Consiglio per rapportatura corona e pignone rs 125 '06
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Inviato: 7 Feb 2008 22:54 Oggetto: Consiglio per rapportatura corona e pignone rs 125 '06
io sn di genova e la moto (rs 125 06) la usera prevalentemente per la citta di consigliate di mettere i rapporti piu corti? quindi come deve essere il pignone e la corona? ciao grazie
Ultima modifica di vite il 7 Feb 2008 22:57, modificato 1 volta in totale
vite
Senza Benza
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Inviato: 7 Feb 2008 22:55
Primo consiglio: Cambia il titolo
Adamix
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Inviato: 7 Feb 2008 22:56
e cosa metto?
vite
Senza Benza
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Inviato: 7 Feb 2008 22:57
Ora va molto meglio
Grazie per la collaborazione
Adamix
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Inviato: 7 Feb 2008 22:57
pignone più piccolo
Marcus
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Inviato: 7 Feb 2008 22:58
figurati mi fa piacere aiutarvi ma ora sapresti aiutarmi?
vite
Senza Benza
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Inviato: 7 Feb 2008 22:58
Marcus89 ha scritto:
pignone più piccolo
e corona piu grande?
vite
Senza Benza
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Inviato: 7 Feb 2008 22:59
So dirti solo il pignone
16 originale...un 15 credo vada bene...però bada: quando la tiri in allungo perdi molto eh
Adamix
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Inviato: 7 Feb 2008 23:00
io con un dente in meno ho perso quasi 20 Km/H (segnati)
Marcus
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Inviato: 7 Feb 2008 23:01
Marcus89 ha scritto:
io con un dente in meno ho perso quasi 20 Km/H (segnati)
ho capito ma la corona l'hai lasciata di serie?
si lo svantaggio lo so che perdo la velocita massima ma se poi ho un amoto dove non metto mai la sesta che utilita ha?
vite
Senza Benza
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Inviato: 7 Feb 2008 23:04
la 2006 ha un 17 come pignone di serie
dino90
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Inviato: 7 Feb 2008 23:05
dino90 ha scritto:
la 2006 ha un 17 come pignone di serie
quindi consigli di mettere un 16? e la corona?
vite
Senza Benza
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Inviato: 7 Feb 2008 23:08
secondo me la rapportatura migliore è 16/40 ti da più accelerazione senza compromettere più di tanto la velocità di punta
dino90
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Inviato: 7 Feb 2008 23:14
dino90 ha scritto:
secondo me la rapportatura migliore è 16/40 ti da più accelerazione senza compromettere più di tanto la velocità di punta
ok ho capito mentre 16/39 va piu sul lungo giusto?
vite
Senza Benza
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Inviato: 7 Feb 2008 23:16
si esatto..
se non hai problemi (visto che costa di piu ed è piu difficile)cambia la corona invece del pignone accorci la moto e allunghi la vita della trasmissione!
smarmittato
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Inviato: 7 Feb 2008 23:18
io ho rs 125 2007 ripo con 17/40
TheWorldIsMine
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Inviato: 7 Feb 2008 23:21 Oggetto: ...
theworldismine ha scritto:
io ho rs 125 2007 ripo con 17/40
ovvero la trasmissione di serie?
ma lavorando sulla corona apparte il fatto che costa di piu e meglio?
vite
Senza Benza
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Inviato: 7 Feb 2008 23:24
si perchè la catena prende una "forma" migliore, si tende meglio e dura di piu
smarmittato
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Inviato: 7 Feb 2008 23:26 Oggetto: ...
smarmittato ha scritto:
si perchè la catena prende una "forma" migliore, si tende meglio e dura di piu
quindi dovrei lasciare il pignone da 17 ovvero quello di serie e mettere una corona da 42 o 43 denti?io intendo sempre per la ripresa
vite
Senza Benza
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Inviato: 7 Feb 2008 23:33 Oggetto: Re: ...
vite ha scritto:
ovvero la trasmissione di serie?
ma lavorando sulla corona apparte il fatto che costa di piu e meglio?
no, la 2007 di serie monta il 16 di pignone!
nel kit c'è scritto di cambiarlo in 17!
mah...la corona potresti anodizzarla...l'unica cosa utile...
TheWorldIsMine
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Inviato: 7 Feb 2008 23:36 Oggetto: Re: ...
TheWorldIsMine ha scritto:
no, la 2007 di serie monta il 16 di pignone!
nel kit c'è scritto di cambiarlo in 17!
mah...la corona potresti anodizzarla...l'unica cosa utile...
anodizzarlo cioe??
quindi la mia moto che e potenziata ha la rapportatura 17/40 giusto?
vite
Senza Benza
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Inviato: 7 Feb 2008 23:52 Oggetto: Re: ...
vite ha scritto:
anodizzarlo cioe??
quindi la mia moto che e potenziata ha la rapportatura 17/40 giusto?
Anodizzare è un metodo di colorare l'alluminio (almeno questo è quello che so!!)
Rakom
Ospite
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Inviato: 8 Feb 2008 22:37
io ho messo i 16/39 e mi ci trovo molto meglio rispetto ai 17/40
peppe1990
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