In teoria i risultati dovrebbero essere scritti nei testi che si usano per prepararsi alla patente...

si ma quelli sono esagerati... bisognerebbe provare davvero.... peccato che non ho la moto

io ho letto sul libro della patente che la formula semplificata
dello spazio di arresto...

( Velocità / 10 ) ^ 2

tipo se vai ai 50 dovrebbero essere 25m (50 / 10)^2
mentre a 100 è 100m (100/10)^2

xò la formula non conta lo stato di freni e pneumatici....
secondo voi lo spazio è giusto?

io ho letto sul libro della patente che la formula semplificata
dello spazio di arresto...

( Velocità / 10 ) ^ 2

tipo se vai ai 50 dovrebbero essere 25m (50 / 10)^2
mentre a 100 è 100m (100/10)^2

xò la formula non conta lo stato di freni e pneumatici....
secondo voi lo spazio è giusto?

io ho letto sul libro della patente che la formula semplificata
dello spazio di arresto...

( Velocità / 10 ) ^ 2

tipo se vai ai 50 dovrebbero essere 25m (50 / 10)^2
mentre a 100 è 100m (100/10)^2

xò la formula non conta lo stato di freni e pneumatici....
secondo voi lo spazio è giusto?

io se vado a 50 ci metto massimo 5-6 metri no 25...mi sarei già schiantato ...comunque bisogna dire che le pastiglie dei miei freni non hanno nemmeno 2 mesi

nn c ho mai fatto caso...comunque da 50 saranno poki metri,da 100( velocità massima raggiunta essendo depo) nn c vuole molto spazio.devo dire ke è molto stabile in frenata.

Questa formula è del tutto sballata: com'è possibile che alla velocità di 50km/h ci vogliano 25metri per fermarsi? E se vai a 100 ti ci vuole un'autostrada?

probabilmente nella formula è usato un tempo di reazione elevato
che con l'esperienza diminuisce molto per esempio ai 50 km\h
( circa 14 m al secondo ) fai teoricamente 14 metri + lo spazio di frenata...
poi in quella formula non pensano che freni apposta e che quindi il
tuo tempo di reazione è 0

bisogna contare anche il fattore PAURA che a volte ci fa fare cose incredibili

appena mi ridanno la moto faccio una striscia per terra e poi ci freno sopra a tutte le velocita' e poi vi dico, anche se ho gomme nuove e pastiglie nuove, ma il disco storto!!!

praticamente il secondo giorno che avevo la moto ero dal benzinaio e mi stavo per fermare, ho frenato troppo con l'anteriore e mi ha dato via tipo su del gasolio, e quella volta ho spostatoil manubrio da una parte, girato uno stello della forcella e storto il disco, ma siccome adesso lo devo cambiare sono indeciso se prendermi l'impianto disco+pinza braking o trovare un bel disco da mettergli, adesso vedo appena mi torna!!!

ragazzi ma guardate che 2° me quella è la formula x le macchine!!!!!!!!!o x lo meno io m ricordo csì!!!!!!!