aprilia rs 125 chesterfield [cosa montarci?] - Forum Aprilia RS 125

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aprilia rs 125 chesterfield [cosa montarci?]

3856742

3856742 Inviato: 6 Mar 2008 22:16
Oggetto: aprilia rs 125 chesterfield [cosa montarci?]

ciao a tutti sono un nuovo iscritto ma è da parecchio tempo ke leggo quello ke scrivete...ho un aprilia rs 125 chesterfield del 98 è potenziata e ha il carburatore 34 dell orto....cosa mi consigliate di farci x farla viaggiare....c è uno ke mi venderebbe un cilindro rotax scavato ma non estremo in modo da darmi anke affidabilità...ha 12000 km me lo da a 200 euro con pistone nuovo mai montato ed in più mi da una arrow a 100 euro ma non sa ke modello sia(la pancia fa delle curve) ke ne dite???altre idee aspetto impaziente a presto
p.s. siete i migliori ragazzi

rsforever_

Foglio Rosa

Ranking: 9

3856859

3856859 Inviato: 6 Mar 2008 22:27

per il cilindro se posti foto è meglio stessa cosa per la marmitta

ricky465

Minimoto Champ

Ranking: 1856

3857005

3857005 Inviato: 6 Mar 2008 22:45

Per il cilinrdro è meglio che posti delle foto! Per la marmitta lo spillo quanti fori ha? Secondo me è una challenge......

RSsista2007

125 Champ

Ranking: 2348

3857006

3857006 Inviato: 6 Mar 2008 22:45

quoto ricky!
ti dico subito una cosa sul cilindro in modo che puoi verificarlo da solo, se ha l aspirazione a goccia devi lavorare anche sui carter, se ha l aspirazione a tagli no ma con 12000km credo che siano tanti e puo esserti ovalizzato il cili!
secondo me è una vecchia arrow challenge, però con una foto ci togliamo tutti i dubbi

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

3857019

3857019 Inviato: 6 Mar 2008 22:47

Se è una challenge potresti vendermi il sile

RSsista2007

125 Champ

Ranking: 2348

3857133

3857133 Inviato: 6 Mar 2008 23:00

RSsista2007 ha scritto:

Se è una challenge potresti vendermi il sile

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

3857357

3857357 Inviato: 6 Mar 2008 23:26

Bene il caro adamix ha risolto tutto......leggi qua ci sono le cose delle luci di scarico di cui ti parlavo prima......comunque se non trovi il tuo topic usa il cerca

RSsista2007

125 Champ

Ranking: 2348

3857396

3857396 Inviato: 6 Mar 2008 23:32

ragazzi scusate ma purtroppo non sono capace a mettere le foto...comunque questo mi ha detto ke i pezzi li posso far vedere al meccanico e montarli e se non mi vanno bene se li riprende

rsforever_

Foglio Rosa

Ranking: 9

3857417

3857417 Inviato: 6 Mar 2008 23:34

Qundo scrivi un messagio vedi che sopra c'è un link "come si inserisce un'immagine o un file?" vai sul link del sito e metti l'immagine.....poi ti da una specie di codice e lo metti cosi:

[img]codice[/img]

RSsista2007

125 Champ

Ranking: 2348

3857427

3857427 Inviato: 6 Mar 2008 23:36

poi in caso le passi a qualcuno via mail e te le postiamo

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

3857440

3857440 Inviato: 6 Mar 2008 23:38

smarmittato ha scritto:

poi in caso le passi a qualcuno via mail e te le postiamo

Belan non ci avevo pensato

RSsista2007

125 Champ

Ranking: 2348

3857441

3857441 Inviato: 6 Mar 2008 23:38

ok se mi date un email di qualcuno vi mando tutte quelle ke ho..grazie mille....altre modifike da fare??

rsforever_

Foglio Rosa

Ranking: 9

3857476

3857476 Inviato: 6 Mar 2008 23:44

lamelle in carbonio, filtro aria con spugna porosa, se non macini tanti km una trasmissione 415 e una testa artigianale oppure l originale lavorata

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

3857510

3857510 Inviato: 6 Mar 2008 23:49

si la spugna la monto col cilindro poi....ma le lamelle in carbonio mi hanno detto ke vano molto male ai bassi regimi...
comunque mi hanno anke detto ke se tolgo il miscelatore guadagno un cavallo e penso di farlo....e poi potrei guadagnare un altro cv togliendo la pompa di raffreddamento meccanica e montandone un alettrica naturalmente adattandola

rsforever_

Foglio Rosa

Ranking: 9

3857520

3857520 Inviato: 6 Mar 2008 23:52

Quella del miscelatore è nuova.....cioè togliendo il miscelatore guadagni un cavallo

secondo me è una stupidaggine.....

RSsista2007

125 Champ

Ranking: 2348

3857532

3857532 Inviato: 6 Mar 2008 23:54

RSsista2007 ha scritto:

Quella del miscelatore è nuova.....cioè togliendo il miscelatore guadagni un cavallo

secondo me è una stupidaggine.....

ah ah ah... se togli il miscelatore guadagni un kg sul peso generale... ma guadagni anche un bel grippaggio...

rssista

Ospite

Ranking: -

3857546

3857546 Inviato: 6 Mar 2008 23:57

togliere il miscelatore sulle nostre moto è pressochè inutile..
oltre a pesare 2hg in croce, non è il miscelatore in se che fa attrito ma l ingranaggio posto dietro di esso, e il rotax 122 non permette di togliere quell ingranaggio visto che fa muovere la pompa dell acqua!
in piu devi farti un tappo per il buco che lascia, quindi il guadagno di peso è pressoche irrisorio

poi le lamelle in carbonio si montano proprio per andare meglio anche ai bassi

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

3857568

3857568 Inviato: 7 Mar 2008 0:03

a parte ke poi si farebbe la miscela manualmente comunque me lo ha detto uno ke lo ha fatto e usa la moto solo in pista...serve perché funziona grazie al motore rotax e togliendola il motore fa meno sforzo stessa identica cosa x la pompa dell acqua ke bisogna cambiare con una elettrica....se volete non credeteci xo questa è la pura realtà....x le foto???qualcuno mi da un indirizzo email così le mettete voi ke non ci riesco

rsforever_

Foglio Rosa

Ranking: 9

3857580

3857580 Inviato: 7 Mar 2008 0:04

mandale a me dai, nel profilo c è l indirizzo di msn che è lo stesso della mail!
comunque è vero che fa meno attrito, ma come ti ho spiegato sulle nostre non vale praticamente la pena..poi de sta pompa elettrica non sapevo niente ma tutto puo essere

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

3857603

3857603 Inviato: 7 Mar 2008 0:11

ok ora te le invio e poi vado a nanna....poi domani leggeròle risp...
comunque qst cose me le ha dette uno ke le ha fatte e le usa per la pista e non solo lui....la pompa elettrica naturalmente non c è x il nostro bolide quindi bisogna adattarne una ke si puo trovare dai carrozzieri....tipo quelle delle macchine....ora vado...comunque grazie ciao ciao buona notte a domani

rsforever_

Foglio Rosa

Ranking: 9

3857654

3857654 Inviato: 7 Mar 2008 0:25

Allora.. non sono mica scemo... so benissimo che ci fai la miscela tu... però in città è una gran rottura di c******i... e la volta che finisci la benza rischi anche di far danni... Te lo sconsiglio vivamente...

rssista

Ospite

Ranking: -

3857689

3857689 Inviato: 7 Mar 2008 0:35

rssista ha scritto:

il vero problema è che se tieni la moto ferma la notte l olio scende, cosi ti ritrovi con la miscela grassa all inizio e poi arrivi alla fine che la benza è poco miscelata..quindi devi stare a sbattere sempre il serbatoio!
te lo dico perchè un mio amico preferisce fare cosi e ormai ci si è abituato, in compenso ha tolto la vaschetta da sotto la sella, ha chiuso con della plastica e ci mette l olio con il dosatore

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

3857742

3857742 Inviato: 7 Mar 2008 1:02

ecco le foto(ho selezionato le migliori):

immagini visibili ai soli utenti registrati

sinceramente sarà l ora tarda e le foto un pò a bassa risoluzione, ma a me non sembra lavorato per niente..

la marmitta:

immagini visibili ai soli utenti registrati

trattasi sicuramente di arrow challenge, anche un mio amico aveva lo stesso identico modello solo che c era lo stemma A in questo non lo vedo..
è un modello per 123 e penso per AF1 anche se è prestazionevole lo stesso!
la cifra a mio dire è alta però..penso che puoi farla scalare anche di una trentina d euro(se ti da solo la pancia, se c è pure il sile il prezzo è onesto)

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

3857743

3857743 Inviato: 7 Mar 2008 1:03

Anche un mio amico lo faceva...

rssista

Ospite

Ranking: -

3859607

3859607 Inviato: 7 Mar 2008 12:04

la marmitta me la da anke col silenziatore....il cilindro lui ha detto ke è stato scavato a medio livello comunque prima di montarlo il meccanico controlla se non va bene quello ha detto ke se lo riprende è una persona onesta....comunque io lo devo cambiare perché ho 28000 km....poi vi invio una foto della moto...altre piccole cose da fare??

rsforever_

Foglio Rosa

Ranking: 9

3860308

3860308 Inviato: 7 Mar 2008 13:35

O MIO DIO!!

lascia perdere assolutamente la marmitta!!!!

ma hai visto che bozze che c'ha??!?!

il cilindro invece mi sembra buono

AlexChester

Solo Gas

Ranking: 530

3860356

3860356 Inviato: 7 Mar 2008 13:40

il cilindro nn mi sembra molto poco per nn dire che è originale
la marmitta lascia stare ce ne sono di migliori

ricky465

Minimoto Champ

Ranking: 1856

3871152

3871152 Inviato: 8 Mar 2008 20:15

ciao ma non me ne date più consigli???allora sto cilindro com è???la marmitta mi sa ke ne cerco un altra..secondo voi se metto una marmitta sp artigianale con quel cilindro mi conviene???se no qualcuno di voi ne ha marmitte da vendere????poi altre modifike????mi conviene cambiare l' ammortizzatore posterore??

rsforever_

Foglio Rosa

Ranking: 9

3871204

3871204 Inviato: 8 Mar 2008 20:24

l ammo è una chicca

con quel cilindro non ci vai lontano, non ha nemmeno l aspirazione allargata..

per la marmitta non è malissimo, però è messa un pò male solo per quello

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

3871243

3871243 Inviato: 8 Mar 2008 20:32

ma quanto costa un buon ammortizzatore???tu ke dici della marmitta???il cilindro comunque lui mi ha detto ke è stato leggermente lavorato tu dici di no???xo io ho 30000 lo devo cambiare ugualmente

rsforever_

Foglio Rosa

Ranking: 9

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