non è che siamo tutti meccanici...stiamo solo dicendo che SECONDO NOI da non saper fare la miscela a prendersi un competition è un passo un pò troppo lungo...comunque fai quello che vuoi...tu hai chiesto un consiglio e noi te l'abbiamo dato,se ti incazzi per quello che diciamo allora fai come vuoi...se però poi spendi centinaia di pippi perchè non sai fare l'adeguata manutenzione,sò c***i tua...

e ho capito..e allora ke c***o dite..a sentire voi sembrate tt meccanici mha

si però ormai ho scelto la base perke alla fine c ho pensato e secondo me una cross competition ha un senso motard..di meno..

questa me la devi spiegare

Dice che ha preso il base perchè ci ha pensato e secondo lui ha senso un enduro competition ma non un motard competition.

perchè la faccina ??? non sei soddisfatto?io penso che come prima moto e come 50cc vada molto bene tralasciando il fatto del mono quello è davvero penoso


p.s. hai le foto della tua con le chiappe alte?(il codino alzato)...sono curiosissimo,e poi coglierei l'occasione che piove per alzarlo anche io

si però ormai ho scelto la base perke alla fine c ho pensato e secondo me una cross competition ha un senso motard..di meno..

si ma perchè? le motard "competition" cos'hanno di male?

no nn lho ordinata però lune prossimo la prendo

no la competition l avrei presa se avessi preso quella da cross

Ma che ragionamento è??

no la competition l avrei presa se avessi preso quella da cross

bah...finora loro vanno tranquilli però in effetti un mio amico col viola ha grippato perchè non ha tolto il miscelatore che poi non ho mica capito...perchè quando si elabora bisogna necessariamente eliminare il miscelatore?

Ma che ragionamento è??

Il suo ragionamento è questo, lui dice se devo usarla solo in off in campi o in pista (quindi cre) allora ci può anche stare di fare manutenzione e farsi la miscela, ma se la deve usare tutti i giorni per andare in giro in città (quindi derapage) il six è inutile.....

Il suo ragionamento è questo, lui dice se devo usarla solo in off in campi o in pista (quindi cre) allora ci può anche stare di fare manutenzione e farsi la miscela, ma se la deve usare tutti i giorni per andare in giro in città (quindi derapage) il six è inutile.....

ma nel dera comp non si puo' in qualche modo sapere il livello della benza(apparte la levetta in "on" che ti fa fermare la moto quando entri in riserva)??