altre opnioni???
ma al livello di prestazione posso raggiungere quasi i livelli di una accensione a rotore interno?? oppure è qualcoosa di costoso ed impossibile???

se anticipi la corrente fotterai anche il motore comincia a crearteli per te i pezzi

no nn lo so ovvio che lo so ma mi sa che sei tu che nn lo sai ho provato nel selettra della malossi o fatto fuori un pistone dell'mhr team cn la corrente anticipata

a si e perche allora in pista tutti corrono cn la corrente ritardata??devi andare dietro al senso del motore nn contro pistulòòn

sei un culatt...one tutti gli attrezzi che ai gli ho bisogno io cacchio

la vera spinta quindi nn avviene appena la candela si accende ma successivamente, anticipando l'accensione la candela inizierà a bruciare la benzina prima del pms x poi dopo il pms dare una spinta maggiore, posticipare addirittura dopo il pms significa ritrovarsi la vera forza esplosiva quando oramai il pistone sta vicino al pmi
logicamente se anticipi troppo con la selettra il risultato sarà lo stesso anzi peggio visto ke ti ritrovi un pistone da buttare quindi se nn 6 capace di tarare la selettra è un conto iniziare a offendere è un altro

guarda che bisogna farlo a mm nn a cm spiegami cm lo fai tu??

solo per sapere quanto costa una stroboscopica??