x-max 125 [consigli elaborazione] - Maxiscooter da 100cc a 125cc

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x-max 125 [consigli elaborazione]

3749313

3749313 Inviato: 23 Feb 2008 12:04
Oggetto: x-max 125 [consigli elaborazione]

ragazzi rieccomi scusate x l'assenza
allora vi ricordo ke ho un xmax e ke ho gia montato il variatore della malossi cosa mi consigliate di fare?!

S7e

Impennata

Ranking: 360

3749638

3749638 Inviato: 23 Feb 2008 13:11

cambia marmitta metti una bella GPR o la 4 road!

Ale_sr_tuono

Derapata

Ranking: 494

3750108

3750108 Inviato: 23 Feb 2008 14:31

avevo pensato piu a la sbk della leovinci ke ne dici ?!

S7e

Impennata

Ranking: 360

3767421

3767421 Inviato: 25 Feb 2008 20:11

Brucialo!!!!!!!!!!!!gli scooteroni 4 tempi non sono adatti per essere elaborati!!!!!!!!!!!!!!se li trucchi al max fai i 130!!!!!!!!!è inutile!!!!

runnericcione

Ospite

Ranking: -

3773990

3773990 Inviato: 26 Feb 2008 15:46

certo... e tu invece con un 50.2t arrivi ai 160?

sverniciatore89

Senza Freni

Ranking: 166

3774778

3774778 Inviato: 26 Feb 2008 16:56

come marmitta metti una devil che è stupenda

JACK89

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

3774930

3774930 Inviato: 26 Feb 2008 17:08

Io sinceramente dopo 2 scooter un 50 e un 125 entrambi 4 tempi sono arrivato alla conclusione che gli scooter è meglio tenerli originali, si finisce x spenderci su un sacco di soldi x poi avere piccoli miglioramenti. Se fosse una moto il discorso cambierebbe. E ve lo dice uno che aveva sia 50 che 125 truccati al massimo e si è pentito di entrambi. Parere personale.

Vins_Black

Sbk

Ranking: 934

3777185

3777185 Inviato: 26 Feb 2008 20:27

nn voglio fare un elaborazione esagerata solo un qualcosina in piu... comunque i 130 li faccio adesso...e voglio solo ke nelle salita ripide ke qua ce ne un casino vada meglio e un po di allungo niente di piu help me!!!

S7e

Impennata

Ranking: 360

3777463

3777463 Inviato: 26 Feb 2008 20:50

te cs è ke fai?????????i 130????????te li segnerà!!!!!io con il mio runner 180 faccio i 160-165.......e ha tutto!!!!!!!!!quindi i 4 tempi teneteli originali ke sn fatti x girare in città e non inquinare!!!!!!!DOMINIO 2 TEMPI!!!!!!!ahahahahah i 130!!!!!!!!!!!!!!!!!!le barzellette andatele a raccontare a qualcun altro!

runnericcione

Ospite

Ranking: -

3788203

3788203 Inviato: 27 Feb 2008 21:49

si li segna nn so quanto siano effettivi...comunque ora nn e ke visto ke tu hai il runner tutti gli altri scooter nn sn adatti ad essere elaborati...

S7e

Impennata

Ranking: 360

3789385

3789385 Inviato: 28 Feb 2008 0:28

ora dico la mia :

per quanto riguarda le elaborazioni sono a favore sui 50 iteso come una zx o sp3 , un 17.5( oggi giorno li mettono di serie ) e un variatore lasciando il cilindro originale giusto x dagli un po di brio x nn essere stirati

mentre x i 125 in su penso che al massimo conviene il variatore e basta il resto son soldoni buttati

piccolobolide

Impennata

Ranking: 311

3790904

3790904 Inviato: 28 Feb 2008 11:23

piccolobolide ha scritto:

bhé anke una bella marmitta nn è male x un tocco di estetica e rumore comunque io dai 125 in sù sono a favore hai 4t ke hanno un bel rumore e nn è ke sono poi così male
comunque tornando al tuo discorso io ci metterei un marmitta (vedi tu ce ne sono un casino) togli il db killer, alleggerisci i rulli, mollette della frizione più dure la spugna filtro malossi e mi raccomando ricarbura. poi avrai molti miglioramenti

berto21

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

3792988

3792988 Inviato: 28 Feb 2008 14:58
Oggetto: Re: x-max 125 [consigli elaborazione]

S7e ha scritto:

ragazzi rieccomi scusate x l'assenza
allora vi ricordo ke ho un xmax e ke ho gia montato il variatore della malossi cosa mi consigliate di fare?!

se ti puo servire guarda qui: Elaborazione Scooter 4 Tempi - Guide, esplosi e altro

rexel

Ospite

Ranking: -

3794232

3794232 Inviato: 28 Feb 2008 16:39

il mio nn e a carburatore e a iniezione....quindi nn penso ke faccia tutto la centralina....comunque la marmitta si magari x cambiare anke il sond ma la piu bassa parte da 250 euro

S7e

Impennata

Ranking: 360

3794559

3794559 Inviato: 28 Feb 2008 17:15

x-max ti prende i 130 segnati?? dai ammettilo..prendi in giro solo te stesso

PePPe22

Senza Freni

Ranking: 103

3796842

3796842 Inviato: 28 Feb 2008 20:47

PePPe22 ha scritto:

x-max ti prende i 130 segnati?? dai ammettilo..prendi in giro solo te stesso

nono è vero,l'avevo anchio e a me segnava 140 ma effettivi sono 110

JACK89

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

3801044

3801044 Inviato: 29 Feb 2008 13:16

ma ke motivo avrei di skrivere cazzate?! se il contakilometri segna quelli mica e colpa mia gli effettivi so ke sn 110

S7e

Impennata

Ranking: 360

4256309

4256309 Inviato: 22 Apr 2008 23:24

è vero anke mio cugino ha un x-max 125 e segna i 130-135km/h, dopo la velocità effettiva non sò quale sia.. comunque x ora non credo ci siano gruppi termici per l'x-max in commercio... ti tokkerà aspettare!

MikyBooster93

Senza Benza

Ranking: 77

4261275

4261275 Inviato: 23 Apr 2008 16:07

È normale che uno scooter 125 possa segnare anche 130 km/h, beninteso che la velocità effettiva non sarà superiore a 110 km/h, Tanto per fare qualche esempio, io col beverly 125 passavo sistematicamente il leonardo 125 del mio amico che segnava 120 e oltre . . .mentre io segnavo 110-115 al massimo. Il leonardo 150 di un altro mio amico segnava 140! Ma non oltrepassa i 115 effettivi!

Per quanto riguarda le modifiche oltre al variatore, ci sarebbe l'albero a camme da cambiare, per migliorare la fasatura delle valvole e rendere di più agli alti, ma non so se si può cambiare mantenendo il gruppo termico originale, e/o se si può fare sul g.t. dell'x-max.

Dav_

Super Sport

Ranking: 611

4262396

4262396 Inviato: 23 Apr 2008 18:15

L'albero camme va abbinato ad un gruppo termico specifico. Ora non so se esista un gt che monti sull'x-max, ma non credo. Per quanto riguarda la tua elaborazione, potresti cambiare mollette della frizione per avere più spunto da fermo e se hai soldi da spendere, una marmitta. La gpr e la 4road sono stupende, ma bisogna avere un gran portafoglio

Comunque controlla la guida che ti ha segnalato rexel, li ci sono molti consigli utili. ciao

luca-

Impennata

Ranking: 368

4561580

4561580 Inviato: 25 Mag 2008 11:47

ma nn si potrebbe modificare la centralina? so di molti scooter che con la centralin modificata ne hanno guadagnato ( logicamente mi riferisco solo a mezzi ad ignezione) se invece fosse stato a carburatore sarebbe stato piu facile comuunque bello scooter

sly12

Super Sport

Ranking: 697

4563121

4563121 Inviato: 25 Mag 2008 14:28

sly12 ha scritto:

( logicamente mi riferisco solo a mezzi ad ignezione)

W l'Italiano!

MikyBooster93

Senza Benza

Ranking: 77

4567677

4567677 Inviato: 25 Mag 2008 23:03

runnerriccione vatti a fare un giro col tuo "pronto pista" e non rompere le palle

ps: da 2tempista convinto.

robyracing46

Ospite

Ranking: -

4572273

4572273 Inviato: 26 Mag 2008 15:31

se si sa lavorare bene su un 4tempi, a livello di taratura,testat e cammes.....il mezzo puo avere una cioppia spaventosa...e poi il bello di un 4tempi è che la potenza la da subito, mentre un 2tempi prima che apre davvero pesantemente ci vuole un pò....(vi parlo da elaborazioni fatet e rifatte)

Akravidas

Minimoto Champ

Ranking: 1761

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