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Inviato: 4 Gen 2008 11:29 Oggetto: pinasco 102 cc
ciao a tt....come da titolo....e vero che esiste un blocco motore completo prodotto dalla pinasco da 102cc?? no perché un mio amico lo ha sul runner in montagna e io gli ho sempre detto di non dire cavolate...cacchio...a capodanno sono and a casa sua e sto runner qua c'ha d'avvero il blocco 102!!! ma voi ne avete mai sentito parlare?? e sproporzionato....esce dal lato variatore 5 cm piu del blocco normale e poi e una bestia
BERNASSSS
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Inviato: 4 Gen 2008 11:31
8o
RikiRich
Senza Freni
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Inviato: 4 Gen 2008 11:32 Oggetto: Re: pinasco 102 cc
BERNASSSS ha scritto:
ciao a tt....come da titolo....e vero che esiste un blocco motore completo prodotto dalla pinasco da 102cc?? no perché un mio amico lo ha sul runner in montagna e io gli ho sempre detto di non dire cavolate...cacchio...a capodanno sono and a casa sua e sto runner qua c'ha d'avvero il blocco 102!!! ma voi ne avete mai sentito parlare?? e sproporzionato....esce dal lato variatore 5 cm piu del blocco normale e poi e una bestia
io mi sa che l ho visto in quanche sito ma non sono sicuro che era dellapinasco!! booo
brendola
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Inviato: 4 Gen 2008 11:32 Oggetto: Re: pinasco 102 cc
BERNASSSS ha scritto:
ciao a tt....come da titolo....e vero che esiste un blocco motore completo prodotto dalla pinasco da 102cc?? no perché un mio amico lo ha sul runner in montagna e io gli ho sempre detto di non dire cavolate...cacchio...a capodanno sono and a casa sua e sto runner qua c'ha d'avvero il blocco 102!!! ma voi ne avete mai sentito parlare?? e sproporzionato....esce dal lato variatore 5 cm piu del blocco normale e poi e una bestia
hai na foto?
vaicolrally
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Inviato: 4 Gen 2008 11:34
immagini visibili ai soli utenti registrati
eccola l ho scovata su internet è mostruoso
brendola
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Inviato: 4 Gen 2008 11:36
e della pinasco?
BERNASSSS
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Inviato: 4 Gen 2008 11:39
BERNASSSS ha scritto:
e della pinasco?
si...
brendola
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Inviato: 4 Gen 2008 11:47
allora puo essere quello...io mi ricordo che il colore era quello...dentro nn lo ho visto xo!....xo oh io vi dico quello che ho visto, sto runner qua aveva questo gt, la mhr team 2003, un mikuni valvola piatta da 26 o 28mm...nn mi ricordo e poi l'albero nn lo so se era il corsa 39 (ma lo escluderei) o il 43...boh...fatto sta che vi giuro, ci ho fatto un km sopra...e una cosa inguidabile....si alza ai 60....di vel max fara i 130 toh, ma ha una coppia che confronto al mio nrg... a meta gas mi stava davanti.....e poi beve cm un sekkio!
BERNASSSS
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Inviato: 4 Gen 2008 11:51
altro che big bore
non ne avevo mai sentito parlare di questo gt, se è davvero così farà di + dei 130.. qualcuno sa il prezzo? qualche info in +?
Scara_93
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Inviato: 4 Gen 2008 11:54
Scara_93 ha scritto:
altro che big bore
non ne avevo mai sentito parlare di questo gt, se è davvero così farà di + dei 130.. qualcuno sa il prezzo? qualche info in +?
non tira nulla e vanno saldati i carter per chiuderlo...
Costa_Corse
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Inviato: 4 Gen 2008 11:56
ma secondo me non e un granche
poi sbaglio o e bifascia?
vaicolrally
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Inviato: 4 Gen 2008 11:57
io t dico quello che ho vist e mi hann detto...comunque si e vero i carter vanno saldati
BERNASSSS
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Inviato: 4 Gen 2008 12:00
BERNASSSS ha scritto:
io t dico quello che ho vist e mi hann detto...comunque si e vero i carter vanno saldati
mah non mi convince tanto sto motore
brendola
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Inviato: 4 Gen 2008 12:11
oh nn e molto conosciuto e se si fa una proporzione con un 7t e meno spinto, xo la cilindrata e molto maggiore e quindi riesce ad avere prestazioni buone,ank se i lavori da fare x montarlo sono veramente troppi
BERNASSSS
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Inviato: 4 Gen 2008 12:11
x me il motore ke avete postato è il 102 x la vespa o ape essendo ad aria
lorysr
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Inviato: 4 Gen 2008 12:12
lorysr ha scritto:
x me il motore ke avete postato è il 102 x la vespa o ape essendo ad aria
giusto puo anche essere
vaicolrally
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Inviato: 4 Gen 2008 12:18
è quello di sicuro x costare 133 euro (ke mi sembrano anke troppi)un 115 malossi dal meccanico si paga 150 con carburazione
lorysr
Sbk
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Inviato: 4 Gen 2008 12:59
Non è quello il punto. Molti cilindri,con corsa maggiorata del cilindro,alesaggio maggiore,ecc,cilindri che comunque sono maggiori di 80cc di cilindrata escono dalla casa con fasature ridicole (guardate il simonini 90cc per rs am6 che è ridicolo da oiriginale). Sono cilindri che se montati di serie forte non andranno mai,ma se lavorati,con dei giusti diagrammi,una scelta accurata di tutte le fasature squish ecc possono dare un'enormità di cv vista la grande cilindrata da sfruttare
Costa_Corse
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Inviato: 4 Gen 2008 13:01
e qui ti quoto
BERNASSSS
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Inviato: 4 Gen 2008 14:20
Quel gt è solo per vespe infatti se andate sul sito Sip Scootershop.com a fine pagina ci sono tutti i modelli che posssono montare quel gt...e infatti ci sono solamente vespe
mike92
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