trova sempre!
non sono d'accordo, vendere una moto per farci 200 euro è un suicidio... a questo punto non omologarla euro 2 ma lasciala euro 0