le gomme sono usate...quindi allora devo stare tranquillo??

non devi stare per neinte tranquillo...
puo darsi che le gomme siano state consumate in modo anomalo...
possono essere di carcassa difettosa, ma possono anche essere buone e montate male o per meglio dire allineate male....
comunque da controllare....
io sono sempre stato un miscredente delle gomme usate anche se capita di trovare gomme "stradali" usate ma buone
falle controllare al piu presto e sopratutto non usare la moto evita di correre e di mettere sotto stress le gomme

so di chi sono, ci ha girato un turno in piasta...però sono gommacce, nn sono buone, le ho messe per questa stagione invernale così per nn spiattellare un treno di gomme nuove...se nn recano danni meccanici alla moto lascio queste, tanto nn vado nè veloce nè piego...quindi nn rischio nulla...
che ne pensi?

io ti consiglio di farle controllare vedere l'allineamento non e cosi complicato se tu dici che per te le gomme sono buone amen....
certo che usare un treno per un solo turno e deformare la carcassa mah....
sono omologate ste gomme? sono state conservate (magari male) dopo che il tipo le ha usate in pista??
ti ricordo che le carcasse delle gomme da pista sono meno resistenti delle gomme normali....
comunque le mie sono solo ipotesi...
solo tu puoi sapere come stanno veramente le cose hai preso botte nei cerchi? buche? marciapiedi? se escludi tutti questi casi.....
vedi tu...
io comunque le cambierei.

Mica si deforma la carcassa nelle gomme che tirano da un lato!! Sono semplicemente consumate molto di più da un lato e allora la moto tende a cadere da quella parte! Un turno al Mugello con una Racetec K0 e vedi che ti diventa triangolare e poi sarà molto difficile che la moto vada dritta!