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ce qualcuno con le derbi?? (a marce fino a 85 cc)
3441876
3441876 Inviato: 17 Gen 2008 22:12
Oggetto: ce qualcuno con le derbi?? (a marce fino a 85 cc)
 



ho aperto questo topic perche non ho ancora visto nessuno
con derbi 50 (si fa per dire icon_biggrin.gif ) a marce
 
3442973
3442973 Inviato: 18 Gen 2008 0:16
 

il senda è da enduro non da cross icon_wink.gif
 
3672594
3672594 Inviato: 14 Feb 2008 13:20
 

un mio amico ha un drd derbi motard non più 50 ( icon_mrgreen.gif ) limited edition...la velocità raggiunta è di 147km/h in 6°...e i 90-100 in 4°...
 
3673402
3673402 Inviato: 14 Feb 2008 14:27
 

ho cancellato i messaggi inutili e lo sposto nella sezione enduro 50cc icon_asd.gif
 
3673426
3673426 Inviato: 14 Feb 2008 14:29
 

dt_iron8 ha scritto:
un mio amico ha un drd derbi motard non più 50 ( icon_mrgreen.gif ) limited edition...la velocità raggiunta è di 147km/h in 6°...e i 90-100 in 4°...


Ma aveva sotto dei razzi a combustibile solido? icon_lol.gif icon_lol.gif
 
3674340
3674340 Inviato: 14 Feb 2008 15:39
 

Lucas ha scritto:
dt_iron8 ha scritto:
un mio amico ha un drd derbi motard non più 50 ( icon_mrgreen.gif ) limited edition...la velocità raggiunta è di 147km/h in 6°...e i 90-100 in 4°...


Ma aveva sotto dei razzi a combustibile solido? icon_lol.gif icon_lol.gif


nono razzi a combustione interna tipo gli shuttle icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
3674658
3674658 Inviato: 14 Feb 2008 16:08
 

dai rgazzi ma cosa dite.io sono convinto che li possa raggiungere i 147km/h.. sul cassone del camioncino icon_asd.gif
 
3677096
3677096 Inviato: 14 Feb 2008 19:49
 

147 sono tantissimi se ci a messo il blocco del f16 allora "impossibol in noting" icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
3679001
3679001 Inviato: 14 Feb 2008 22:40
 

poi il tuo amico col derbi si e svegliato, ha preso la bici ed e andato a scuola.............
 
3680130
3680130 Inviato: 15 Feb 2008 9:26
 

simmi ha scritto:
147 sono tantissimi se ci a messo il blocco del f16 allora "impossibol in noting" icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif


L'ho testato, ovviamente 147 in carena non effettivi, con sotto un 85cc malossi...poi ha cambiato scarico mhr e albero motore non so quale e molte altre robe tipo ha cambiato la corona, quindi gli è dimuita la ripresa e aumentato l'allungo di un botto...se volete venitela a provare...

PS: carburatore dell'orto 21mm phva
 
3680703
3680703 Inviato: 15 Feb 2008 10:47
 

In carena su un'enduro? 85 malossi non esiste ragazzo mio, la malossi fa fino a 76 cc, per i derbi 78 cc icon_rolleyes.gif
 
3681253
3681253 Inviato: 15 Feb 2008 11:59
 

Lucas ha scritto:
In carena su un'enduro? 85 malossi non esiste r
ragazzo mio, la malossi fa fino a 76 cc, per i derbi 78 cc icon_rolleyes.gif


volevo arrotondare a 80 cc. scusa ma non me ne intendo tanto di motori
 
3681281
3681281 Inviato: 15 Feb 2008 12:02
 

simmi ha scritto:
147 sono tantissimi se ci a messo il blocco del f16 allora "impossibol in noting" icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif


dimmi un po^ quanto ti fa il tuo bolide.e^ elaborato. 0509_campione.gif icon_mrgreen.gif
 
3685093
3685093 Inviato: 15 Feb 2008 18:40
 

raga scusatemi ma se un 50 elaborato per quanto possa essere fa 147 kmh, tanto vale ke i 125 e i 250 li leviamo di mezzo, no??? avrà sicuramnete il contakm sballatissimo
 
3685134
3685134 Inviato: 15 Feb 2008 18:44
 

enduristasfegat ha scritto:
raga scusatemi ma se un 50 elaborato per quanto possa essere fa 147 kmh, tanto vale ke i 125 e i 250 li leviamo di mezzo, no??? avrà sicuramnete il contakm sballatissimo


oppure è semplicemente una cazzata... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
3685255
3685255 Inviato: 15 Feb 2008 18:54
 

ma che dici nn puo essere e una gran cazza.............di qualche spara cazzat........................................................
 
3686467
3686467 Inviato: 15 Feb 2008 20:36
 

con una moto da strada tipo gpr tzr ecc si possono anche raggiungere quelle velocitààma ci vuole una ela overtrofeo da 2500-3000€ icon_asd.gif
 
3686734
3686734 Inviato: 15 Feb 2008 20:57
 

su dai...i 147 non li prenderà mai,puoi anche metterci i rapporti 16-40(che poi allungare i rapp su un enduro è la roba + inutile al mondo....)ma quella velocità non te la prende comunque dato che non ha abbastanza potenza.
piccolo esempio? allora...
-ducati desmo di stoner:148kg di peso per più di 200cv=circa 310km/h
-derbi senda 50(enduro oltretutto...)100kg di peso per massimo 20cv e ti prende quasi 150km/h???
se è così dimmi dove abiti che ti porto anche la mia moto!!!
 
3691368
3691368 Inviato: 16 Feb 2008 15:42
 
 
3691380
3691380 Inviato: 16 Feb 2008 15:44
 

legendofDT ha scritto:
io non ho detto che la mia fa 147
Link a pagina di It.youtube.com
guarda il video rs 50 tere racing,poi rispondi


Per tirare una marcia ci mette dieci minuti, non mi sembra poi così spinta icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
3691384
3691384 Inviato: 16 Feb 2008 15:44
 

a me non sembra vada piano.. icon_asd.gif
 
3691396
3691396 Inviato: 16 Feb 2008 15:46
 

legendofDT ha scritto:
a me non sembra vada piano.. icon_asd.gif


Ho visto di molto meglio.....quella moto in linea ottimale dovrebbe fare i 120, ma prenderli velocemente.....
 
3691435
3691435 Inviato: 16 Feb 2008 15:51
 

cavolo,ha i rapporti lunghi..per quello gli ci vuole un po a tirare le marce,comunque sotto ha il 90 simonini..
 
3695672
3695672 Inviato: 17 Feb 2008 11:23
 

va bè...tanti a sentire solo la cilindrata pensano che sia potentissimo visto che è un 90....invece non è cosi se è tenuto originale...quello di tere racing dovrebbe essere lavorato parecchio quindi dovrebbe spingere abbastanza però ha dei rapporti molto lunghi...
 
3697359
3697359 Inviato: 17 Feb 2008 14:33
 

la moto deve spingere,non sefve avere un coso che fà 150 ma che quando vai a fare curve si rivela un cesso!
 
3727356
3727356 Inviato: 20 Feb 2008 18:06
 

ma per favore......che moto di mer......
 
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