saviofficina ha scritto:
ciao,con il cambio dell'altitudine,variano i valori di pressione parziale dell'ossigeno.le centraline usano i sensori di temperatura aria,pressione aria,per modificare i tempi di iniezione per avere sempre un valore stechiometrico corretto,(nei carburatori questo non e' possibile,se non cambiando continuamente regolazioni...getti,spilli,vite aria,ecc.ecc.).le centraline aggiuntive tipo powercommander modificano le mappature,non i valori dei sensori.quindi se installiamo una pwr mappataandra bene in qualsiasi condizione.sara' compito della centralina originale modificare i parametri al variare dell'altitudine.
il discorso e' diverso se parliamo di resa dei motori al variare della pressione.
ovviamente le centraline non possono fare i miracoli
e un po' di variazione di resa c'è sempre
che si possa manifestare in modi differenti è anche possibile
quelli più "famosi" sono gli scoppiettii in rilascio
ma niente di tragico o traumatico 
?
