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il fermo dell'agility... nascosto!!!!!!!!!!! consigli
3916273
3916273 Inviato: 14 Mar 2008 14:37
Oggetto: il fermo dell'agility... nascosto!!!!!!!!!!! consigli
 



ragazzi... ho un kymco agility con vario e prendo i 80 segnati... ma ora grazie a questo forum ho scoperto che esiste un altro fermo nascosto che nemmeno il mio meccanico conosceva... cioè i fermi sono al vario, carburatore e centralina.
ma girando in internet ne ho trovato uno che si trova nel tubo del filtro dell'aria che porta al carburo... è un anello di plastica saldato... togliendolo e ricarburando cosa guadagno???? e soprattutto di quanto aumento il getto???
 
3916469
3916469 Inviato: 14 Mar 2008 14:53
 

il fermo a cui ti riferisci tu è questo:

Citazione:
NEL CARBURATORE DI SERIE : è una sorta di imbuto che è posizionato nel collettore (una specie di tubicino di plastica che collega il carburatore al motore), è installato solo su carburatori di serie di 17.5 mm, quest' imbuto porta il carburatore da 17,5 mm a 12 mm quindi un evidente calo di prestazioni, si può togliere facilmente con una pinza, dopo aver smontato il carburatore.


icon_rolleyes.gif
 
3916486
3916486 Inviato: 14 Mar 2008 14:54
 

ma questo è tra il filtro dell'aria e il carburo...
è la stessa cosa?
 
3916568
3916568 Inviato: 14 Mar 2008 15:02
 

Lucuz ha scritto:
ma questo è tra il filtro dell'aria e il carburo...
è la stessa cosa?


si
 
3919360
3919360 Inviato: 14 Mar 2008 19:38
 

allora io lo ho ancora...
 
3919584
3919584 Inviato: 14 Mar 2008 20:01
 

Lucuz ha scritto:
allora io lo ho ancora...


toglilo e ricarbura... icon_wink.gif
 
3919597
3919597 Inviato: 14 Mar 2008 20:02
 

se lo togli avrai sembre una carburazione ballerina...

io lo lascrei su, molti conoscenti l'hanno rimesso....
 
3919614
3919614 Inviato: 14 Mar 2008 20:03
 

no, non è quello che dice Meluccio. il fermo che dice Lucuz è una rondella dorata con 4 fori posta all'imbocco con il filtro dell'aria. comunque non guadagni velocità. quello che dice Meluccio è quello che montano i piaggio che strozza il 17.5 a 12, e dato che i piaggio sono gli unici ad avere il 17.5 di serie, sono anche gli unici ad avere questo tipo di fermo. tutti gli altri hanno la rondella. in pratica togli via l'air box, e sul carburatore vedrai questo disco dorato con qualche foro, che limita il passaggio dell'aria. non corri di più se lo togli, ma va meglio. icon_wink.gif
 
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