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Inviato: 4 Feb 2008 14:43 Oggetto: GPR 125 (in teoria) da depo mura a 8000rpm??
Leggendo vari topic sul ripotenziamento del derbi gpr 125 ho trovato varie persone che dicono che da depotenziato la centralina ( o chi x essa) mura a 8.000rpm
La mia moto (comprata nuova) anno 2006 è ancora depotenziata ma supera di gran lunga gli 8.000giri....perchè???
Torrich46
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Inviato: 4 Feb 2008 16:00
Di gran lunga quanto significa??
DallaGPR23
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Inviato: 4 Feb 2008 16:23
non è vero che mura agli 8.000...la mia no almeno
Zalex
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Inviato: 4 Feb 2008 18:29
intendo sopra i 9.000 giri....
Poi nn è stata "spremuta", e secondo me aveva ancora una bella spinta x arrivare ai 10.000....
Torrich46
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Inviato: 4 Feb 2008 18:30
Zalex ha scritto:
non è vero che mura agli 8.000...la mia no almeno
Se hai il mulhacén nn mi interressa....stiamo parlando del gpr!
Torrich46
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Inviato: 4 Feb 2008 18:51
E impossibile!!Sei sicuro di non avere il fusibile inserito??
DallaGPR23
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Inviato: 4 Feb 2008 20:57
Boh... non ti sò dire se è vero, anche perchè la mia è uscita dalla fabbrica direttamente col fusibile già inserito
frutta46
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Inviato: 4 Feb 2008 21:13
Ehh..se hai la valvola sbloccata allora è normale che prende i 10500 giri..
Ma allora che domande fai??
DallaGPR23
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Inviato: 5 Feb 2008 20:54
Ma tu per murare intendi non vedere la lancetta salire??
La Derbi GPR da depotenziata non supera gli 8000g/min erogati...ma la lancetta sale traquillamente oltre il numero che ho appena indicato e arriva facilmente a fondoscala,ma questo non significa che la potenza viene erogata...quando è depotenziata la potenza viene data solo fino fino a 8000-8500 g/min poi la moto sale di giri e sembra esplodere ma senza erogare potenza.
UnrealSimo
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Inviato: 6 Feb 2008 9:04
quoto per esperienza che la moto da depo sembra esplodere se si superano gli 8500 giri
Davs125
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Inviato: 6 Feb 2008 19:44
Ehhhhh??
Si vede che l'ho ripotenziata subito..non ho mai provato a tirarla a morte da depo e non ho mai visto questo strano fenomeno!!...Ma se lo dite voi!!?
DallaGPR23
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Inviato: 7 Feb 2008 19:48
La lancetta sale, ma mi sembra ke aumenti anke la potenza.....
Da come avete detto la potenza a 8.000 giri è uguale a quella a 10.000 perchè anke se sale di giri la potenza rimane invariata....
Ma la mia motina aumenta di prestazioni quando supera gli 8.000giri....
Rimane sl una cosa da fare....vedere se supera i 130km/h
Torrich46
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Inviato: 8 Feb 2008 8:53
[quote="Torrich46"#3616898]La lancetta sale, ma mi sembra ke aumenti anke la potenza.....
Da come avete detto la potenza a 8.000 giri è uguale a quella a 10.000 perchè anke se sale di giri la potenza rimane invariata....
Ma la mia motina aumenta di prestazioni quando supera gli 8.000giri....
Rimane sl una cosa da fare....vedere se supera i 130km/h [/quote
Ripo o Depo?
UnrealSimo
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Inviato: 8 Feb 2008 19:10
Scusa ma non l'hai mai tirata oltre i 130??
Comunque se c'è un fusibile è obbligo che superi gli 8000,ma non perchè impazzisce il contagiri!!
Ma perchè non vieni a Modena un giorno che andiamo a fare un giro??Io vado al Corni!!
DallaGPR23
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Inviato: 8 Feb 2008 20:05
Dobbiamo trovare un modo per fare un raduno di tutti quelli con la GPR e girare in qualche circuito insieme...sarebbe spettacolo
UnrealSimo
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Inviato: 8 Feb 2008 20:40
io sarei stradoppiato
Davs125
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Inviato: 8 Feb 2008 21:06
Bella idea quella della pistata insieme Peccato che io sia SOLO 300km distante dalle vostre zone
frutta46
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Inviato: 8 Feb 2008 21:10
Behh..a parte il povero Frutta, siamo tutti in zona Emilia-Toscana..Si potrebbe fare una bella pistata!!
Davs uno bello scarico e in una pista corta ti diverti già!!
DallaGPR23
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Inviato: 8 Feb 2008 21:33
Torrich46 ha scritto:
Se hai il mulhacén nn mi interressa....stiamo parlando del gpr!
tranquillo..ne ho cambiate tre di Derbi, tra cui il gpr
Zalex
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Inviato: 9 Feb 2008 10:55
DallaGPR23 ha scritto:
Behh..a parte il povero Frutta, siamo tutti in zona Emilia-Toscana..Si potrebbe fare una bella pistata!!
Davs uno bello scarico e in una pista corta ti diverti già!!
Quoto....
UnrealSimo
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