concordo con il fatto che ci voglia molta testa per guidare queste bestioline.
certo che si può scalare dalla 6 alla 2.....xkè in sesta non riesci a fare i 60 km orari sensa problemi?!un altra cosa,un mio amico che ha la nostra stessa moto mi ha detto ke è riuscito a tirare la prima fino hai 110 al limitatore.quindi si si può fare.

Cioe'????
Ma voi riuscite per caso a dare il colpetto di accelleratore con la frizione tirata prima di rilasciarla in modo di allineare i giri del motore?? (o anche detta: "doppietta")

La mia 117 al limitatore in prima

La comprerei proprio, una moto usata da te, sì sì

Tranquillo non è in vendita
E poi se sapessi che manutenzione e cura scrupolosa che ho non diresti queste parole.
Ovvio che poi una tiratina gliela do con piacere

Sai cosa succede a motore e organi meccanici al limitatore in prima marcia?
E parliamo di "cura scrupolosa"

Sai cosa succede a motore e organi meccanici al limitatore in prima marcia?
E parliamo di "cura scrupolosa"

Sai cosa succede a motore e organi meccanici al limitatore in prima marcia?
E parliamo di "cura scrupolosa"

qualcuno ha scritto che la frizione antisaltellamento interviene solo quando si scalano le marce dalla sesta alla seconda senza usare la frizione.

completamente sbagliato.

la frizione antisaltellamento interviene quando al coppia retrograda è troppo elevata, la frizione slitta leggermente e la ruota non si blocca.
non conta in che marcia sei.

c'è anche l'antisaltellamento dei poveri: si pela leggermente la frizione in staccata.

montare l'antisaltellamento non vuol dire che si può andare più forte perchè il posteriore non si blocca