ciao a tutti scrivo da poco... l'altro giorno ero in macchina che percorrevo la statale a un certo punto mi sorpassa una bella r1 un sorpasso tranquillo e a norma guardo il posto passeggiero e sono rimasto scioccato! sembrava un peluche invece era un bambino sara' stato alto meno di un metro avvinghiato che non toccava neanke le pedaline quasi... non è un po troppo presto per far salire un bambino cosi piccolo? non c'e il pericolo che il ragazzetto si sbilanci un attimo e cada sbriciolandosi?

che gente dio caro....appenna apri vola il bambino...

e non penso che se porti un bambino dietro apri....

che gente dio caro....appenna apri vola il bambino...

Se ha l'incoscienza di portare un bimbo dietro, immagina che ci perde a gareggiare con una lamborghini in autostrada...
Ovviamente sempre con il suo pargolo a gambe in aria avvinghiato dietro al pilota dell'R1.

mica è detto che un possessore di r1 sia per forza uno che si ingarella con ogni mezzo con più di 100 cavalli...
Sono sicuro che se il bimbo fosse stato passeggero su una transalp non avrebbe destato così stupore.
Non dico che lo porterei un bambino in moto(anzi è un anno è mezzo che per scelta non porto più nessuno in moto), però se magari quel padre (ipotizzo)è sicuro che il figlio si tenga stretto non penso sia così grave come cosa...

mica è detto che un possessore di r1 sia per forza uno che si ingarella con ogni mezzo con più di 100 cavalli...
Sono sicuro che se il bimbo fosse stato passeggero su una transalp non avrebbe destato così stupore.
Non dico che lo porterei un bambino in moto(anzi è un anno è mezzo che per scelta non porto più nessuno in moto), però se magari quel padre (ipotizzo)è sicuro che il figlio si tenga stretto non penso sia così grave come cosa...

Ci sono norme che regolamentano il trasporto del passeggero, norme purtroppo fumose ma che, comunque, vanno rispettate... il passeggero dev'essere correttamente posizionato e avere un'età non inferiore ai 5 anni.

Lo so, non è sufficiente... ed è qui che subentra il criterio personale.

Si parla di sistemi di ancoraggio per bambini in altri topic, ma resta il fatto che il rischio esiste.

La R1 consente una posizione particolare che non credo sia tanto adatta per un bimbo. Secondo me la pericolosità non sta nei cavalli (che possono essere ben dosati), ma nella difficoltà di aggrapparsi sicuramente maggiore rispetto a uno scooter o a una moto che abbia, magari, un baule montato.
Per il resto sono 2 ruote al pari di uno scooter, 2 ruote che non offrono un riparo come le automobili.

secondo me portare un bimbo su una moto (in particolare su di un' R1) è una cosa da pazzi, tuttaviaciò non toglie che la pericolosità dipende anche dallo stile di guida e dal tipo di moto... come diceva qulcuno più su, se il bambino fosse stato su una transalp non avrebbe suscitato tanto scalpore... ed io in primis a 6 anni andavo sulla bmw gs di mio padre...anche se ovviamente lui andava piano...

ma mi domando perchè? perchè un bambino su una transalp non dovrebbe suscitare scalpore? fanno incidenti solo ed esclusivamente le moto stradali? sono pazzi guidatori solo coloro i quali siedono su una stradale? a me personalmente un bambino farebbe scalpore anche su un sidecar....sarebbe comunque in pericolo

Le braccia di un bambino sicuramente non arrivano al serbatoio, figuriamoci se riescono ad avvolgere la vita del pilota...e se il bambino non si regge e su una curva scivola e cade? Non credo che questo sia imputabile alla coscienza del pilota.

Con tutto questo volevo dire soprattutto una cosa: spesso siamo pronti ad affrontare le regole (vedi quella relativa al trasporto di passeggeri, vedi i limiti di velocità, vedi lo stile di guida), perchè ci sentiamo sicuri di noi stessi e perchè siamo sicuri di avere prudenza....io stesso non riesco ad evitare di partire in mono da un semaforo o da un casello, non evito mai di piegare e difficilmente vado piano...non mi sono mai preso rischi inutili, non ho mai fatto incidenti per causa mia....eppure ho già distrutto 4 moto...
per noi motociclisti, che stimao su due ruote, gestori di un equilibrio molto labile, siamo purtroppo schiavi di una variabile di potenza demoniaca: GLI ALTRI UTENTI DELLA STRADA...e questi non sono ne prevedibili ne gestibili.
Tutto qua. era quello che pensavo

la coscienza del pilota entra in ballo nel momento stesso in cui carica un bimbo su una moto. non si parla solo di comportamento scorretto che mette in pericolo il bimbo, ma il fatto stesso che sia su una moto.


mi risulta difficile pensare che se non puoi fare a meno di impennare al semaforo, di piegare e di andare piano, non hai mai corso rischi.
e poi mi pare troppo facile imputare il pericolo solo agli altri utenti della strada. se così fosse, non ci sarebbe pericolo sulle strade dal momento che non ho mai sentito NESSUNO dire di essere un pericolo. siamo sempre tutti prudenti, ligi alle regole, svegli alla guida e anche gran manici pertanto le disgrazie capitano solo a causa degli alti.............mah!

semplicemente per la posizione più sportiva! è sbagliato, lo so, ma noti più un bambino su un'r1 piuttosto che un bimbo seduto in maniera eretta su una transalp...

io,se non lo è già,vieterei per codice di portare bimbi piccoli in moto in generale.Troppo pericoloso.Metterei un limite,tipo 14anni fino un tot di kw e 16anni oltre.

se è vero ciò che scrivi non mi resta che rispondere:


la madre degli imbecilli e' sempre incinta"