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spillo conico [cosa cambia se lo alzo o abbasso?]
3757066
3757066 Inviato: 24 Feb 2008 18:29
Oggetto: spillo conico [cosa cambia se lo alzo o abbasso?]
 

ho uno spillo conico con 4 tacche. se il seeger è posizionato sulla prima tacca a partire dall'alto cosa vuol dire? magro o grasso? e se lo abbassassi? ingrasserei o smagrirei la carburaione? aiutatemi vi prego poi andate a guardare sempre in alimentazione la sezione carburazione tosta col phbg 19mm grazie icon_cry.gif
 
3757414
3757414 Inviato: 24 Feb 2008 19:13
 

Qualunque tipo di spillo sia vale sempre questa regola:

Se metti il fermo nella posizione + alta allunghi la lunghezza dello spillo... e allungandolo otturi in modo maggiore il diffusore (cioè da dove esce la benzina) quindi smagrisci

viceversa mettendo la tacca in una posizione + bassa accorci lo spillo... aumenti l' entrata della benzina e quindi ingrassi

Se guardi uno spillo è facile da capire icon_wink.gif

Ricapitolando:

Tacca + alta = Erogazione magra
Tacca + bassa = Erogazione grassa
 
3757435
3757435 Inviato: 24 Feb 2008 19:15
 

grazie mille...stavo sbagliando tutto...ora forse posso riuscire a rimediare! icon_mrgreen.gif hai per caso guardato anche l'altra mia sezione?
 
3757531
3757531 Inviato: 24 Feb 2008 19:23
 

ti ho risposto icon_wink.gif
 
7177920
7177920 Inviato: 16 Mar 2009 9:45
 

ma lo spillo modifica la carburazione a tutti i regimi?
 
7178507
7178507 Inviato: 16 Mar 2009 11:25
 

prova a pensarci...fatti aiutare da un amico.
guarda il venturi e digli di acclerare pian piano e vedi lo spillo quanto puo' influire..

doppio_lamp.gif
 
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