typhoon [li prendo i 110?] - Scooter

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typhoon [li prendo i 110?]

3592701

3592701 Inviato: 5 Feb 2008 12:34
Oggetto: typhoon [li prendo i 110?]

salve ragazzi sono l'amico di malossi333 ho un typhoon ad aria con polini corse,17,5,pacco lamellare senza brake della polini,zx ,variatore cinghia frizione malossi ,ventola maggiorata................ secondo voi mi puo fare sui 110 km/h....................

malossi333

Foglio Rosa

Ranking: 2

3592717

3592717 Inviato: 5 Feb 2008 12:36

con la zx non credo che li prendi i 110kmh..Forse ci starebbe meglio un altro tipo di marmitta...

Speeder

Very Important Tinga

Ranking: 1847

3592729

3592729 Inviato: 5 Feb 2008 12:37

o...sarai sui 100 perche la zx tappa...poi il carburatore e troppo piccolo mettici minimo un 19 o addirittura un 21...

Zambo93

Ospite

Ranking: -

3592744

3592744 Inviato: 5 Feb 2008 12:38

anche i 100 li vedo un pò male con la zx e il 17.5

Marcus

Very Important Tinga

Ranking: 2818

3592893

3592893 Inviato: 5 Feb 2008 12:51

Marcus89 ha scritto:

anche i 100 li vedo un pò male con la zx e il 17.5

Infatti,saranno 95 effettivi pensandoci bene.

simple07

Ospite

Ranking: -

3593039

3593039 Inviato: 5 Feb 2008 13:02

infatti..il carburatore ci vorrebbe almeno un 19,cambia le seguenti cose e i 110 li prendi..

Speeder

Very Important Tinga

Ranking: 1847

3593389

3593389 Inviato: 5 Feb 2008 13:35

se cambi marmitta e metti un variatore da 19 li prendi di sicuro e forse li superi.....non te lo so dire con certezza perchè il tuo scooter è ad aria.....

team

Ginocchio a Terra

Ranking: 235

3593392

3593392 Inviato: 5 Feb 2008 13:36
Oggetto: typhoon

ragazzi lo so che se metto il 19 vado meglio xo ho la zx svuotata qnd credo che nn conti tnt e poi nn ho i breke sul pacco lamellafe e il 17 e 5 è allargato

malossi333

Foglio Rosa

Ranking: 2

3593393

3593393 Inviato: 5 Feb 2008 13:36

cambia la marmitta e il carburatore e li prendi anche se un po a fatica

stiffmeister92

Senza Freni

Ranking: 191

3593420

3593420 Inviato: 5 Feb 2008 13:38
Oggetto: Re: typhoon [li prendo i 110?]

malossi333 ha scritto:

no
butta la marmitta e prendi un apolini for race 3

comet125

Super Sport

Ranking: 637

3593644

3593644 Inviato: 5 Feb 2008 13:59

metti una polini for race 3 un carbu del 19-21 e poi dovresti essere sui 105 effettivi!

spaggioracing

MotoGp

Ranking: 1275

3593692

3593692 Inviato: 5 Feb 2008 14:03

Se metti una for race 1 o 3, un 21 magari i 110 riesci a prenderli

Con i pezzi che hai su ora credo che stai sui 100 massimo

Conta anche che è ad aria eh

LIFO

MotoGp

Ranking: 1417

3598774

3598774 Inviato: 5 Feb 2008 20:59

team ha scritto:

se cambi marmitta e metti un variatore da 19 li prendi di sicuro e forse li superi.....non te lo so dire con certezza perchè il tuo scooter è ad aria.....

cosè un variatore da 19?

Marcus

Very Important Tinga

Ranking: 2818

3598822

3598822 Inviato: 5 Feb 2008 21:03

metti il 21 dai retta.. pero poi ti consuma un botto. E la marmitta cambiala.. io ho il 70 base malossi col 21 e la zx e fa 100 (in piu anke frizione variatore filtro malossi)

Marco111

Senza Targa

Ranking: 40

3598828

3598828 Inviato: 5 Feb 2008 21:04

avrà sbagliato a scrivere. comunque neanche con un 21 e cambio di marmitta prenderesti i 110 effettivi. max 100-105. con quello che hai adesso farà 95 max

phantom1-2

MotoGp

Ranking: 1418

3599949

3599949 Inviato: 5 Feb 2008 22:45
Oggetto: Re: typhoon [li prendo i 110?]

malossi333 ha scritto:

beh i 110 scordateli effettivi, e poi fossi a liquido, ma sei raffreddato ad aria, senza rapporti e con una marmitta che nn scarica ma tappa, e un misero 17.5, quando fai i 95/100 e tanto....cioe ti dico, facendo un confronto con un motorino ad aria con le stesse tue cose, solo che con una marmitta adeguata (tipo top nardò, polini for race e simili), e invece che il corsa, un base, ti darebbe via.....cioe intendo dire che con la mamritta che tappoa puoi avere il cilindro che vuoi ma nn vai da nessuan parte, perche ti dico e t assicuro, che andrebbe di piu un motorino con un base che e meno potente, ma con una marmitta seria e adeguata per parita di cose, che tu con il corsa e la zx......e comunque dovresti montare intanto una marmitta che scarica, e un 19, e poi cosi effettivi i 100 li fai....per arrivare a fare i 110 la vedo dura, comunque x avere piu velocita dovresti mettere i rapp primari, e poi effeettivi dovresti riuscire a fare i 105 o poco di piu......

LucaTeam

Sbk

Ranking: 934

3602292

3602292 Inviato: 6 Feb 2008 11:08

guarda io ho la mia ela in firma....è a liquido e ho la ZX...io prendo sui 100/105 provato cn la macchina di mio padre(volvo V50) però è la ripresa il suo forte...tu incomincia a cambiare il carburatore con un 21 e vedrai che la velocità massima sale..e comunque se vuoi allungo la ZX non è proprio il suo forte, lo ammetto

rutto99

Foglio Rosa

Ranking: 0

3602528

3602528 Inviato: 6 Feb 2008 11:40

metti una polii 4race 3 , un 21 , primari e fai il 110 effettivi

bws92

Ospite

Ranking: -

3603652

3603652 Inviato: 6 Feb 2008 13:49

rutto99 ha scritto:

si ma tu almeno la marmitta l'hai svuotata!!.....e comunque anke se la hai svuotata e sei a luquido fai sempre i non piu dei 100 abbondanti.......

LucaTeam

Sbk

Ranking: 934

3603835

3603835 Inviato: 6 Feb 2008 14:07

LucaTeam ha scritto:

si ma tu almeno la marmitta l'hai svuotata!!.....e comunque anke se la hai svuotata e sei a luquido fai sempre i non piu dei 100 abbondanti.......

certo ho scritto 100/105....105 col vento a favore

se volevo il lungo mettevo la for race 1 e i 13/44

rutto99

Foglio Rosa

Ranking: 0

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