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differenze tra giannelli...e.... giannelli!?!?
3691424
3691424 Inviato: 16 Feb 2008 15:49
 

l'athena l'ha da 32..
 
3691437
3691437 Inviato: 16 Feb 2008 15:51
 

legendofDT ha scritto:
l'athena l'ha da 32..


No l'athena lo ha da 28....
 
3691451
3691451 Inviato: 16 Feb 2008 15:53
 

scommettiamo?i tpr che diametro ha?
 
3691458
3691458 Inviato: 16 Feb 2008 15:54
 

legendofDT ha scritto:
scommettiamo?i tpr che diametro ha?


Athena 28 tpr 32..... icon_wink.gif
 
3691507
3691507 Inviato: 16 Feb 2008 16:00
 

io monto una marmitta da 32,e sia sul tpr che sull athena entra perfettamente senza bisogno di riduzioni
 
3691518
3691518 Inviato: 16 Feb 2008 16:02
 

legendofDT ha scritto:
io monto una marmitta da 32,e sia sul tpr che sull athena entra perfettamente senza bisogno di riduzioni


Guarda l'athena è stato il mio primo cilindro, e mi ricordo perfettamente che aveva l'imbocco 28, ho ancora le foto della giannelli che calzava perfettamente, mentre il tpr ha imbocco 32 icon_wink.gif
 
3691548
3691548 Inviato: 16 Feb 2008 16:06
 

cavolo,a me sul tpr con imbocco da 32 la marmitta ci va senza riduzioni,cosi come sull athena..
 
3691574
3691574 Inviato: 16 Feb 2008 16:10
 

legendofDT ha scritto:
cavolo,a me sul tpr con imbocco da 32 la marmitta ci va senza riduzioni,cosi come sull athena..


Avrai un tpr con imbocco 28, perchè di athena da 32 non ne hanno proprio mai fatti.... icon_rolleyes.gif
 
3695162
3695162 Inviato: 17 Feb 2008 9:41
 

ma quest'imbocco è nel cilindro o sulla marmitta?? icon_lol.gif
comunque io non ho mai cambiato imbocco o collettore della marmitta...l'avrà fatto il meccanico?? icon_confused.gif icon_lol.gif
che cosa succederebbe avendo l'imbocco da 25 e il 70?
 
3695171
3695171 Inviato: 17 Feb 2008 9:44
 

FrEpASs ha scritto:
ma quest'imbocco è nel cilindro o sulla marmitta?? icon_lol.gif
comunque io non ho mai cambiato imbocco o collettore della marmitta...l'avrà fatto il meccanico?? icon_confused.gif icon_lol.gif
che cosa succederebbe avendo l'imbocco da 25 e il 70?


Che il motore è strozzato icon_wink.gif
 
3695174
3695174 Inviato: 17 Feb 2008 9:44
 

anche i base hanno imbocco da 28? oppure il diametro dell'imbocco dipende dal livello del cilindro (base, intermedio, semitrofeo e trofeo)?? icon_confused.gif
 
3695177
3695177 Inviato: 17 Feb 2008 9:45
 

FrEpASs ha scritto:
anche i base hanno imbocco da 28? oppure il diametro dell'imbocco dipende dal livello del cilindro (base, intermedio, semitrofeo e trofeo)?? icon_confused.gif


A parte l'originale sono tutti da 28, anche gli originali erano da 28 fino al 2000.... icon_wink.gif
 
3695178
3695178 Inviato: 17 Feb 2008 9:46
 

cioè... per fare un esempio.... nel mio caso avendo un base intermedio e giannelli? mentre con la v6?
 
3695181
3695181 Inviato: 17 Feb 2008 9:46
 

FrEpASs ha scritto:
cioè... per fare un esempio.... nel mio caso avendo un base intermedio e giannelli? mentre con la v6?


Molto meglio la giannelli, usa la boccola da 28.....
 
3695188
3695188 Inviato: 17 Feb 2008 9:49
 

grazie mille davvero! provvedo subito a vedere che imbocco ho...
cavolo ma sai davvero tutto sui 50ini!!? em... ma il fatto che dal 2000 l'imbocco è da 25 è per ridurre le emissioni?
 
3695204
3695204 Inviato: 17 Feb 2008 9:52
 

FrEpASs ha scritto:
grazie mille davvero! provvedo subito a vedere che imbocco ho...
cavolo ma sai davvero tutto sui 50ini!!? em... ma il fatto che dal 2000 l'imbocco è da 25 è per ridurre le emissioni?


In generale è per strozzare le moto.....alcune moto però mantengono ancora lo scarico da 28, come il derapage Six o il fantic competizione......
 
3721406
3721406 Inviato: 19 Feb 2008 22:56
 

Lucas ha scritto:


Se hai un 70 hai l'imbocco da 28....

cioè ma se compro una marmitta (mettiamo una giannelli... ) l'mbocco che danno con quella è d 25 o di 28?
 
3728637
3728637 Inviato: 20 Feb 2008 20:02
 

25 e da 28, ti danno due adatttori icon_asd.gif
 
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