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problemissimo nn riesco a togliere il copricarter!!!!!!!!!!
Messaggio Inviato: 19 Mar 2008 14:32
Oggetto: problemissimo nn riesco a togliere il copricarter!!!!!!!!!!
 

ragazzi oggi volevo togliere il copricarter del mio f15,ma una volta tolti tutti i bulloni nn si toglie e bloccato!!!!!!!!!aiutatemi sn disperatooooooooooooo icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif
 
Messaggio Inviato: 19 Mar 2008 14:33
 

dai una botta alla pedivella e vedi come si stacca icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 19 Mar 2008 14:33
 

hai tolto via quello centrale ke è coperto dalla pedalina?
 
Messaggio Inviato: 19 Mar 2008 14:38
 

lo92aerox ha scritto:
hai tolto via quello centrale ke è coperto dalla pedalina?

nn ene sono centrali
 
Messaggio Inviato: 19 Mar 2008 14:38
 

Adamix ha scritto:
dai una botta alla pedivella e vedi come si stacca icon_wink.gif

o gia provato con un martello,ma nn vuol venire via icon_cry.gif
 
Messaggio Inviato: 19 Mar 2008 14:39
 

sotto la pedalina dovrebbe esserci una vite svitala
 
Messaggio Inviato: 19 Mar 2008 14:41
 

vado in garage a vedere! icon_biggrin.gif
 
Messaggio Inviato: 19 Mar 2008 14:45
 

ok grazie raga il bullone c'e...nel pomeriggio vedo di smontarlo...
 
Messaggio Inviato: 19 Mar 2008 14:48
 

ma allora c'era! eusa_doh.gif eusa_wall.gif 0509_si_picchiano.gif
 
Messaggio Inviato: 19 Mar 2008 14:52
 

e si c'era... icon_asd.gif sono un po' sbadato.... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_mrgreen.gif
 
Messaggio Inviato: 20 Mar 2008 13:23
 

ok ragazzi grazie tante siete i miglioriiiii 0509_doppio_ok.gif 0509_campione.gif
sono riuscito a togliere il copricarter icon_mrgreen.gif !!!!!!
però nn so se e normale,ma quando giravo il volano con la mano si sentiva un piccolissimo rumorino ferroso....come se ci fosse un pezzettino di ferro ke sbatteva contro un'altro ferro....nn so se mi sn spiegato bene ma spero ke nn sia nulla di grave....rispondetemiii(il rumore si sentiva appena)
 
Messaggio Inviato: 20 Mar 2008 14:16
 

da dove veniva precisamente il rumore?
 
Messaggio Inviato: 20 Mar 2008 14:17
 

da dietro il volano credo nel variatore o negli ingranaggi..
 
Messaggio Inviato: 20 Mar 2008 14:20
 

quanti km ha l'albero...e hai mai cambiato i cuscinetti di banco?
 
Messaggio Inviato: 20 Mar 2008 14:22
 

ancora nn o il patentino e le mani sullo scut nn ne o messe...ma di km ne a +o-109000
 
Messaggio Inviato: 20 Mar 2008 14:22
 

Se avessi usato la funzione cerca avresti già risolto il problema perchè in tanti hanno avuto il tuo stesso problema e il metodo per risolverlo è già stato scritto icon_wink.gif Ad ogni modo accertati che hai tolto TUTTE le viti e poi tira fuori il copricarter aiutandoti con la PEDIVELLA (che ovviamente non devi togliere) e vedrai che andrà via icon_razz.gif Oppure qualche martellata icon_asd.gif Stai tranquillo è normale che faccia fatica a levarsi se è la prima volta che lo fai...spero di esserti stato di aiuto: io così ho fatto con il mio liberty.
 
Messaggio Inviato: 20 Mar 2008 14:24
 

DEVON ha scritto:
Se avessi usato la funzione cerca avresti già risolto il problema perchè in tanti hanno avuto il tuo stesso problema e il metodo per risolverlo è già stato scritto icon_wink.gif Ad ogni modo accertati che hai tolto TUTTE le viti e poi tira fuori il copricarter aiutandoti con la PEDIVELLA (che ovviamente non devi togliere) e vedrai che andrà via icon_razz.gif Oppure qualche martellata icon_asd.gif Stai tranquillo è normale che faccia fatica a levarsi se è la prima volta che lo fai...spero di esserti stato di aiuto: io così ho fatto con il mio liberty.


se leggevi meglio avresti notato che ha già risolto il problema
 
Messaggio Inviato: 20 Mar 2008 14:25
 

Adamix ha scritto:
dai una botta alla pedivella e vedi come si stacca icon_wink.gif

Metodo Adamix icon_asd.gif

però attento all' ingranaggio d' avviamento.. vacci piano icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 20 Mar 2008 14:25
 

luca_extreme ha scritto:
ancora nn o il patentino e le mani sullo scut nn ne o messe...ma di km ne a +o-109000



Ehi ciao sig saputello icon_lol.gif con tutti sti km è logico che devi cambiare almeno i cuscinetti anche se faresti bene a metterci un albero RMS che costa poco ed è meglio dell' originale....
 
Messaggio Inviato: 20 Mar 2008 14:25
 

luca_extreme ha scritto:
ancora nn o il patentino e le mani sullo scut nn ne o messe...ma di km ne a +o-109000


a me verrebbe da dire che è il cuscinetto di banco ... ma con 11000km mi sembra un po strano icon_confused.gif
 
Messaggio Inviato: 20 Mar 2008 14:26
 

menelao ha scritto:



Ehi ciao sig saputello icon_lol.gif con tutti sti km è logico che devi cambiare almeno i cuscinetti anche se faresti bene a metterci un albero RMS che costa poco ed è meglio dell' originale....

si ma finke nn o il patentino nn posso mettere mani sullo scut i miei melo anno proebito icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 20 Mar 2008 14:26
 

ghambit91 ha scritto:
DEVON ha scritto:
Se avessi usato la funzione cerca avresti già risolto il problema perchè in tanti hanno avuto il tuo stesso problema e il metodo per risolverlo è già stato scritto icon_wink.gif Ad ogni modo accertati che hai tolto TUTTE le viti e poi tira fuori il copricarter aiutandoti con la PEDIVELLA (che ovviamente non devi togliere) e vedrai che andrà via icon_razz.gif Oppure qualche martellata icon_asd.gif Stai tranquillo è normale che faccia fatica a levarsi se è la prima volta che lo fai...spero di esserti stato di aiuto: io così ho fatto con il mio liberty.


se leggevi meglio avresti notato che ha già risolto il problema


aaaa e scusami non ho letto tutto l'intero topic non ti arrabbiare icon_asd.gif
 
Messaggio Inviato: 20 Mar 2008 14:28
 

menelao ha scritto:
luca_extreme ha scritto:
ancora nn o il patentino e le mani sullo scut nn ne o messe...ma di km ne a +o-109000



Ehi ciao sig saputello icon_lol.gif con tutti sti km è logico che devi cambiare almeno i cuscinetti anche se faresti bene a metterci un albero RMS che costa poco ed è meglio dell' originale....


è impossibile che abbia 109000km...sicuramente avrà preso il kilometraggio comprendendo anche le centinaia di metri

ps: @ devon: non mi sono arrabbiato ti ho solo fatto notare che già il problema era stato risolto icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 20 Mar 2008 14:30
 

ghambit91 ha scritto:
menelao ha scritto:
luca_extreme ha scritto:
ancora nn o il patentino e le mani sullo scut nn ne o messe...ma di km ne a +o-109000



Ehi ciao sig saputello icon_lol.gif con tutti sti km è logico che devi cambiare almeno i cuscinetti anche se faresti bene a metterci un albero RMS che costa poco ed è meglio dell' originale....


è impossibile che abbia 109000km...sicuramente avrà preso il kilometraggio comprendendo anche le centinaia di metri



Hai ragione, neanche un camion della guerra ha quei km icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
Messaggio Inviato: 20 Mar 2008 14:30
 

sto scut cia 8 anni e l'albero nn e stato mai cambiato.....comunque problemi nn ne a va abbbastanza bene
 
Messaggio Inviato: 20 Mar 2008 14:32
 

prova a cambiare l'olio dei rapporti ... magari è stato fermo per tanto tempo e si è incrostato tutto
 
Messaggio Inviato: 20 Mar 2008 14:32
 

luca_extreme ha scritto:
sto scut cia 8 anni e l'albero nn e stato mai cambiato.....comunque problemi nn ne a va abbbastanza bene


Si ma non ha 109000 km...
 
Messaggio Inviato: 20 Mar 2008 14:33
 

nn so se sn km o m ma sul contakm ce scritto 109000 km icon_confused.gif
 
Messaggio Inviato: 20 Mar 2008 14:37
 

luca_extreme ha scritto:
nn so se sn km o m ma sul contakm ce scritto 109000 km icon_confused.gif


vabbò, comunque come ti ha già detto nrg extreme, o devi metterci dell' olio agli ingranaggi oppure devi cambiare i cuscinetti, cosa che io farei comunque...
 
Messaggio Inviato: 20 Mar 2008 14:39
 

tra qualke mese lo faccio icon_wink.gif
 
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