E non ci sono più nemmeno le mezze stagioni...

E non ci sono più nemmeno le mezze stagioni...

...alla vostra età saltavo i fossi per la lunga.....



stiamo OTizzando di brutto

OT
...che morire da grandi soldati con i peli del culo bruciati
/OT


bastaaaaaaa

@ alex : purtroppo in futa "quando" ci passo, ci vado il giovedì pomeriggio/sera o il martedì pomeriggio dopo pranzo (lavoro tutta la settimana..andarci nel week mi fa schifo....e quelli in teoria sono gli unici giorni in cui ho tempo)...solo che non la amo come strada, ora poi che stanno rifacendo il fondo è un agglomerato di ghiaina che ti salta sulla moto, e quindi via di raticosa o val di zena

@ virgo : non dico che kit completo NON serva, ma non serve in fatto di sicurezza...non dirmi che è il kit che ti evita delle grane.....mentre posso dirti che forcelle, ammortizzatori, freni ecc ecc (come detto prima) di certo sono parte fondamentale di un mezzo (che sia ducati, suzu, bmw...) e a mio avviso la differenza c'è e posso dirti che io l'ho sentita, in 2 occasioni mi hanno davvero parato le ciapet

OOhh, ora ho testimonianza di due persone che hanno avuto problemi con sachs e con Ohlins si son trovati molto meglio, meno male!

Dicevo cosi' perchè andando davvero forte, grattando per terra con velocissimi cambi di direzione e facendo urlare il motore a 8000 giri non avevo notato problemi, sempre inchiodato a terra..

Mi chiedo a quanto andiate allora per notare queste differenze

Inutile ragazzi, potreste continuare a discuterne all'infinito. Bisognerebbe provare un S4RS Tricolore per poterlo giudicare credo.

OOhh, ora ho testimonianza di due persone che hanno avuto problemi con sachs e con Ohlins si son trovati molto meglio, meno male!

Dicevo cosi' perchè andando davvero forte, grattando per terra con velocissimi cambi di direzione e facendo urlare il motore a 8000 giri non avevo notato problemi, sempre inchiodato a terra..

Il kit imho e' piu' utile che 2000 euro di sospensioni..che non sono cosi' dalla notte al giorno con le sachs e showa...

vabbè...diciamo che proseguire un discorso in maniera tale non miva, perdere tempo per qualcosa di costruttivo è un conto, ma leggere :


lo trovo non ironico, ma una presa per il xxxx nei confronti di chi comunque porta esperienze personali (come il mio conto) : non sono qui a dire se ho fatto 5 anni di pilota per correre o se ho preso stamattina la moto per la prima volta nella mia vita.....dico solo che con esperienza maturata e personale, posso dire che la differenza c'è e si sente.
Non sto dicendo che una sia oro e l'altra m***a, ma solo che la differenza c'è e si sente, se poi uno sa settare la moto come si deve la differenza è ancora più elevata rispetto a tenerla "come fabbrica la fa"

....ok, adesso basta perchè queste discussioni sono inutili, tanto "ogettivamente" si parla poco, e soggettivamente non si cava un ragno da un buco

vabbè...io mi tengo il tricolore con i miei inutili 2000€, dopodichè kit e scarichi arrivano in un secondo momento

Comunque sia mi fa ridere...ohlins per sicurezza.... cos'e', showa è pericoloso?

Comunque sia mi fa ridere...ohlins per sicurezza.... cos'e', showa è pericoloso?

vabbè...diciamo che spero tu lo faccia apposta a non capire se invece così non è...bhè direi che non ci sono problemi no? tu felice dei tuoi 2000€ di scarico+kit (che sempre facendo i 130/140 chissà quanto servono e quanto fanno guadagnare alla moto...a parte il sound) e io felice dei miei 2000€ inutili
poi direi basta così dai, sennò davvero la finiamo nel tempo del mai : io rimango ancorato sul mio pensiero per esperienza comprovata, tu rimani ancorato sulle tue per quanto provi sulla tua....

basta sennò ci danno il premio come peggiori OT polemici del tinga

vabbè...diciamo che proseguire un discorso in maniera tale non miva, perdere tempo per qualcosa di costruttivo è un conto, ma leggere :


lo trovo non ironico, ma una presa per il xxxx nei confronti di chi comunque porta esperienze personali (come il mio conto) : non sono qui a dire se ho fatto 5 anni di pilota per correre o se ho preso stamattina la moto per la prima volta nella mia vita.....dico solo che con esperienza maturata e personale, posso dire che la differenza c'è e si sente.
Non sto dicendo che una sia oro e l'altra m***a, ma solo che la differenza c'è e si sente, se poi uno sa settare la moto come si deve la differenza è ancora più elevata rispetto a tenerla "come fabbrica la fa"

....ok, adesso basta perchè queste discussioni sono inutili, tanto "ogettivamente" si parla poco, e soggettivamente non si cava un ragno da un buco

vabbè...io mi tengo il tricolore con i miei inutili 2000€, dopodichè kit e scarichi arrivano in un secondo momento

si..
dino erre collofit....


andiamo su...
io ho provato l'S4Rs e in strada non ho notato nulla...forse solo che erano troppo morbide....

sinceramente...parlo spesso con tutti i meccanici che frequento e che conosco, e nemmeno uno mi ha detto che la spesa giustifica la differenza...

meglio una forcella fatta ad hoc, showa, sachs , mupo ecc
che una ohlins montata di serie....

in ogni caso...cosa dovresti sentire???
di diverso??'

noti certamente il colore...quello sì..ma per il resto?

la S4Rs mi piace solo di più rispetto alla base per i pezzi in carbonio..
e anche qui DUcati ha fatto un giochino perverso...
l'S4R motorizzata 996 non aveva S o base....
era solo così...con tutti i pezzi in carbonio e basta...
quando l'ho fatto presente a Parini, concessionario di brescia, manco lo sapeva...




Saluti Desmo

Cosa ho notato? che a differenza del mio vecchio millone equipaggiato Showa, il tricolore con le Ohlins saltella molto di meno, e questo mi stra-basta!

stessa strada ecc???

ma qui no nsi stava paragonando le showa del S4R con le ohlins della S???


Saluti Desmo

ma almeno mi sono reso conto di cosa vuol dire usare la ciclistica della moto...

devo dire che a volte, quando si leggono i post di alucne persone, ci si fanno ideee sbagliate....difatti fino a ieri ti consideravo certamente altra persona......questo tuo modo alquanto squallido di prendere per i fondelli la gente (e la gente in questo caso sono io...) devo dire che immagino sia una prerogativa di chi sa tutto e che in discussione non ci si metta mai...

dato appurato il fatto, direi che se il tuo guru ha già detto che non ci sono differenze ANZI ohlins sarà una ca..ta pazzesca, indi per cui sabato vendo il mio s4rs e prendo un bellissimo suzuki....tanto non ci sono differenze manco con quello vero?

per chiudere accenno nuovamente a quanto scrivi , e per cui ribadisco che forse o non vuoi capirlo o fai apposta :
50.000km SEMPRE SENZA DIFFERENZE...indi per cui cosa paragoni? non mi sembra che il 620 e s4r montino ohlins...oppure mi sbaglio anche qui? e quindi? su cosa basi le tue discussioni?su quanto dicono gli altri?....allora visto che io non ho abbastanza esperienza proviamo a parlare con un certo Lusuardi (sai chi è immagino) e viediamo se come preparatore ed ex corridore dice che non c'è differenza.....parliamo con Lanzi (giovane ma anche lui di moto sa qualcosina...) e vediamo cosa dice?...per ultimo si potrebbe chiedere a Casoli, ma forse anche lui direbbe che ohlins fa schifo...............diciamo che quelli "seri" li ho finiti...però magari almeno 4 collaudatori di borgo panigale, 2 ragazze del ducati challenge e almeno 2 ex piloti supersport potrei provare a traviarli e fargli dire cose assurde.......però immagino siano tutti dei pazzi


unica cosa su cui darti ragione? che forse non sono 2000€ di differenza, magari le fanno pagare un pò troppo.....ma ribadisco che la differenza c'è.....poi logico, o la si vuol vedere o no.....a me non cambia nulla, anzi, mi diverte vedere come si vogliano negare delle evidenze oggettive : e ripeto, il tuo meccanico è il sosia in pista di Rossi?non nota differenze?bene, io dalla mia ho almeno 4 persone (competenti almeno come il tuo meccanico) che la vedono in maniera differente....e quindi?chi ha ragggione?.....la ragione ce l'ha il matto alla fine....per cui basta, sto 3ad ha davvero dato il suo inutile apporto alla storia del tinga e spero di non postarci più, sennò sta polemica sterile non finisce più....attendo senza fiatare la tua risposta di chiusura (dato che ci deve essere dopo il mio papiro) dopodichè questo 3ad prometto di non leggerlo più