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Inviato: 10 Mar 2008 18:35 Oggetto: Curiosità sui carburatori
volevo porvi una semplice domanda...il carburatore lavora bene solo se messo dritto oppure posso anke metterlo a "testa in giu"??
kava93
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Inviato: 10 Mar 2008 18:37
per le minimoto non saprei, ma suppongo sia uguale che con le moto "normali". il carburatore se inclinato troppo sfiata, quindi no, non dovrebbe funzionare
il_ferra
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Inviato: 10 Mar 2008 18:39
dite ke se lo metto a 90° di inclinazione quindi non funziona + bene?
kava93
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Inviato: 10 Mar 2008 18:43
no, non funziona per niente. ma poi perchè dovresti metterlo al contrario o comunque inclinato di 90° scusa?
Calvizia
Sbk
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Inviato: 10 Mar 2008 18:46
no nn funziona poi perche lo devi mettere a 90°
gabry3493
Senza Benza
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Inviato: 10 Mar 2008 18:46
perchè ho il collettore di un minarelli... e non ho una carta di credito quindi non posso acquistare su internet un collettore per minimoto... se non mettere il carburatore girato come altro potrei fare?
kava93
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Inviato: 10 Mar 2008 18:48
compra una posta pay(1 euro per l'attivazione)
superzip4T
Derapata
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Inviato: 10 Mar 2008 18:49
altrimenti non potrei prendere un collettore da qualke rottamaio? magari di qualke piaggio o garelli?
kava93
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Inviato: 10 Mar 2008 18:49
No che non funziona che domande so!
Annarota
Ginocchio a Terra
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Inviato: 10 Mar 2008 19:00
no .. purtroppo un carburatore tipo phbg o sha ... non funziona capovolto perchè il galleggiante sfrutta proprio il livello della benzina (e di conseguenza la forza di gravità) per aprire e chiudere il passaggio della benzina dal serbatoio ... lavorano al 100% solo perfettamente orizzontali o con inclinazioni minime ...
ti conviene trovare un collettore dritto...
@Annarota ...vedo che la cortesia non si compra al supermercato ...
K_Potter
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Inviato: 10 Mar 2008 19:00
Annarota ha scritto:
No che non funziona che domande so!
prima di tutto si prega di parlare in italiano..
poi siate tolleranti..qui tutti hanno diritto di fare delle domande..semplici, banali, o complicate che siano...
MirCordolo
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Inviato: 10 Mar 2008 19:02
ok ho kapito...grazie 1000 per le spiegazioni... solo un ultima cosa...pensate ke il collettore di un phantom f12 possa andare sulla mia minimoto cinese ad aria?
kava93
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Inviato: 10 Mar 2008 19:05
sinceramente non sapendo le dimensioni e la distanza fra i fori è difficile sapere...ma che carburatore intendi montare?
MirCordolo
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Inviato: 10 Mar 2008 19:05
non puoi farne uno artigianalmente ?
andi_55_aerox
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Mar 2008 19:07
un semplicissimo 14/12 dell'orto (per ora) poi magari aumeterò
kava93
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Inviato: 10 Mar 2008 19:08
andi_55_aerox ha scritto:
non puoi farne uno artigianalmente ?
penso che se avesse la possibilità di farlo artigianalmente non si poneva neanche il problema di cercare di adattarne uno di uno scooter..
MirCordolo
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Inviato: 10 Mar 2008 19:09
kava93 ha scritto:
un semplicissimo 14/12 dell'orto (per ora) poi magari aumeterò
il collettore orginale non va bene?
MirCordolo
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Inviato: 10 Mar 2008 19:15
MirCordolo ha scritto:
il collettore orginale non va bene?
se uso quello originale il carburo sta a 90°
kava93
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Inviato: 10 Mar 2008 19:19
ma scusa la dimensione del 14-12 esternamente..non è uguale a quella del carburatore originale?
MirCordolo
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Inviato: 10 Mar 2008 19:21
quello originale mi pare sia un 12... in ogni caso preferirei un dell'orto a un china china
kava93
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Inviato: 10 Mar 2008 20:30
si ma le dimensioni esterne se prendi un dell'orto sha dovrebbero essere le stesse del cinese...sto parlando delle dimensioni del corpo del carburatore non del diametro interno..
di conseguenza dovrebbe montare come l'originale..non capisco perchè non dovrebbe starci..o comunque stare a 90°??
MirCordolo
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Inviato: 10 Mar 2008 20:39
perchè quello cinese si attacca direttamente al collettore ke c'è già sul cilindro...invece il dell'orto sha ha bisogno del collettore per minimoto apposta
kava93
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Inviato: 10 Mar 2008 20:43
capisco..ma a questo punto non ti conviene farti una carta postepay?
è una carta ricaricabile..e ti permette di fare acquisti su internet..
parlane ai tuoi genitori magari..perchè così mi sa che farai un po' fatica a trovare quel che ti serve..non penso siano adattabili i collettori per gli scooter..anche perchè l'sha ha un attacco diverso da quello dei carburatori degli scooter odierni..
MirCordolo
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Inviato: 10 Mar 2008 20:46
infatti sto gia provvedendo per la poste pay solo un ultima cosa ke mi è successa oggi... volevo togliere la candela per cambiarla con una NGK... ma scopro ke la candela cinese è + piccola e quindi la kiave della candela entra ma non prende... quindi ho cerkato di toglierla con le kiavi inglesi...stava venendo...ma a un certo punto s'è bloccata...non si avvita ne si svita...li bloccata! kome posso faree
kava93
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Inviato: 10 Mar 2008 20:49
mi sembra molto strano...se riesci prova a smontare la testa dal cilindro e vedi se magari era stata montata male..
magari mettici un po' di svitol che non guasta mai..poi domani riprova..
MirCordolo
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Inviato: 10 Mar 2008 20:51
ok ok...grazie 1000 per tutto... non kiudete la discussione ke domani vi aggiorno sul lavoro
kava93
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Inviato: 10 Mar 2008 20:51
nulla...buon lavoro
MirCordolo
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Inviato: 11 Mar 2008 0:09
per montare un sha ti serve per forza un collettore specifico per cina aria li trovi sul web per circa 10€, il colletore originale usa un sistema completamente diverso infatti il carburatore è tenuto da due bulloni sul collettore (un pò come la marmitta sul collettore di scarico) mentre il sistema sha usa il metodo maschio femmina ed è stretto tramite fascetta.
per quanto riguarda invece la candela dovrebbe essere una 16mm la sua chiave. la testa non la puoi smontare è tutt'uno col cilindro
gnomo
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Inviato: 11 Mar 2008 0:38
scusate ma in materia cina aria sn scarso
MirCordolo
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Inviato: 11 Mar 2008 7:51
kava93 ha scritto:
MirCordolo ha scritto:
il collettore orginale non va bene?
se uso quello originale il carburo sta a 90°
non è che girando il collettore..ottieni la posizione ottimale.
Si Prega di tenere un comportamento entro il regolamento.
Se la discussione reputate non essere alla vostra altezza..
si prega di cambiare topic.
Spero di essere stato chiaro.
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