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Inviato: 12 Feb 2008 22:01 Oggetto: Ripotenziamento Yamaha Dt125X
Allora un mio amico per sbaglio ha preso la scarov ( guardate su off topic per la storia ) e ora si chiedeva visto che ha già il polmone quanto gli costava finire il ripotenziamento della moto , intendo ovviamente un ripotenziamento " base " .....
Ultima modifica di Falathien il 12 Feb 2008 22:32, modificato 1 volta in totale
Falathien
Sbk
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Inviato: 12 Feb 2008 22:03
ma l'xt della yamaha è 4t
Mapo237
Senza Freni
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Inviato: 12 Feb 2008 22:10
Credo tu ti sia confuso tra il DT (2t) e l'XT (4t).
Conferma la mia ipotesi modificando il titolo
Comunque riguardo al ripotenziamento del DT se ne dovrebbe avere già parlato qualche volta, prova a fare una veloce ricerca!
Caronte
Ospite
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Inviato: 12 Feb 2008 22:12
ho letto sull OT spero che l'abbia presa per 4t almeno se ha l'XT, poi non so cos'altro possa metterci
Marcus
Very Important Tinga
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Inviato: 12 Feb 2008 22:32
SI ha quello 2 tempi scusate.....
Falathien
Sbk
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Inviato: 12 Feb 2008 23:17
Uhm ...... siamo sicuri che quella scarov e per Dt ???
Non sapevo la facesse ....
comunque per il ripo bisogna aggiungere del filo a massa alla centralina (o una cosa simile) e poi ci sarebbero tante altre piccole operazoni da fare .
MasterEh
Ti mando un mp
MasterEh
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Inviato: 13 Feb 2008 16:21
MasterEh ha scritto:
Uhm ...... siamo sicuri che quella scarov e per Dt ???
Non sapevo la facesse ....
comunque per il ripo bisogna aggiungere del filo a massa alla centralina (o una cosa simile) e poi ci sarebbero tante altre piccole operazoni da fare .
Infatti si , proprio niente male , l'espansione non sembra neanche quella di un 2t
MasterEh
MasterEh
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Inviato: 13 Feb 2008 18:55
come hanno già detto, per il ripotenziamento base basta ke mandi a massa un filo ke si trova dietro la mascherina e ke cambi almeno l'espansione, perchè all'interno di quella originale c'è una merdata a nido d'ape ke limita notevolmente le prestazioni.....cambiare il silenziatore è una cosa in più, ke non da in se grossi benefici in termini di prestazioni, ma cambia notevolmente il suono ke da originale fa cagare.....e lo dice uno ke ha il DT......
nico4646
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Inviato: 13 Feb 2008 19:00
nico4646 ha scritto:
come hanno già detto, per il ripotenziamento base basta ke mandi a massa un filo ke si trova dietro la mascherina e ke cambi almeno l'espansione, perchè all'interno di quella originale c'è una merdata a nido d'ape ke limita notevolmente le prestazioni.....cambiare il silenziatore è una cosa in più, ke non da in se grossi benefici in termini di prestazioni, ma cambia notevolmente il suono ke da originale fa cagare.....e lo dice uno ke ha il DT......
Bè ma tanto dovrebbe aver comprato per sbaglio pure il silenziatore... quindi non penso che non lo cambierà
Yuppidhu
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Inviato: 13 Feb 2008 19:02
Yuppidhu ha scritto:
nico4646 ha scritto:
come hanno già detto, per il ripotenziamento base basta ke mandi a massa un filo ke si trova dietro la mascherina e ke cambi almeno l'espansione, perchè all'interno di quella originale c'è una merdata a nido d'ape ke limita notevolmente le prestazioni.....cambiare il silenziatore è una cosa in più, ke non da in se grossi benefici in termini di prestazioni, ma cambia notevolmente il suono ke da originale fa cagare.....e lo dice uno ke ha il DT......
Bè ma tanto dovrebbe aver comprato per sbaglio pure il silenziatore... quindi non penso che non lo cambierà
no sul primo mess c'è scritto ka ha comprato solo il polmone...cioè la pancia.....
nico4646
Senza Benza
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Inviato: 13 Feb 2008 19:03
nico4646 ha scritto:
no sul primo mess c'è scritto ka ha comprato solo il polmone...cioè la pancia.....
Allora scusa l'errore...
Però 499€... pensavo ci fosse pure il silenziatore...
Yuppidhu
125 Champ
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Inviato: 13 Feb 2008 19:08
Per silenziatore ti consiglio Giannelli o Arrow, almeno è per metà omologato, soprattutto dal punto di vista del suono (che è l'unico che possono contestarti quando ti fermano).
brambil
Derapata
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Inviato: 13 Feb 2008 19:09
eccolo possessore di dt!!!si cambia immediatamento lo scarico...esistono
DEP
ARROW
GIANNELLI
ATHENA
SCAROW
scegli una tra queste, l arrow e la giannelli sn le unike omologate
dellaDT
Derapata
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Inviato: 13 Feb 2008 19:15
Ne aprofitto per chiederlo qui , ma quanto costava aggiungere l'accensione a pedalina sul dt ???
E poi il peso dichiarato di 122kg e comprensivo dei liquidi o no ???
Lo chiedo perche il modello enduro pesa 114 e non capisco il perche di tutta questa differenza ...
MasterEh
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Inviato: 13 Feb 2008 19:22
dellaDT ha scritto:
eccolo possessore di dt!!!si cambia immediatamento lo scarico...esistono
DEP
ARROW
GIANNELLI
ATHENA
SCAROW
scegli una tra queste, l arrow e la giannelli sn le unike omologate
Ha già preso la Scarov...
Master, per l'accensione a pedivella mi sembrava di aver sentito sulle 200€ da un utente...
Per il peso non so che dirti...
Yuppidhu
125 Champ
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Inviato: 13 Feb 2008 19:22
bo allora ascolta il modello enduro pesa = al motard sono identiche e a secco pesano 114 dikiarato dalla casa...poi ovviamente cn altre cose benza,eccc pesa più
comunque la mia pesa molto meno ho levato robaccia inutile tipo, specchi,pedaline,specchi,maniglione,frecce, e altre cavolate
dellaDT
Derapata
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Inviato: 13 Feb 2008 19:27
MasterEh ha scritto:
Ne aprofitto per chiederlo qui , ma quanto costava aggiungere l'accensione a pedalina sul dt ???
E poi il peso dichiarato di 122kg e comprensivo dei liquidi o no ???
Lo chiedo perche il modello enduro pesa 114 e non capisco il perche di tutta questa differenza ...
MasterEh
per mettere l'accensione a pedalina ti chiedono 190 perché bisogna mettere anke gli ingranaggi interni oltr ke alla pedalina....il motard pesa di più per le ruote e i8l freno davanti più grande....non so se hai mai visto il mozzo davanti....è bello ma immenso....e comunque basta togliere un pò di robe superflue tipo il maniglione sopra il silenziatore, le pedane e cambiare assolutamente marmitta, perchè quella originale peserà 8 chili solo l'espansione (non l'ho pesata, ma l'ho confrontata con l'arrow e pesa 20 volte di più..... )......
nico4646
Senza Benza
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Inviato: 13 Feb 2008 19:34
nico4646 ha scritto:
Basta togliere un pò di robe superflue tipo il maniglione sopra il silenziatore, le pedane e cambiare assolutamente marmitta, perchè quella originale peserà 8 chili solo l'espansione (non l'ho pesata, ma l'ho confrontata con l'arrow e pesa 20 volte di più..... )......
E il Mixer!
Detto anche Miscelatore... ha pur sempre un notevole peso...
Yuppidhu
125 Champ
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Inviato: 13 Feb 2008 19:35
uHM ...... non capisco perche mi danno su tutti i siti 122 a secco per la X e 115 a secco la la R , non capisco dove sta tutta la differenza di peso ?
MasterEh
MasterEh
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Inviato: 13 Feb 2008 21:40
credo ke sia impossibile tutta sta differenza apparte ke il dt enduro ha le ruote ke fanno ridere posso confermare io le monta molto piccole sia davanti ke dietro...
dellaDT
Derapata
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Inviato: 13 Feb 2008 21:48
Ha comprato sia polmone che silenziatore.....444 €
Falathien
Sbk
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Inviato: 13 Feb 2008 23:13
Falathien90 ha scritto:
Ha comprato sia polmone che silenziatore.....444 €
ahèèèè
Avevo ragione io
Ma la farà ripotenziare da un meccanico?
Yuppidhu
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Inviato: 13 Feb 2008 23:14
Yuppidhu ha scritto:
ahèèèè
Avevo ragione io
Ma la farà ripotenziare da un meccanico?
Eh credo di si
Falathien
Sbk
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Inviato: 14 Feb 2008 15:40
MasterEh ha scritto:
uHM ...... non capisco perche mi danno su tutti i siti 122 a secco per la X e 115 a secco la la R , non capisco dove sta tutta la differenza di peso ?
MasterEh
credo sia dovota ai cerchi.... perche per il resto sono uguali... di poco ma influisce anche il freno davanti (motard piu grande... )
bada12
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Inviato: 14 Feb 2008 17:48
ciao ragas forse vado anke ot ma ripotenziata l XT qnt cavalli ha? comunque e una buona moto? costa pokissimo
Berry29tm
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Feb 2008 18:21
BerryDT50X ha scritto:
ciao ragas forse vado anke ot ma ripotenziata l XT qnt cavalli ha? comunque e una buona moto? costa pokissimo
l'XT è un 4 tempi molto tranquillo con circa 8-9 cavalli alla ruota...il DT è un'altra cosa.....
nico4646
Senza Benza
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Inviato: 14 Feb 2008 18:23
nico4646 ha scritto:
l'XT è un 4 tempi molto tranquillo con circa 8-9 cavalli alla ruota...il DT è un'altra cosa.....
L'XT inoltre è a potenza piena...
Yuppidhu
125 Champ
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Inviato: 14 Feb 2008 18:28
e diciamola tutta senza offesa ma è vramente ferma!!!
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spero che l'abbia presa per 4t almeno se ha l'XT, poi non so cos'altro possa metterci
