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cilindro originale...dopo quanto si spompa?
3763896
3763896 Inviato: 25 Feb 2008 15:08
Oggetto: cilindro originale...dopo quanto si spompa?
 

come da titolo quanti chilometri bisogna fare per spompare il cilindro originale?
delfo
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Ranking: 612

 
3763967
3763967 Inviato: 25 Feb 2008 15:13
 

forse 50 000 se lo tratti bene... icon_rolleyes.gif non sono sicuro, il mio ne ha solo 3000km icon_mrgreen.gif
Pasco
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Ranking: 693

 
3764326
3764326 Inviato: 25 Feb 2008 15:36
 

Non saprei, il mio ne ha 25000 e si sente che ha perso molto considerando che non ci ho mai fatto niente e che sono molto spesso al massimo dei giri.
Iangiulu
Derapata
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Ranking: 433

 
3764511
3764511 Inviato: 25 Feb 2008 15:49
Oggetto: Re: cilindro originale...dopo quanto si spompa?
 

dipende sempre che marmitta e che ela hai,perchè se hai una pinasco su cilindro originale stai tranquillo che se raggiungi i 10000 sei fortunato!
_Malox_
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 266

 
3764541
3764541 Inviato: 25 Feb 2008 15:51
 

ho la ela in firma
delfo
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Ranking: 612

 
3765481
3765481 Inviato: 25 Feb 2008 17:14
Oggetto: Re: cilindro originale...dopo quanto si spompa?
 

delfo ha scritto:
come da titolo quanti chilometri bisogna fare per spompare il cilindro originale?
se vuoi sponparlo subito montaci una mhr scooter team sul gt 50 in 2000km le fascie sono cotte
comet125
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Ranking: 637

 
3823979
3823979 Inviato: 3 Mar 2008 17:18
 

se nn cambi pezzi e 6 fisso a manetta cm dici tu, sui 25 mila te li fa benino... poi stai gia perdendo trp...
Storm90
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 54

 
3826851
3826851 Inviato: 3 Mar 2008 21:15
 

con una ela base sei sui 15-20mila km
Derapage
Very Important Tinga
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Ranking: 3588

 
3829608
3829608 Inviato: 4 Mar 2008 9:38
 

dipende sopratutto dal rodaggio...il mio ha 18000km e adesso va una m***a.....ero inesperto ed queste sono le conseguenze.......in salita mi fa solo 70.... icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif
robyliberty91
125 Champ
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Ranking: 2214

 
3831073
3831073 Inviato: 4 Mar 2008 12:47
 

robyliberty91 ha scritto:
dipende sopratutto dal rodaggio...il mio ha 18000km e adesso va una m***a.....ero inesperto ed queste sono le conseguenze.......in salita mi fa solo 70.... icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif


nn è solo il rodaggio, il rodaggio fa un pò ma nn tutto.

avrai usato olio di mer....

avrai tirato a freddo

avrai la carburazione ballerina



i fattori sono tantissimi.
Derapage
Very Important Tinga
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Ranking: 3588

 
3831433
3831433 Inviato: 4 Mar 2008 13:31
 

SI si hai ragione sono tanti i fattori......ma quello del rodaggio è il peggiore secondo me....ho fatto 1000 km in 2 al max....
robyliberty91
125 Champ
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Ranking: 2214

 
3834530
3834530 Inviato: 4 Mar 2008 18:27
 

robyliberty91 ha scritto:
SI si hai ragione sono tanti i fattori......ma quello del rodaggio è il peggiore secondo me....ho fatto 1000 km in 2 al max....


e che vuol dire??????

sai quanta gente che conosco che nn sappia cosa vuol dire il rodaggio e ha lo scooter che va ancora alla grande????

il rodaggio negli scooter moderni è relativo in quanto la meccanica nasce già molto precisa.

ergo


la vespa special aveva degli accoppiamenti come pistone cilindro abb relativi icon_asd.gif e ne serviva di usura per adattare uno all'altro.

ora invece....ne basta pochissimo.
Derapage
Very Important Tinga
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Ranking: 3588

 
3837297
3837297 Inviato: 4 Mar 2008 22:24
 

un cilindro originale dura tantissimo, può durare anche oltre i 70.000 km secondo, me!
un base sui 50000km
un intermedio dui30000km dai semitrofeo in su e nei mono fascia devi preoccuparti della durata del gt, ma almeno ogni 2000km cambia il pistone e le fasce!
felix93
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Ranking: 702

 
3837326
3837326 Inviato: 4 Mar 2008 22:27
 

Ma che voi spompa con una marmitta eh?!
exorcist
125 Champ
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Ranking: 2101

 
3840347
3840347 Inviato: 5 Mar 2008 12:58
 

felix93 ha scritto:
un cilindro originale dura tantissimo, può durare anche oltre i 70.000 km secondo, me!
un base sui 50000km
un intermedio dui30000km dai semitrofeo in su e nei mono fascia devi preoccuparti della durata del gt, ma almeno ogni 2000km cambia il pistone e le fasce!


queste direi che sono durate massime.......


purtroppo nella realtà per sfiga o altro è difficile superare i 30mila km con un originale, nn metto in dubbio che succeda....ma sono mosche bianche.

solitamente intormo ai 20-15mila...ci lasciano...
Derapage
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Ranking: 3588

 
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