dopo aver smontato il variatore con la chiave della buzzetti e la frizione con una chiave a compasso autocostruita mi sono ritrovato in mano il pezzo composto da frizione e le due pulegge dove in mezzo scorre la cinghia....il tutto bloccato da un dado del 38(ma non precisamente 38)
il dado è spesso 4mm e non so come diavolo svitarlo....voi come fate????
grazie dell'aiuto