Che ne pensate di aprire un forum sul restauro ?

DADEGS, ti passo una spiegazione ricevuta da un amico che si diverte a fare quello che tu vorresti imparare, se pensi che la cosa può interessarti ancora di più vedsro di darti alcuni riferimenti diretti anche con foto che potrai consultare,

Ora ti spiego come fare a rimuovere i graffi e a lucidare i carter, forcelle ecc... Non è affatto difficile. Prima cosa individua bene tutti i graffi da eliminare (meglio non riprendere in mano il pezzo), poi comincia ad abbassarli (se profondi) o a eliminarli se superficiali. Questa operazione Io l'ho fatta con il dremel, oppure la puoi fare con un trapano regolabile in velocità (comprando il supporto ed i cilindretti di carta di vetro) o con la vecchia cara mano che risparmi. L'importante è che per rimuovere i graffi profondi tu vada a trattare una superficie abbastanza grande in modo da non far vedere la mancanza del materiale. I miei non erano messi bene per niente. Più asporti più gratti... Eliminati i graffi passi alla carta di vetro (grana 600) per eliminare il più grosso. Dopo quella passi subito ad una 700-800, e qui devi lisciare bene. Fatto questo passi con la grana 900 e 1000 molto bene prima a secco poi ad acqua 1000. Qui devi cercare di eliminare bene i graffi più profondi dei passaggi della carta, perché quando lucidi li vedi subito. Rimossi questi passi alla pasta abrasiva rimuovi graffi. Se ti procuri un piattello per il trapano è meglio, perché la prima passata deve essere bella tosta (devi entrare anche tra le nervature). L'importante di questa operazione è quella di avere sempre la pasta sotto il piattello. Se non ci sono i granuli non rimuovi niente!. Perciò abbonda... Fatto questo prova a pulire con lo straccio e a vedere quali zone devi ripassare. Quando la cosa è omogenea prendi la lana d'acciaio più fine che trovi oppure una paglietta di quelle tipo plastificate che non graffiano e ci passi ancora la pasta a mano. Come ultimo (gia qui il risultato è molto buono) se ne hai voglia passi ancora una pasta tipo abrasiva ma senza granuli. Io ho comprato quella che si usa per pulire i lavandini d'acciaio delle cucine. Ora lo puoi ripulire per bene magari anche con benzina e pennello. Per le forcelle è la stessa cosa, solo che i graffi li puoi rimuovere poco data la forma... Il discorso è più lungo a dirsi che a farsi... Cmq tanti cromatori ti fanno anche le lucidature, ma a parte il prezzo penso che un lavoro fatto da se sia sempre meglio di uno che lo fa contando le ore...

io ho fatto una rassegna di moto MV AGUSTA che devo ancora correggere, certo la tua richiesta non è errata,
io però non ho ne le capacità ne le nozioni per poter fare una cosa del genere, ma se qualche amico, ne ha le capacità non sarebbe errato avere una guida al restauro, anzi sai che ti dico, vedro di stuzzicare qualcuno che ci si butti

ciao