Cavolo r1pp3rr0, leggo solo ora! Spero non ti sia fatto male!
Per i collettori originali credo infatti che troverai poco di usato, essendo un modello attuale.Montando collettori aftermarket risparmi un po' ma anche qui non c'è moltissimo mercato..inoltre perdi sicuramente il catalizzatore.
Personalmente togliere il catalizzatore per me non è stato un problema, però si sa già in partenza che quando ci sarà da fare la revisione dopo 4 anni bisognerà tribulare un po'.
I collettori originali sono in inox, quindi un buon fabbro dovrebbe riuscire a sistemarteli..poi quanto bene dipende dalla sua bravura Di solito vengono surriscaldati con la fiamma e poi si "spinge" in fuori l'ammaccatura.Dovresti chiedergli se ha esperienza col piegare i tubi

mi disp vegeta so come ci si sente
spero la mia ignoranza possa esserti utile
dannazione se dici 1400$ per i ricambi originali è davvero una mazzata
i collettori non è che li conosco a memoria ma quando mi squadravo la mia belva che è il tuo stesso modello bè, mi sembrano direi identici a quelli che hai trovato tu, del 636

scusa l'obbiezzione, ma quelli in foto noon mi sembrano messi molto bene
spero di sbagliarmi, ma sembrano incidentati anche quelli....

Il problema è proprio il catalizzatore, oltre alla diversità di lunghezza sarebbe un euro2, e saresti comunque fuori..a questo punto tanto vale prendere degli aftermarket!
Inoltre bisogna vedere se la distanza tra i collettori è identica, perchè mi pare che il 599 della 07 sia più stretto del 636!
Cavolo, è una brutta gatta da pelare!

prendili su ebay o trovali usati... li avevo trovati a 50-100 euro...
altrimenti su moto.it

allora...i collettori sono bozzati oppure proprio piegati??
perchè c'è una cosa che potresti provare...ho visto oggi (assolutamente per caso...) che c'è un modo per riparare le bozzature...è strano come procedimento.. io non ci metterei la mano sul fuoco che funziona..però provare non costa niente...
ecco il link Come togliere facilmente bozzi da serbatoi, scarichi ecc...
chi l'ha fatto dice che funziona...ma non so se riesce sui collettori...tu prova..e facci sapere imbocca all'upo!!

scusa ma perche vuoi escludere akrapovic???? io ho un amico che potrebbe fvarti avere lo scarico completo akrapovic ad €1 200... se ti possono inmteressare fammelo sapere cosi glieli faccio ordinare.. see ti interessano mandami un messaggio nella mia posta

se tu cerchi qualcosa a 300 euro lasciateli ammaccati..........
nn troverai neanche un terminale a quella cifra...... e poi ricorda che hai una moto stradale e non un enduro

Facciamoci aiutare dalla fisica e dalla natura a costo 0

Se hai un freezer abbastanza grande e non ci sono fessurazioni....

riempi di acqua i collettori.
Tappa molto bene le estremita' dei tubi, bloccando i tappi con delle fascette.
Le pressini che si otterranno sono avìbbastanza elevate e se ti scappano i tappi... lavoro inutile..

Metti tutto in freezer per una notte.

L'acqua gelando aumenta di volume e spinge dall'interno il bozzo.
Le parti tonde distibuiranno equamente la pressione senza subire deformazioni, mentre la parte bollata sara' spinta verso l'esterno.

Tira fuori e guarda il risultato... se non basta ripeti l'operazione.
Non torneranno perfetti, ma quasi...

Ovvio che non devono esserci fessurazioni, altrimenti l'acqua esce e che devi avere congelatore abbastanza capiente per metterci il tutto dentro.....

ciao a tutti... giorni fa sono caduto con la mia zx6r '07, e nella scivolata la moto ha urtato un palo nella parte inferiore, e i collettori di scarico (quelli che dai cilindri vanno al catalizzatore) sono in parte ammaccati.
Non posso tenerli così, perchè il lume degli stessi è inferiore, con il rischio di surriscaldamenti di 2 dei cilindri...
cosa posso fare? i pezzi originali kawasaki comprendono collettori e catalizzatore (un unico pezzo) dal costo di 1400€... vorrei evitare questa spesa, ma come? ci sono artigiani capaci di aggiustarli? o di farne di nuovi? ci sono collettori di altre marche che posso acquistare ad un prezzo inferiore? ma poi, mettendo uno scarico completo (che costa di meno penso di 1400€, escludendo akrapovic ovviamente) non perdo l'omologazione per la mancanza del catalizzatore?

voi che mi consigliate?

un bel paio di collettori inox alla modica cifra di 350€ dell'arrow!

posso adattare i collettori arrow al terminale originale?

dopotutto si può fare il contrario, quindi penso di si...

Guarda questa inserzione, a fondo dice che ha anche i collettori originali, proprio quello che cerchi te

Link a pagina di Cgi.ebay.it

ctrlf9.... grazie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!