quando sei realmente in riserva rimane fissa...non serve che aspetti, riempi pure il serbatoio, mai rimanere senza olio

non devo quindi aspettare di essere realmente in riserva con la spia rossa fissa accesa?

beh non esagerare lucas la spia serve come quella della benza ke se ci fosse sull'husky sarebbe molto meglio ma d'altronde è un po come le racing ke non hanno niente...

Si ma quello che voglio dire è che la spia si può bruciare, e in quel caso controllare l'olio sempre o non controllarlo mai fa la differenza fra continuare a usare la moto, e un bel grippaggio con conseguente spesa di riparazione e periodo senza moto

Si ma quello che voglio dire è che la spia si può bruciare, e in quel caso controllare l'olio sempre o non controllarlo mai fa la differenza fra continuare a usare la moto, e un bel grippaggio con conseguente spesa di riparazione e periodo senza moto

sarebbe meglio di no poi bisogna vedere ke olio c'è dentro e quale stai mettendo però se non hai particolari modifike al motore puoi anke lasciare quello e metterci l'altro

ma hai particolari modifike?

"Teoricamente" la spia appena accendi si accende e si spegne subito proprio
per verificare se è bruciata ma ankio non mi fido troppo

Ah...poi posso mettere un olio se nel serbatoio c'è ne uno diverso

in realtà quando giri la chiave si accende solo la spia dell'acqua e si spegne subito ma quella dell'olio non si accendeva mai...solo ieri mi è capitato

è solo ripotenziata con carburatore originale e marmitta originale svuotata

Che strano a me si accende quella dell'olio

ripotenziata significa che hai tolto le strozze nella marmitta e nella centralina giusto?

brutta cosa l'elettronica... mai fidarsi troppo...

Ehi è la il mio indirizzo scolastico

non l'ho capita...

fa l'istituto tecnico con indirizzo elettronico probabilmente...

fa l'istituto tecnico con indirizzo elettronico probabilmente...