Vendono blocchi preparati da pista è solo una questione di spesa ma tricordati che gli sbirri sono sempre pronti a sequestrarli
in alternativa al blocco Ti consiglio di cambiare testa pistone e cilindro carburatore una bella marmitta cinghia e rulli filtri ma sei in grado di assemblare il tutto e di guidarlo ricordati che i freni ed il telaio sostensioni non sono adatti perchè sono stati studiati per altre velocità ovviamente più basse
L'assicurazione può non pagare i danni di un eventuale sinistro un bel rischio poi fai tu

se gurdi in firma ho un aprilia sr blocco piaggio da pista con elaborazione completa stage6 da 19cv
volevo solo sapere come poter lavorare il 2+ che ho a casa in una scatola sul mio comodino
allora intanto allargo i condotto di immissione della miscela
alleggerisco un pò il pistone
lucido cielo e scarico
abbasso la testata(di quanto posso penso 1-1.2mm)
poi volevo lavorare un pò i travasi...ma d quanto?
lo scarico di quanto potrei anticiparlo??
cosa altro potrei fare?
poi rettifico visto che e in ghisa

Vendono blocchi preparati da pista è solo una questione di spesa ma tricordati che gli sbirri sono sempre pronti a sequestrarli
in alternativa al blocco Ti consiglio di cambiare testa pistone e cilindro carburatore una bella marmitta cinghia e rulli filtri ma sei in grado di assemblare il tutto e di guidarlo ricordati che i freni ed il telaio sostensioni non sono adatti perchè sono stati studiati per altre velocità ovviamente più basse
L'assicurazione può non pagare i danni di un eventuale sinistro un bel rischio poi fai tu

raga nel mio scooter adesso ho montato uno stage6 racing...ho d lato a casa un 2+ piaggio.....vorrei lavorarlo visto che ce lo messo di lato...cosa potrei fare???vorrei stravolgerlo completamente....a quanti cv posso arrivare max??
grazie x le risp....