Si ok....ma penso che non andrò su carburatori maggiori del 21 perchè di solito faccio dei giri lunghi e poi sulla terra non immagio quanto beve!!
Penso che lascerò i carter così come sono....ma per l'albero secondo voi è urgente che ne compro uno?? (ho 2600 km)..
endurorr
Ospite
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Inviato: 25 Feb 2008 16:59
sarebbe meglio di si,per 1000 km puoi andare,ma cambiandolo sei più sicuro
TeamCorse
Derapata
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Inviato: 25 Feb 2008 17:09
Si ma l'unico problema è che ora non me lo fanno mettere...se li riesco a convince forse è a maggio-giugno che me lo fanno mettere...rischio??
Perchè io conosco gente che ha alle spalle 14000 km con top viola e albero originale..però ora voglio un vostro parere!!
Grazie x la pazienza
endurorr
Ospite
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Inviato: 25 Feb 2008 17:13
secondo me faresti bene a cambiarlo,ti può anke durare tanto l'originale,ma non è detto..
TeamCorse
Derapata
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Inviato: 25 Feb 2008 17:20
Si ma se fosse per me gia ce l'avrei bello montato!!!!
Io vorrei sapere se regge l'originale, in senso che non sbiello, così poi quest'estate metto il carenzi!!!
endurorr
Ospite
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Inviato: 25 Feb 2008 17:49
un mio amico è 2 anni che ha il cre six con il viola e albero originale
KAPPA25
S. Stock 1000 Champ
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Inviato: 25 Feb 2008 18:10
Veramente?!! Ma lo tira??o va tranquillo?? grazie
endurorr
Ospite
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Inviato: 25 Feb 2008 18:18
KAPPA25 ha scritto:
un mio amico è 2 anni che ha il cre six con il viola e albero originale
Innanzitutto bisogna vedere che viola è, se il ts o il normale, in secondo luogo il cre six ha gia di serie un'albero più robusto
Lucas
Leggenda
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Inviato: 25 Feb 2008 18:28
Dai lucas mi dai delle false speranze !! skerzo, ma secondo te regge fino all'estate?
endurorr
Ospite
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Inviato: 25 Feb 2008 19:40
alcuni miei conoscenti hanno sbiellato l'albero originale montando un gt base
night
MotoGp
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Inviato: 25 Feb 2008 20:29
Lucas ha scritto:
Innanzitutto bisogna vedere che viola è, se il ts o il normale, in secondo luogo il cre six ha gia di serie un'albero più robusto
beh il primo punto non è che conti cosi tanto, e comunque 2 anni , tutto relativo bisogna vedere come lo tratta e quanto usa la sua moto
THCR
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Inviato: 25 Feb 2008 20:33
Non sò che fare...perchè poi per ora tengo l'originale a forza...e poi queta estate mettom il carenzi perchè devo cambiare la frizza che slitta e dunque visto che apro il blocco faccio mettere anche l'albero...ma quello che voglio dire è se ci arrivo all'estate!!?? (comunque io metto il ts)
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bisogna vedere come lo tratta e quanto usa la sua moto 
