carburatore anche da 19 con pacco lamellare top e aggiungerei lavorazione,piuttosto basilare, dei travasi e delle luci del motore con questa elaborazione il tuo scooter acquistera maggiore potenza sia sarà già pronto nel caso in cui volessi cambiare gt optando per un 70

1° il 19 sul 50cc lavorato è trpp grande non serve a nnt
2°ilapcco lamellare top tpr è ottimo ma si mette su carburatori grossi non sul 1 misero 19
3° è meglio prendere un 70cc ke lavorare il 50cc poichè si compormette l'affidabilità
x qnt riguarda il mio parere invece di dico di mettere un 17.5 e una centralina top rossa poi qnd vorrai potrai mettere il 70cc (base non di +) sennò dovrai rifare l'elaboraz. da capo

lui ha chiesto cosa potesse fare per aumenter le prestazione su un 50 oltre ciò che già montava ed io gli ho semplicemtne detto quei pezzi abbinabili(ed anche poco sfruttati)su un motore originale,difatti poi gli ho detto che mettendoli era apposto anche per un eventuale cambio di gt che poi su un 50 bastino variatore,marmitta e carburo max da 17 e mezzo non ci piove

si si infatti non era per riprenderti ma per puntualizzare cose ke secondo me non eran tnt giuste