ma la evo non usciva con il 34 ecc?

evo ed ev è la stessa cosa, sono 2 abbreviazioni che si usano per "evolution"

quella che dici tu era la seven speed che usciva con monofascia, 35 mikuni e cambio a 7 marce, ed effettivamente aveva 32cv alla ruota dai test al banco delle riviste.

E no Alex, qui ti devo contraddire.

Le prime Mito Evo uscivano a potenzia piena con tutti i pezzi che hai correttamente elencato. Poi uscì la legge della limitazione a 16 anni dei 11 Kw e così uscì la Mito Ev senza la "o" di Evo per distinguerla da quest'ultima a potenza ridotta

vabbeh comunque se la vuoi mettere seven,devi prenderti il cambio a sette marce, il pistone monofascia, e il Mikuni 35...

Lasà stà XD

OT: dai, togli quella firmaaa

no, dico al tipo che ha aperto il topic XD
Tornando in topic, quello che ho scritto io è quello che cè da fare per avere " grosso modo" una seven in termini di motore..
o sbaglio?

E no Alex, qui ti devo contraddire.

Le prime Mito Evo uscivano a potenzia piena con tutti i pezzi che hai correttamente elencato. Poi uscì la legge della limitazione a 16 anni dei 11 Kw e così uscì la Mito Ev senza la "o" di Evo per distinguerla da quest'ultima a potenza ridotta

Si esattamente.

Comuqnue Wikipedia tornando in argomento è poco chiara ma fa una distinzione:

Link a pagina di It.wikipedia.org

però qui su wikipedia le chiama tutte ev...
va beh oh alla fine chissene basta che va la moto

no, dico al tipo che ha aperto il topic XD
Tornando in topic, quello che ho scritto io è quello che cè da fare per avere " grosso modo" una seven in termini di motore..
o sbaglio?

fatto....comunque sincero era simpatica quella firma no?