Modifiche incisive... - Scooter

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Modifiche incisive...

3392421

3392421 Inviato: 11 Gen 2008 20:29
Oggetto: Modifiche incisive...

Quali modifiche devo fare per raggiungere i 100/105 con il mio gilera runner sp ?? grazie in anticipo..[/b]

on_interdonato

Foglio Rosa

Ranking: 19

3392441

3392441 Inviato: 11 Gen 2008 20:31

una ela base completa, oppure una ela intermedia scarsa....io ti conislgierei un polini corsa o un pinasco g-force...un interemdio...dimmi quanti soldi hai a disposizione e io ti dico la ela per raggiungere i 105...

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1011

3392452

3392452 Inviato: 11 Gen 2008 20:32

E poi bisogna vedere se vuole i 105 km/h segnati o effettivi....

per quelli segnati non ci vuole gran che....

per effettivi dovresti montare un base-intermerdio...abbinato a marmitta carburatore e variatore....

zouk

Sbk

Ranking: 986

3392459

3392459 Inviato: 11 Gen 2008 20:33

Ela base...

spaggioracing

MotoGp

Ranking: 1275

3392461

3392461 Inviato: 11 Gen 2008 20:33

350 euro...ma vorrei modificare marmitta e rulli

on_interdonato

Foglio Rosa

Ranking: 19

3392501

3392501 Inviato: 11 Gen 2008 20:36

cambiando solo marmitta e rulli i 105/110 non li puoi prendere neanke segnati!!!

devi cambiare anche il gruppo termico e altre cose per raggiungere quella velocità anche solo segnata

mike92phantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

3392511

3392511 Inviato: 11 Gen 2008 20:37

non sono tantissimi quandi scarterei un ela intermedia...fanne una base poco cara tipo:
g.t dr
marmitta giannelli shot
carburatore 19
variatore malossi multivar

però se dopo i pezzi te li deve montare il meccanico non riesci a fare tutto con 350 euro...

senza cambiare gruppo termico non raggiungerai mai una velocità effettiva superiore a 95km/h

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1011

3392557

3392557 Inviato: 11 Gen 2008 20:39

Solo con marmitta e rulli va già bene se prendi i 90 effettivi

Con 350 puoi farti un'ela base completa:

-Trophy 90€
-Shot 120€
-19 45€
-Pacco lamellare vl14 50€
-Centralina top rossa se il tuo scooter è €2 35€

Così può andare bene e i 105 dovresti prenderli effettivi

LIFO

MotoGp

Ranking: 1417

3393614

3393614 Inviato: 11 Gen 2008 22:13

Io ti consiglierei di montare un base come un top trophy o un malossi base, mettere un carburatore 21 e una marmitta a espansione come la top nardò o la pinasco powersound... ciao

DaN_92

Foglio Rosa

Ranking: 18

3393725

3393725 Inviato: 11 Gen 2008 22:24

DaN_92 ha scritto:

Io ti consiglierei di montare un base come un top trophy o un malossi base, mettere un carburatore 21 e una marmitta a espansione come la top nardò o la pinasco powersound... ciao

malossi base è uno dei base peggiori, non metterlo,21 è troppo grosso, va bene 17,5 o 19 massimo, top nardo e pws sono marmitte abbastanza costose x lui, piu tosto prendi la giannelli

demu91

Impennata

Ranking: 398

3393738

3393738 Inviato: 11 Gen 2008 22:25

fao cosi
top trophy
top nardo o gianelli shot
19 o 21 dell'orto
red sponge
multivar
frizza fly se la tua e consumata
e poi tari e carburi bene e i 105 li prendi!!!!!

vaicolrally

Ospite

Ranking: -

3393764

3393764 Inviato: 11 Gen 2008 22:27

vaicolrally ha scritto:

fao cosi
top trophy
top nardo o gianelli shot
19 o 21 dell'orto
red sponge
multivar
frizza fly se la tua e consumata
e poi tari e carburi bene e i 105 li prendi!!!!!

io metterei
- malossi sport o polini corse
- 21mm dell orto
- stage6proreplica
- redsponge con airbox modificato
- frizione delta
- multivar malossi
- cinghia kevlar

cosi li prendi meglio

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

3393941

3393941 Inviato: 11 Gen 2008 22:43

Stando in tema al titolo le modifiche incisive sono gruppo termico carburatore marmitta e oserei dire filtro dell'aria............

King92

Ospite

Ranking: -

3393955

3393955 Inviato: 11 Gen 2008 22:44

King92 ha scritto:

Stando in tema al titolo le modifiche incisive sono gruppo termico carburatore marmitta e oserei dire filtro dell'aria............

il filtro ad aria ... mettere la redsponge è il massimo che puo fare

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

3396496

3396496 Inviato: 12 Gen 2008 14:10

Con 350€ non ci fai molto:

Se nei 350€ è esclusa la manodopera quindi i pezzi te li monti da te fai:

Gt: Dr Evo 70€

variatore: Multivar 50€

Marmitta: Giannelli shot/Nardò 120/150€

carburatore: 19 50€

Se nei 350€ è già inclusa la manodopera del meccanico, ahime, non puoi andare oltre un ela soft

Marmitta (giannelli reverse, arrow extreme, top line) 110€ circa

Variatore: multivar o mhr 50/70€ (consiglio mhr)

carburatore 17,5 30/50€

red sponge 3€

frizione (consiglio regolabile) 50€ circa (dipende dalla frizione)

Diablo__17

MotoGp

Ranking: 1240

3562926

3562926 Inviato: 1 Feb 2008 17:16

allora nn è un motorino da pista e quindi nn ce bisogno di montare un 21 o quant'altro bisogna rulli, marmitta,variatore,frizione e basta !!!!!!

peppevadx

Foglio Rosa

Ranking: 3

3562944

3562944 Inviato: 1 Feb 2008 17:19

Giusto...mi conviene la Zx o la giannelli reverse??

on_interdonato

Foglio Rosa

Ranking: 19

3562970

3562970 Inviato: 1 Feb 2008 17:22

peppevadx ha scritto:

allora nn è un motorino da pista e quindi nn ce bisogno di montare un 21 o quant'altro bisogna rulli, marmitta,variatore,frizione e basta !!!!!!

sogna i 105 allora

comet125

Super Sport

Ranking: 637

3562982

3562982 Inviato: 1 Feb 2008 17:23

io ti consiglio una zx di seconda mano per vedere le prestazioni, e l'accoppiamento con i pezzi e scarso ti consiglio la giannelli pero stai attento a non danneggiare i pezzi

peppevadx

Foglio Rosa

Ranking: 3

3563017

3563017 Inviato: 1 Feb 2008 17:27

intanto nn ci vuole un 21 per forza per fare i 100 km/h perche consuma quanto un carro armato ........

peppevadx

Foglio Rosa

Ranking: 3

3563019

3563019 Inviato: 1 Feb 2008 17:27

Ok...la zx cromata mi piace molto...

on_interdonato

Foglio Rosa

Ranking: 19

3563028

3563028 Inviato: 1 Feb 2008 17:27

on_interdonato ha scritto:

Giusto...mi conviene la Zx o la giannelli reverse??

giannelli reverse,
senza offesa a quelli che hanno la zx, ,ma la reverse va molto meglio

stiffmeister92

Senza Freni

Ranking: 191

3563059

3563059 Inviato: 1 Feb 2008 17:30

se vuoi i 110 effettivi devo montare pezzi, variatore , frizione,carburatore 17.5 motore,albero motore, rulli e marmitta ...... (giannelli reverse)

peppevadx

Foglio Rosa

Ranking: 3

3563096

3563096 Inviato: 1 Feb 2008 17:34

anzi mi correggo i ranner escono gia di fabbrica con il carburatore 17.5!!!!!!!!!!!!!

peppevadx

Foglio Rosa

Ranking: 3

3563135

3563135 Inviato: 1 Feb 2008 17:37

peppevadx ha scritto:

se vuoi i 110 effettivi devo montare pezzi, variatore , frizione,carburatore 17.5 motore,albero motore, rulli e marmitta ...... (giannelli reverse)

Si ma con che motore sotto?

spaggioracing

MotoGp

Ranking: 1275

3563214

3563214 Inviato: 1 Feb 2008 17:43

peppevadx ha scritto:

allora nn è un motorino da pista e quindi nn ce bisogno di montare un 21 o quant'altro bisogna rulli, marmitta,variatore,frizione e basta !!!!!!

Sei arrivato, apri topic vecchi, usi linguaggio sms e scrivi cose un pò stupide, la reverse non va bene, figuriamoci una zx,di seconda mano poi.....il 19(minimo)è d'obbligo per fare i 100, e si scrive runner, non ranner!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Perciò chiudo

Magari.................

King92

Ospite

Ranking: -

3563234

3563234 Inviato: 1 Feb 2008 17:45

Ahuahuahu...hai ragione comuqnue!!!

spaggioracing

MotoGp

Ranking: 1275

3563381

3563381 Inviato: 1 Feb 2008 18:00

spaggioracing ha scritto:

Ahuahuahu...hai ragione comuqnue!!!

Sarebbe bello essere mod...........fine O.T.

King92

Ospite

Ranking: -

3564870

3564870 Inviato: 1 Feb 2008 20:29

io ho uno zip sp per fare 100 cosa devo fare ???

peppevadx

Foglio Rosa

Ranking: 3

3564899

3564899 Inviato: 1 Feb 2008 20:32

peppevadx ha scritto:

io ho uno zip sp per fare 100 cosa devo fare ???

Usare la funzione cerca!!!!!!!!!!!!!!!!basta fare questo............

King92

Ospite

Ranking: -

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