Vabbè dai, in fondo il modello 07 sono solo quasi 2 anni che è uscito..
Probabilmente sono in sintonia con la Arrow!

xkè cntrlf9 hai intenzione di venderla??

Oggi ho provato a fare l'autodiagnosi ma non mi funziona, io giro la chiave e la metto su on, setto su contachilometri tot (odo) tengo premuto per più di 2 sec il tasto mode, ma non mi visualizza niente, dove sbaglio? la procedura l'ho presa dal manuale officina

forse dico una cagata....

ma alla fine stò sensore credo non sia altro che una resistenza... se riuscissimo a scoprire da quanto è, potremmo farla noi ....

si ho letto.

ma io non voglio girare con la spia F1 accesa, come detto da te giustamente, la spia F1 comprende molti errori e non vorrei avere poi brutte sorprese.

la cosa strana è che per la mia moto pare ci siano due ingannatori con due part number diversi....ho chiesto anche x questo delucidazioni....vediamo cosa rispondono.

resta il fatto che è difettoso il prodotto che loro vendono, ed anche se fosse solo 1 €, li rivoglio indietro !!!!!!!!!!!

e io gli ribadisco il concetto.

sò essere molto rompi c******i

Siccome domani mi danno la moto con scarico completo e centralina+modulo:
Ctrlf alla fine il problema l'ha risolto? se si come???
secondo te usando la moto in pista,quindi variando spesso velocità la spia si dovrebbe accendere lo stesso???

e montare le sonde originali e bloccarle in qualche punto della moto in cui non diano fastidio? si dovrebbe risolvere ogni tipo di problema no?

nella fattispece nulla...se con gli ingannatori impazzisce...se attacchi le originali e le leghi da qualche parte...non dovresti risolvere l'errore efi?