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Inviato: 21 Gen 2008 18:15 Oggetto: HELP nitro!!! NON parte!!!
ciao a tutti, il nitro del mio amico non parte più! il motorino è stato fermo 2 settimane senza cilindro e pistone, con il cavalletto laterale. ieri abbiamo montato il cilindro nuovo ma non parte! cosa può essere? carburatore? la candela accende ma non arriva benza!!!
spera_91
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Inviato: 21 Gen 2008 18:22
avete collegato il depressore?
Marcus
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Inviato: 21 Gen 2008 18:28
avete girato la chiave??
potrebbe essere il carburatore sporco oppure montato male..
tarlap
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Inviato: 21 Gen 2008 18:34
prova a tirare l'aria al carburatore.
anche io non riuscivo a farmo partire quando ho montato il trphy e pensavo gia a cosa avrei potuto avergli fatto.
invece non era tirata l'aria e non partiva(era rimasto fermo anche il mio senza cilindro per un po)
pexz
Ginocchio a Terra
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Inviato: 21 Gen 2008 19:04
può essere che non parte perchè "andiamo di pedivella" e non con il motrorino d'avviamento?? comunque provo a pulire il carburo...
spera_91
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Inviato: 21 Gen 2008 19:19
spera_91 ha scritto:
può essere che non parte perchè "andiamo di pedivella" e non con il motrorino d'avviamento?? comunque provo a pulire il carburo...
No...Col bottoncino potrebbe anche non partire, ma spedivellando deve... pulisci il carbu e guarda se è montato bene..
mefiu
Derapata
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Inviato: 21 Gen 2008 19:39
volevo chiedervi anke cosa sono quei 2 tubi piccoli che arrivano da carbu che vanno al cilindro, dell'acqua?
Marcus89 ha scritto:
avete collegato il depressore?
e quali sono i tubi del depressore?
spera_91
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Inviato: 22 Gen 2008 19:09
il tubo del depressore va dal depressore appunto al collettore di alimentazione
Marcus
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Gen 2008 19:18
Marcus89 ha scritto:
il tubo del depressore va dal depressore appunto al collettore di alimentazione
e dov'è il depressore?
spera_91
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Inviato: 22 Gen 2008 19:24
spera_91 ha scritto:
Marcus89 ha scritto:
il tubo del depressore va dal depressore appunto al collettore di alimentazione
e dov'è il depressore?
3 tubi vanno al carburatore, benzina, olio, depressione, li avete collegati tutti e 3? e comunque che carburatore è?
X-CannA-X
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Inviato: 22 Gen 2008 19:25
X-CannA-X ha scritto:
spera_91 ha scritto:
Marcus89 ha scritto:
il tubo del depressore va dal depressore appunto al collettore di alimentazione
e dov'è il depressore?
3 tubi vanno al carburatore, benzina, olio, depressione, li avete collegati tutti e 3? e comunque che carburatore è?
mi sembra che sia un 17.5 dell'orto phbn, è sicuramente 17,5. ma cosa sono i 2 tubi che partono dal carburatore che vanno al cilindro???
spera_91
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Inviato: 22 Gen 2008 19:28
spera_91 ha scritto:
X-CannA-X ha scritto:
spera_91 ha scritto:
Marcus89 ha scritto:
il tubo del depressore va dal depressore appunto al collettore di alimentazione
e dov'è il depressore?
3 tubi vanno al carburatore, benzina, olio, depressione, li avete collegati tutti e 3? e comunque che carburatore è?
mi sembra che sia un 17.5 dell'orto phbn, è sicuramente 17,5. ma cosa sono i 2 tubi che partono dal carburatore che vanno al cilindro???
quelli sono i tubi del liquido di raffredamento, che portano il liquido in dei canali dentro il carburatore ma isolati dalla zona dove miscela..
X-CannA-X
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Inviato: 22 Gen 2008 19:36
X-CannA-X ha scritto:
spera_91 ha scritto:
X-CannA-X ha scritto:
spera_91 ha scritto:
Marcus89 ha scritto:
il tubo del depressore va dal depressore appunto al collettore di alimentazione
e dov'è il depressore?
3 tubi vanno al carburatore, benzina, olio, depressione, li avete collegati tutti e 3? e comunque che carburatore è?
mi sembra che sia un 17.5 dell'orto phbn, è sicuramente 17,5. ma cosa sono i 2 tubi che partono dal carburatore che vanno al cilindro???
quelli sono i tubi del liquido di raffredamento, che portano il liquido in dei canali dentro il carburatore ma isolati dalla zona dove miscela..
dici che con lo start (motorino) gira più veloce?
spera_91
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Inviato: 22 Gen 2008 19:44
Cioè non sapete cos'è un depressore???
exorcist
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Inviato: 23 Gen 2008 18:39
tra il carburatore e il tubo della benzina che va al serbatoio cè il depressore che è una valvola che fa scendere benzina solo quando il motore gira, sfruttando la depressione che si crea nel collettore di alimentazione, se non lo colleghi non fai scendere la benzina oltre a far entrare aria nel collettore
Marcus
Very Important Tinga
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pulisci il carbu e guarda se è montato bene.. 
