nessuna gaffe: io ho la Yamaha FZ1 Fazer, ma - come da titolo del topic - mi interessa sapere come si regola il regime minimo della Honda CBR 1000 RR del 2008

Non si regola... è automatico

Il regime del minimo lo dovresti portare intorno ai 1300 giri il regolatore lo trovi sul fianco sinistro appena sotto la fine della carena superiore per meglio indicarti in direzione della pompa della frizione giusto nel centro dovrebbe esserci in vista una rotella ziglinata con una vite al centro, tu devi girare la rotella ed è fatto! Qui si trova quello dei modelli dal 2004 in poi tranne che per il l'ultimo modello che non ho propio idea!L'ho spiegato ugualmente nonostante tu non abbia specificato l'anno!Ciao e spero di esserti stato di aiuto!

se è a 1300-1400 non è alto, è il regime giusto come deve stare

Non possiamo dirti dove si trova perchè noi abbiamo il modello precedente... io fossi in te passerei dal concessionario e domanderei anche perchè ogni volta che la porti a fare il tagliando ti regolano il minimo e lo riportano a 1300.

Infine se posso darti un consiglio, non ti conviene abbassarlo perchè il regime del minimo deve essere leggermente alto per permettere alla moto di muoversi lasciando solo la frizione senza accelerare, cosa molto importante durante le inversioni ad U, le manovre da fermo, i tornanti troppo stretti, ecc. dove una supersportiva con un angolo di sterzo molto ridotto si trova facilmente in difficoltà.

E io riformulo la risposta...

Vai dove l'hai comprata perchè attualmente sei uno dei pochi in Italia ad averla comprata.

in realtà non l'ho comprata io, bensì mio padre!

al 1° tagliando faremo presente il 'problema', con la speranza che si possa bypassare l'elettronica e sia possibile regolare il regime minimo.....

grazie ancora per il parere!

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Se ho visto bene nel nuovo modello la pompa della frizione l'hanno eliminata e sono ritornati al cavetto???