Interviene sul limitatore e ti permette di spostarlo un po più su agendo sui tempi dell'iniezione.
è un modulo che si aggiunge alla pcIII tramite la porta di espansione

il modulo anticipo: come dice la parola interviene sull'anticipo.
non penso che tocchi il limitatore.
interviene variando i gradi di anticipo e accensione

Quindi tu ci consigli la Rapid rispetto alla PCIII??

Giusto per sapere, te quanto l'hai pagata la rapid? Cosi mi faccio un'idea..

Io l'ho presa su Ebay,330 con cablaggio nuovo e software,onestamente nn so' se sia meglio l'una o l'altra,ho trovato l'occasione e l'ho presa

il modulo anticipo come dice il nome modificherà l'anticipo....ma ci si guadagna davvero? Se è solo per il limitatore non me ne importerebe niente di alzarlo...mica devo fare le gare, l'importante è che abbia più tiro lungo tutta la curva!
cia'

Ragà ho dato un'occhiata sotto al serbatoio come da consiglio di scout (grazie ) e sono quasi certo che non ci sia lo spinotto presente sulle z k5...

A questo punto è ufficiale la mia zeta ha viaggiato nel tempo...
Agosto 2005 ma con cablaggi della 2006...

Ragà ho dato un'occhiata sotto al serbatoio come da consiglio di scout (grazie ) e sono quasi certo che non ci sia lo spinotto presente sulle z k5...

A questo punto è ufficiale la mia zeta ha viaggiato nel tempo...
Agosto 2005 ma con cablaggi della 2006...

Si la mia ha l'immobilizer.
Pensavo che il fatto di aver l'immobilizer non volesse dire avere tutto l'impianto elettrico della 2006.
Ma se mi dici che il modello 2006 è stato venduto a partire da agosto allora ecco risolto l'arcano..

EVVIVA ho la ZETINA K6

Ok non lo faccio più! ma ti prego non togliermi la K dalla tastiera puo' sempre servire!

K6 è sbagliato è vero poiche k indica le migliaia quindi al massimo si dovrebbe dire 2k6...
Mi spieghi invece perchè J6 ??

PS: Se vieni a Napoli pero' vieni con la Z mi raccomando che ci andiamo a fare un po di giri assieme!!

Caspita! Non si finisce mai di imparare!
Grazie per la spiegazione!

Anche se vivi fuori si puo' dire che Siamo vicini di casa allora!!

non si dice k5 k6 k7 !!!!!!!!!!!

ciao, allora io penso che il cablaggio sia della k5,k6 sono uguali e forse sono uguali anche alla k7.Io sulla mia k7 ho montato io stesso la pc3 e i connettori dei cilindri sono uguali al modello k5, c'era in piu solo l'eliminatore sonda lambda e poi tutto il resto è uguale, però tu per sicurezza devi comprare la pc per la tua moto, te la danno gia mappata in base alle tue modifiche. Io l'ho pagata 350 euro e monterò anche il modulo anticipo che costa 280 E.Ti posso assicurare che la moto va forte ed è molto regolare senza neanche un buco di erogazione,ma con l'anticipo è tutta un'altra storia, gia provata una z k5 pc e anticipo un mostro di potenza.Comunque anche la rap bike è ottima però devi prendere la rb3 per spostare il limitatore ed è anche la piu completa.Vicina alla mia zona mi davano la rb2 provata al banco 500 euro, mentre la rb3 600 euro sempre messa sul banco.Solo che io preferisco la pc perchè il sistema della rb era adoperato dalla pc 5,6,anni fa che con un processore fa sia miscela aria benzina sia anticipo motore, mentre la pc3 usb è di nuova tecnologia cioe 2 moduli differenti e poi il modulo anticipo della pc agisce direttamente sulle bobbine senza creare danni di fasatura e puoi spostare il limitatore fino aquando vuoi tu, però io ti consiglio massimo 500 giri non di più, avrai una moto semre affidabile. cioe piu allunghi piu rischi di rompere il motore.Poi se fai uso solo su strada sia la pc sia la rb sono entrambi 2 ottime centraline, comunque se vuoi avere il massimo entrmbi devono essere mappate al banco da un bravo anzi bravissimo esperto altrimenti meglio quello che mandano le case.Ciao preparati la moto e vai di gas..auguri pero col cervello

Si Si sono diversi!

PS: Cex guarda il mio profilo...