Adrenalin24 ha scritto:
con lo scarico cambia moltissimo la moto
la prima marcia a scarico aperto è molto più fluida, e non ti dà più l'impressione di essere corta...
la quinta marcia diventa molto lunga e si può usare in autostrada
la sesta ti fionda subito ai 200...
in compenso è aumentata molto la spinta dai 5000 giri ai 9500 ...
effetto placebo... in realtà cambia veramente pochissimo. Si potrebbe notare erogazione differente facendo il classico scarico completo + centralina + filtro, ma a quel punto si spenderebbero dei bei soldini che più propiamente andrebbero investiti sulla ciclistica. Con il solo terminale si ottiene poco: risparmio di peso, miglior sound, per il resto quasi nulla (soprattutto se usato con db-killer).