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trasformazione enduro-motard
3414383
3414383 Inviato: 14 Gen 2008 21:16
Oggetto: trasformazione enduro-motard
 

ho 1 hm cre e volevo trasformarla in motard o almeno mettere delle gomme universali... come posso fare? non bado a spese 0509_campione.gif
--andrea--
Foglio Rosa
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3414398
3414398 Inviato: 14 Gen 2008 21:17
 

Beato te.
Mirino
Very Important Tinga
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Ranking: 2264

 
3414407
3414407 Inviato: 14 Gen 2008 21:18
 

Mirino ha scritto:
Beato te.


non hai consigli?
--andrea--
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
3414433
3414433 Inviato: 14 Gen 2008 21:21
 

un mio amico l'ha fatto con un modello vecchio del cre..... ha semplicemente montato i cerchi e gomme del derapage.... poi ha fatto altri lavoretti che non centrano.... come ad esempio togliere la strumentazione....
-Yuzzo92-
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 60

 
3414452
3414452 Inviato: 14 Gen 2008 21:22
 

Di solito per trasformarla in motard si cambiano i cerchi, (le gomme ovviamente), la pinza del freno anteriore, forche, corona, pignone.
Mirino
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2264

 
3414472
3414472 Inviato: 14 Gen 2008 21:24
 

Mirino ha scritto:
Beato te.

quotooo icon_wink.gif
derit
Sbk
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Ranking: 819

 
3414474
3414474 Inviato: 14 Gen 2008 21:24
 

Mirino ha scritto:
Di solito per trasformarla in motard si cambiano i cerchi, (le gomme ovviamente), la pinza del freno anteriore, forche, corona, pignone.


ma lo spazio tra le forcelle c è ?
--andrea--
Foglio Rosa
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3414478
3414478 Inviato: 14 Gen 2008 21:24
 

Mirino ha scritto:
Di solito per trasformarla in motard si cambiano i cerchi, (le gomme ovviamente), la pinza del freno anteriore, forche, corona, pignone.

sono tanti soldi icon_lol.gif
derit
Sbk
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Ranking: 819

 
3414554
3414554 Inviato: 14 Gen 2008 21:32
 

Come vedi però ha dettoi che questo non è un problema per lui.
Mirino
Very Important Tinga
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Ranking: 2264

 
3414602
3414602 Inviato: 14 Gen 2008 21:35
 

ma perche anke corona e pignone? solo x cambiare i rapporti? non son obbligatori come i cerkioni... giusto?
--andrea--
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
3414629
3414629 Inviato: 14 Gen 2008 21:38
 

andre999 ha scritto:
ma perche anke corona e pignone? solo x cambiare i rapporti? non son obbligatori come i cerkioni... giusto?

no per fortuna icon_biggrin.gif
THCR
125 Champ
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Ranking: 2003

 
3414648
3414648 Inviato: 14 Gen 2008 21:40
 

mentre cambiare le forke è obbligatorio x lo spazio o si possone tenere l originali?
--andrea--
Foglio Rosa
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3414692
3414692 Inviato: 14 Gen 2008 21:43
 

Questo è un lavoro fatto bene, se poi lo vuoi fare "come viene viene", cambia soltanto i cerchioni. E comunque i rapporti sono quasi obbligatori in quanto la rapportatura su strada è diversa da quella in enduro, in quanto per srada devi avere maggio allungo che più ripresa. Per le forche stesso discorso, nell'enduro sono morbide.
Mirino
Very Important Tinga
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Ranking: 2264

 
3414716
3414716 Inviato: 14 Gen 2008 21:45
 

Mirino ha scritto:
Questo è un lavoro fatto bene, se poi lo vuoi fare "come viene viene", cambia soltanto i cerchioni. E comunque i rapporti sono quasi obbligatori in quanto la rapportatura su strada è diversa da quella in enduro, in quanto per srada devi avere maggio allungo che più ripresa. Per le forche stesso discorso, nell'enduro sono morbide.


sisi dei rapp lo so ma la menata sono i cerkioni non il pignone...
--andrea--
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
3414787
3414787 Inviato: 14 Gen 2008 21:52
 

Allora invece di cambiare i cerchioni cambi solo le gomme con altre che all'incirca si avvicinano un po' all'uso stradale.
Mirino
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2264

 
3414815
3414815 Inviato: 14 Gen 2008 21:54
 

e ma non penso ce ne siano... quele da motard sono + larghe e + piccole..
--andrea--
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
3414857
3414857 Inviato: 14 Gen 2008 21:59
 

Io non dicevo di montare gomme da motard sui cerchioni che hai adesso; prendi gomme che fanno pena per l'enduro ma non sono male per la strada. Ci dovrebbero essere.
Mirino
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2264

 
3418870
3418870 Inviato: 15 Gen 2008 14:47
 

ma il cerchio dietro da quanti pollici è in un enduro?
simotheboss
Derapata
Derapata



Ranking: 485

 
3424236
3424236 Inviato: 15 Gen 2008 22:31
 

ho paura che si spenda meno a comprare un motard nuovo...bisognerebbe cambiare di sicuro cerchi, gomme, pinza freno e disco...poi nn so se è necessario cambiare anche le forcelle
Cugio
Impennata
Impennata



Ranking: 307

 
3424608
3424608 Inviato: 15 Gen 2008 23:12
 

e avevo sentito di gomme universali ke non sono le semitasselate esistono?
--andrea--
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
3424736
3424736 Inviato: 15 Gen 2008 23:28
 

Di solito dovresti cambiare almeno cerchione anteriore gommato e posteriore gommato(e anche con freni...

Le forcelle credo anche,ma non sono sicuro icon_wink.gif icon_twisted.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
zouk
Sbk
Sbk



Ranking: 986

 
3429968
3429968 Inviato: 16 Gen 2008 17:43
 

Le forcelle sarebbe meglio cambiarle, tanto il nostro amico ha detto che non ha problemi di danaro. icon_wink.gif icon_evil.gif
Mirino
Very Important Tinga
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Ranking: 2264

 
3430883
3430883 Inviato: 16 Gen 2008 18:59
 

Mirino ha scritto:
Le forcelle sarebbe meglio cambiarle, tanto il nostro amico ha detto che non ha problemi di danaro. icon_wink.gif icon_evil.gif


si ma vuoi mettere lo sbattimento?
--andrea--
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
3438563
3438563 Inviato: 17 Gen 2008 17:06
 

le forcelle nn serve cambiarle perchè sono le stesse sia nel dera che nel cre...cambia solo la durezza...e riguardo ai cerchi devi comprare solo quelli...perchè il disco dietro è uguale sia per enduro che motard...e momentaneamente puoi lasciare anche quello davanti...se vuoi cambiarlo davanti invece devi comprare il disco da 290mm e mettere una staffa per la pinza
deraps
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2722

 
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