Sospensione anteriore e posteriore Aprilia RS 125 - Forum Aprilia RS 125

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Sospensione anteriore e posteriore Aprilia RS 125

264731

264731 Inviato: 21 Mar 2006 17:25

satta88 ha scritto:

sì il mono posteriore è regolabile tramite un dado presente sopra la molla... + lo stringi e + si indurisce e viceversa, ma ugualmente nn è minimamente paragonabile a un mono a gas...
la reglazione che puoi farci è davvero minima..serve solo a nn trovarsi con il culo della moto a terra quando carichi un passeggero..

qualke info sulle sospensioni in generale la troviamo qui

Come regolare le sospensioni della moto

o qui

Qualche informazione sulle regolazioni delle sospensioni

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

264759

264759 Inviato: 21 Mar 2006 17:47

ecco cosa dice il manuale...

il dado nn deve essere avvitato x piu di 25mm dalla filettatura.Se tale misura viene superata, durante la guida si avranno degli improvvisi sbalzi alla minima asperità del terreno...

attitando il dado:
aumento della precarica molla
l'assetto del veicolo è piu rigido
strade liscie o nornale (uso su)
guida cn passeggero

Svitando:
Diminuzione della precarica molla
assetto piu morbido
(uso su) strade cn fondo sconnesso
guida senza passeggero

ATTENZIONE!!!! QUI SI STA REGOLANDO L'AMMORTIZZATORE POSTERIORE... X LA SOSPENSIONE è BEN PIU DIFFICILE LA COSA!!!

x regolare la sospensione posteriore, che è composta da un gruppo molla ammortizzatore, collegato tramite silent-block al telaio e tramite leverismi al forcellone posteriore, si dovrebbe portare la moto dal mecca che sa dove mettere le mani!!!

LucaRs125

Very Important Tinga

Ranking: 4134

265338

265338 Inviato: 21 Mar 2006 23:35

cmq andrea anke l'rs 2006 lo avrà sicuramente!il telaio è lo stesso!figurati se buttano i mono ke hanno gia x prenderne altri...

Andy96

MotoGp

Ranking: 1298

265388

265388 Inviato: 22 Mar 2006 0:40

Andy96 ha scritto:

cmq andrea anke l'rs 2006 lo avrà sicuramente!il telaio è lo stesso!figurati se buttano i mono ke hanno gia x prenderne altri...

per risparmiare soldi su cose che il 3% dei sedicenni guarda??? non mi stupirei ae lo facessero senza pensarci due volte!!!

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

265836

265836 Inviato: 22 Mar 2006 14:01

andreaspr ha scritto:

Andy96 ha scritto:

cmq andrea anke l'rs 2006 lo avrà sicuramente!il telaio è lo stesso!figurati se buttano i mono ke hanno gia x prenderne altri...

per risparmiare soldi su cose che il 3% dei sedicenni guarda??? non mi stupirei ae lo facessero senza pensarci due volte!!!

quoto alcuni ragazzi la prendono solo perchè va piu forte di uno scouter e nn hanno passione di moto e quindi gli interessa solo il dritto!!
cmq vedrai che ce l'avrà di sicuro, sulla mia è nascosto bene!!

frimir89

Motociclista DOC

Ranking: 525

268322

268322 Inviato: 23 Mar 2006 21:24

Mi sono ricordato che io ho ancora un mono posteriore WP exufficiale Aprilia ( stava su una RSW 250). Se sei di Roma o dintorni possiamo vedere se ci va.

Germano1000

Ospite

Ranking: -

684760

684760 Inviato: 26 Set 2006 15:19
Oggetto: marchesini

scusate
qualcuno di voi conosce qualcuno che vende cerchi marchesini, anche usati.

paovs87

Foglio Rosa

Ranking: 0

4688159

4688159 Inviato: 6 Giu 2008 18:02
Oggetto: setting sospensioni

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ciao a tutti...dato che è arrivata l'ora di cambiare un pò di liquidi alla moto e di fare un bel tagliandone avrei intenzione di modificare anche le mie sospensioni...
qual'è secondo voi il miglior compromesso per un utilizzo strada pista mantenendo come base le sospensioni originali (e spendendo poco)?

p.s. eviate di sparare la prima caxxata che vi viene in mente e se ne capite poco lasciate stare

....

gabry_91

Derapata

Ranking: 442

4688356

4688356 Inviato: 6 Giu 2008 18:16

allora ti posso parlare io.... io la uso tutti i giorni in paese e città la moto e ci girerò in pista ma quando giro sui monti piu o meno è la stessa cosa...
cambia olio alle forche mettondo quello piu denso olio 15 o 20W e sei apposto così.. puoi anche abbassare la piastra di sterzo.. e poi io ti consiglio di stringere il mono dietro un sacco... ti basta una chiave del 27 fallo te non il meccanico quello

andre_08

MotoGp

Ranking: 1385

4688396

4688396 Inviato: 6 Giu 2008 18:18

andre_08 ha scritto:

infatti devo fare tutto io

...sei sicuro che con un mono troppo rigido non perdo il posteriore?

gabry_91

Derapata

Ranking: 442

4688593

4688593 Inviato: 6 Giu 2008 18:29

gabry_91 ha scritto:

infatti devo fare tutto io

...sei sicuro che con un mono troppo rigido non perdo il posteriore?

io piego abbastanza e non mi da problemi mi capita alcune volte di uscire da qualche curva e la moto appena fai per ritirarla su dalla curva mi penna (1cm scarso ma sento il maubrio che diventa leggeriiiiiiimo

=).. ma perdere aderenza mai
non devi mica farlostretto a morte.. io tipo avrò dato na 20ina o piu di 1/4 di giri... fai le prove lo stringi un po e poi ci piazzi il culo e saltelli e vedi la mia adesso si abbasserà nemeno di 10 cm forse 6-7..
e la moto è migliorata un treno... non sento botte ogni buca e pure facendo stoppie la risposta non è troppo esagerata

andre_08

MotoGp

Ranking: 1385

4689168

4689168 Inviato: 6 Giu 2008 19:16

tutto quello che potresti fare te l'ha detto andre quoto tutto tranne il fatto del mono...ok stringerlo ma se lo stringi troppo nn lavora come dovrebbe

ricky465

Minimoto Champ

Ranking: 1856

4689187

4689187 Inviato: 6 Giu 2008 19:18

ricky465 ha scritto:

tutto quello che potresti fare te l'ha detto andre quoto tutto tranne il fatto del mono...ok stringerlo ma se lo stringi troppo nn lavora come dovrebbe

ma certo non troppo l'ho anche specificato

il suo ruolo lo fa 1000 volte meglio del set originale

andre_08

MotoGp

Ranking: 1385

4689608

4689608 Inviato: 6 Giu 2008 19:56

anche io volevo sistemare un po' il mono dietro che è proprio molle..
sfrutterò l'informazione per il mono dietro e proverò a sentire com'è...
e grazie per il numero della chiave così non sto a cercarla!!!

Andry91

Senza Freni

Ranking: 127

4693524

4693524 Inviato: 7 Giu 2008 10:00

andre ma se stringi il mono il posteriore si abbassa??

kiuuby

Minimoto Champ

Ranking: 1608

4696288

4696288 Inviato: 7 Giu 2008 14:35

kiuuby ha scritto:

andre ma se stringi il mono il posteriore si abbassa??

poco poco o forse niente...anzi penso praticamente niente io non me ne sono accorto
però l'ammo si è ritirato a vita privata nel forcellone

immagini visibili ai soli utenti registrati

andre_08

MotoGp

Ranking: 1385

4696311

4696311 Inviato: 7 Giu 2008 14:37

Sringere non vuol dire avere più rigidità.. ma accorci la corsa del mono... se il mono è sfondato..c'è poco da fare...

WestColor

Ospite

Ranking: -

4696394

4696394 Inviato: 7 Giu 2008 14:42

WestColor ha scritto:

Sringere non vuol dire avere più rigidità.. ma accorci la corsa del mono... se il mono è sfondato..c'è poco da fare...

non so che dirti io so che al pratico la moto si gode un tot

andre_08

MotoGp

Ranking: 1385

4696617

4696617 Inviato: 7 Giu 2008 14:58

stringendo semmai si alza il posteriore

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

4696721

4696721 Inviato: 7 Giu 2008 15:06

Giorgillo86 ha scritto:

stringendo semmai si alza il posteriore

e che ne so...

andre_08

MotoGp

Ranking: 1385

4696794

4696794 Inviato: 7 Giu 2008 15:11

Giorgillo86 ha scritto:

stringendo semmai si alza il posteriore

Si... però accorci la corsa del mono

WestColor

Ospite

Ranking: -

4697005

4697005 Inviato: 7 Giu 2008 15:29

sisi ovvio

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

4697476

4697476 Inviato: 7 Giu 2008 16:58

anche io che ho 1 tuono 125(stessa ciclistica) l'ho stretto...gli ho dato(ora vi spaventerete) un 2 giri...però la moto è migliorata 1 botto!

capodeibriganti

MotoGp

Ranking: 1085

4700152

4700152 Inviato: 8 Giu 2008 0:15

capodeibriganti ha scritto:

anche io che ho 1 tuono 125(stessa ciclistica) l'ho stretto...gli ho dato(ora vi spaventerete) un 2 giri...però la moto è migliorata 1 botto!

io almeno 4 gliene ho dati di giri completi

andre_08

MotoGp

Ranking: 1385

4700735

4700735 Inviato: 8 Giu 2008 8:55

andre_08 ha scritto:

io almeno 4 gliene ho dati di giri completi

ma quando è nuova il dado non è avvitato per niente? oppure un po' di precarico c'è già?

ps. io per un periodo ho provato a portarla con il mono compresso al limite del libretto... è vero che si sentono tutte le buche ma a me sembra che abbia una risposta decisamente migliore... purtroppo però si alza anche di qualche cm il posteriore...

Rakom

Ospite

Ranking: -

4700835

4700835 Inviato: 8 Giu 2008 9:16

il postewriore si deve alzare quando stringi...eppoi chi se ne frega che si alza???

capodeibriganti

MotoGp

Ranking: 1085

4701015

4701015 Inviato: 8 Giu 2008 9:48

capodeibriganti ha scritto:

il postewriore si deve alzare quando stringi...eppoi chi se ne frega che si alza???

me ne frega perchè le manovre da fermo diventano impossibili

però almeno si risolve il problema del mono che cigola

Rakom

Ospite

Ranking: -

4701153

4701153 Inviato: 8 Giu 2008 10:06

Rakom ha scritto:

bah io ho notato solo che si alza l'anteriore in uscita curva se la fai violenta

andre_08

MotoGp

Ranking: 1385

8758162

8758162 Inviato: 28 Ott 2009 20:44
Oggetto: Re: marchesini

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

paovs87 ha scritto:

scusate
qualcuno di voi conosce qualcuno che vende cerchi marchesini, anche usati.

una domanda, su un rs 125, cosa te ne fai?

non li usano in sport pro!!

quei soldi spendili per un bel kit gubellini ant/post e per uno step 2!

granata92

125 Champ

Ranking: 2064

8760570

8760570 Inviato: 29 Ott 2009 11:33

io ti do pienamente ragione!!!!....ma il topic è del 2006

fiorino_racing

250 Champ

Ranking: 2835

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