Yamaha dt 125cc molto vecchia!(rimessa in moto)!!

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3814488

3814488 Inviato: 2 Mar 2008 12:01
Oggetto: Yamaha dt 125cc molto vecchia!(rimessa in moto)!!

Ciao a tutti!!
Sono in possesso di una Yamaha dt 125 molto molto vecchia....
È da 2..3 anni che nn l'accendo più!!! L'altro giorno allora ho deciso di andare a provarla...!!

Apro il rubinetto della benzina, e vedo che dal carburatore esce della benzina... Cosa può essere?? Puo' darsi che sia lo spillo (ago) che nn chiude bene??

La moto è questa:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Mi potreste dire se esistone delle mascherine frontali da mettere al posto del faro??

Grazie mille a tutti!!

Ultima modifica di Jimbo_26 il 20 Mar 2008 12:44, modificato 1 volta in totale

Jimbo_26

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

3814508

3814508 Inviato: 2 Mar 2008 12:05

spero che tu non voglia utilizzare la benzina di due o tre anni fa, io prima pulirei la candela, anzi, la sostituirei, poi farei dei controlli generali all'impianto di alimentazione, dopodiche pulirei carburatore e metterei della benzina nuova, prima di accenderla

Matt-best91

MotoGp

Ranking: 1305

3814542

3814542 Inviato: 2 Mar 2008 12:09

io non ci capisco nulla di meccanica!!

secondo me dovresti lasciarle il faro originale!sta bene cosi com è!

poi quelle moderne starebbero male su quella moto li!

una domanda: ma come hai fatto a metterla li??mi pare di vedere che sia un piano rialzato...

superstar

MotoGp

Ranking: 1135

3814673

3814673 Inviato: 2 Mar 2008 12:29

Matt-best91 ha scritto:

Grazie mille...!!! Allora prima di accenderla faccio queste cose!!

PS: superstar la moto è situata nel piano superiore del garage...per accedervi si deve usare una scala...la moto lo tirata su con un argano attaccato al soffitto!!!

Jimbo_26

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

3814703

3814703 Inviato: 2 Mar 2008 12:33

immagini visibili ai soli utenti registrati

Jimbo_26

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

3814887

3814887 Inviato: 2 Mar 2008 12:55

ehhhi abbiamo trovato un'altro grande possesore di dt ed è ancora più vecchio del mio

a questo link DT 125 - modello lc 1987 trovi una discussione proprio sul mezzo!!! sai dirmi precisamente di che anno è il tuo???
comunuqe sia non ho capito in pratica il carburatore butta fuori benzina dagli sfiati solo girando il rubinetto della benzina??? o solo quando usi la pedivella? comunque sia io smonterei il carburatore, lo pulirei tutto quanto e soprattutto pulirei gli sfiati che molto facilmente si ostruiscono e creano problemi! poi cambia la batteria,cambia la candela, controlla che alla candela arrivi corrente quando dai di pedavella( se non sai come fare dimmelo che te lo spiego), cambia la benzina e armato di santa pazienza incomincia a spedivellare. a magari controlla che l'espansione non sia intasata, smontala e prova a soffiarci dentro con la pistola ad aria compressa.

maga12

Solo Gas

Ranking: 593

3815003

3815003 Inviato: 2 Mar 2008 13:10

La mia DT è del 1981-82 !!¨
Ho visto la tua ma è stupenda in confronto alla mia...!!
La mia ha quel faro rotondo che fa proprio cagare, per non parlare del resto...!!!

Mi sapresti dire se posso cambiare faro??

Jimbo_26

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

3815034

3815034 Inviato: 2 Mar 2008 13:14

comunque perde benzina dal carburatore (non so precisamente dove...) quando apro il rubinetto della benzina!!!

La mia batteria come già avrai capito è andata....posso accenderla anche senza??

Perchè ho provato a spedivellare un paio di volte ma non sembrava avere tanta voglia di accendersi!!

Ciao!!

Jimbo_26

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

3815581

3815581 Inviato: 2 Mar 2008 14:34

lasciala cosi com'è... quelle DT sono leggenda!

rimettila in sesto e viaggia...sono trooooppo mitiche!!

saluti!

Geo87

Sbk

Ranking: 854

3816080

3816080 Inviato: 2 Mar 2008 16:32

Ma posso accenderla senza la batteria??

Jimbo_26

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

3816331

3816331 Inviato: 2 Mar 2008 17:39

allora procediamo per gradi. la moto si può tranquillamente accendere senza batteria, quindi non ci sono problemi. se vedi nelle foto che ho postate io ho fatto un avviamento di emergenza con un secondo impanto elettrico sovrapposto attaccando solo le cose fondamentali.
prima di tutto stacca la pipetta, procurati una candela nuova inseriscila poi tenendo la pipetta per la parte di gomma ( altrimenti prendi la scossa) appoggia la punta inferiore della candela o su un dado del motore o all'interno della filettatura nella quali inserisci la candela. poi dai colpi di pedivella e vedi se fa la scintilla! se fa la scintilla sei a cavallo perchè l'impianto elettrico è ancora a posto e per far partire la moto ti basterà pulire il carburatore ( perchè la moto è sicuramente ingolfata) e la moto con qualche colpo di pedivella dovrebbe partire! quando fai la prova per vedere se arriva corrente alla candela non demoralizzarti subito e insisti un po' cercando di vedere se la candela fa bene contatto, attento anche a dove l'appoggi perchè se è una parte verinciata questa non fa massa e quindi la scintilla non c'è, come già detto i posti migliori sono o i bulloni della testata o la filettatura( magari è meglio essere in 2 a fare questo lavoro)
per quanto riguarda il carburatore riesci per caso a dirmi se è un dell'orto o un mikuini? sopra dovrebbe esserci scritto, così magari riesco a postarti qualche foto per riuscire a capire da dove piscia fuori benza

lampsss

p.s epr il faro penso si possa cambiare, ma per ora mi preoccuperei di riparare la moto!!

maga12

Solo Gas

Ranking: 593

3816688

3816688 Inviato: 2 Mar 2008 18:51

Grazie mille!!!
Domani vado a vedere di che marca è il carburatore e precisamente da dove perde...!!!

Ancora grazie!!

Jimbo_26

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

3816887

3816887 Inviato: 2 Mar 2008 19:13

Comunque al 98% credo che sia un MIKUINI!!!

Jimbo_26

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

3816915

3816915 Inviato: 2 Mar 2008 19:16

comunuque sia se il carburatore è un dell'orto dovrebbe essere fatto più o meno in questo modo

immagini visibili ai soli utenti registrati

gli sfiati sono quei tre tubicini neri, è da li che esce la benzina? ( contra che potrebbero non esserci i tubi come in questo caso

immagini visibili ai soli utenti registrati

( gli sifati sono quei cosi dorati di forma ambigua

)
non ho capito se una volta aperto il rubinetto continua a pisciare fuori benzina di continuo, o è stata solo una cosa passeggiera???
LAMPSS

Ultima modifica di maga12 il 4 Mar 2008 0:42, modificato 2 volte in totale

maga12

Solo Gas

Ranking: 593

3827745

3827745 Inviato: 3 Mar 2008 22:11

Oggi non ho avuto il tempo di andare a vedere da dove perdeva...
Comunque credo che perde dai tubicini di sfiato, e lo fa in modo continuo(non è che escono litri di benzina,però perde...)!!

Dici che se lo smonto e lo pulisco bene ho ancora questi problemi??

Grazie mille del tuo aiuto!!!

Jimbo_26

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

3828983

3828983 Inviato: 4 Mar 2008 0:49

prova a smontarlo e a vedere com'è la situazione, magari se riesci fai qualche foto! sicuramente sarà tutto incrostato quindi devi proprio dargli una bella lavata e controllare che sia tutto a posto. magari se mi dici la marca del carburatore posso provare a darti un guida su che interventi fare!!!
buona notte
lampsss

maga12

Solo Gas

Ranking: 593

3834479

3834479 Inviato: 4 Mar 2008 18:23

La marca è MIKUINI!!
Questa settimana sono pieno di impegni quindi vedo quando ci arrivo a smontarlo... se ho tempo magari domani sera!!

Quando lo smonto faccio delle foto così ti faccio vedere in che stato è..!!

PS: Un mio amico ha detto che per accenderla, se non c'è la faccio con la pedivella,di metterla in 3a e "spingerla" giù da una riva!! Tu dici che se metto a posto il carburatore ci arrivo ad accenderla a pedivellate??

Ciao e ancora grazie!!!

Jimbo_26

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

3834697

3834697 Inviato: 4 Mar 2008 18:43

ma non hai ancora provato ad accenderla mettendo al terza?

è la seconda cosa da fare

io ho fatto partire diverse moto in questa maniera, chiaramente l'ideale e farlo con qualcuno che ti spinge (se sei in pianura) o in discesa

comunque in teoria si.......

saluti

geo

Geo87

Sbk

Ranking: 854

3835645

3835645 Inviato: 4 Mar 2008 20:01

Grazie mille ciao!!

Jimbo_26

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

3838068

3838068 Inviato: 5 Mar 2008 1:17

non so dipende da come è messa in generale!!! comunque ti ripeto la prima prova da fare è da vedere se arriva corrente alla batteria se no puoi buttarla anche giù da una montagna ma non si accenderà mai..... quindi fai la prova per vedere se la candela fa la scintilla correttamente ( ho spiegato un paio di post fa come fare) poi sicuramente se c'è scintilla la discesa è molto più funzionale della pedivella! quindi se hai la scintilla rimonta la candela e la pipettà e giù a spingere che si accenderà!
lampss

maga12

Solo Gas

Ranking: 593

3849663

3849663 Inviato: 6 Mar 2008 11:35

Stamattina sono andato veloce in garage a provare se arriva corrente alla candela....dato che non avevo molto tempo per provare se c'era la scintilla ho messo le dita e.....guarda un po' dopo una decina di spedivellate non prtendevo ancora la scossa!!!

Quindi sono nella m***a?? Giusto??

Jimbo_26

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

3849821

3849821 Inviato: 6 Mar 2008 11:50

cioè hai smontato la candela e te la sei appoggiata sulle dita??? teoricamente non dovresti fare massa quindi è normale che non faccia scintilla! comunque niente di strano la candela è sicuramente da cambiare quindi procuratene una nuova e fai la prova che ti ho detto io su una parte metallica non verniciata.

maga12

Solo Gas

Ranking: 593

3963627

3963627 Inviato: 20 Mar 2008 12:56

Dopo giorni di lunga attesa....finalmente stamattina ho trovato il tempo per mettere a posto la mia "vecchiotta"!!!

Ho smontato il carburatore...

Lo pulito per benino...

Ho pulito la candela...

Ho controllato che passasse corrente....sì

Ho rimontato il tutto...

2-3 spedivellate e....

Ecco che si accende!!!

Dato che nn ho ancora la patente per questa moto, lo provata nel "pratone" dietro il mio garage...
Essendo la mia prima volta che guidavo una moto a marce....c'è voluto un attimino di tempo prima di famigliarizzare con il cambio e la frizione...ma dopo un po' di metri fatti su questo "pezzo da museo" mi sentivo felicissimo e contento di averlo messo a posto!!

Comunque volevo ringraziare tutti quelli che mi hanno aiutato!!!

Lamps!!

Jimbo_26

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

3987983

3987983 Inviato: 23 Mar 2008 10:37

Ottimo lavoro jimbo!!! queste moto sono davero indistruttibili!
mi raccomando però smonta la catena, puliscila per bene e ringrassala, se no rischi di distruggere tutto quanto!
allora non aspettiamo altro che qualche tua foto con la tua " nuova" moto.
altra cosa cambia assolutamente la benzina! non so se il tuo modello sia a miscelatore o no! però ricordati l'olio. e se puoi cambia la batteria che sarà ormai in pappa

maga12

Solo Gas

Ranking: 593

4005794

4005794 Inviato: 25 Mar 2008 17:13

benzina cambiata

la catena appena ho tempo la smonto e la pulisco

la batteria non c'è neanche più

(la vado a comperare il più presto)

Ciao e ancora grazie!!!

Jimbo_26

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

4019639

4019639 Inviato: 26 Mar 2008 22:00

se proprio vuoi fare un bel lavoro quando monti la nuova batteria compra anche uno spray ravviva contatti e pian piano stacca un ogni connettore dell'impianto elettrico e uno a uno ci metti lo spray.
guarda anche bene lo stato delle gomme che dopo tanti anni ormai avranno perso molto!!
aspettiamo foto

maga12

Solo Gas

Ranking: 593

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