allora...ho un piccolo grande passato da zavorrina su supersportive carenate...
sono alta 1.68 circa...non sono certamente un fuscello...
non so come sia la tua ragazza ma a meno che sia piuttosto piccina e abbastanza magrolina direi che la mia esperienza potrebbe aiutarti a capire come stanno le zavorrine...

decisamente le supersportive come ti hanno già detto...non sono territorio di zavorre!
indubbiamente ci si abitua...man mano che ci vai le braccia ti fanno meno male e impari a stare bene col pilota...però...comode non lo sono mai...soprattutto per chi sta dietro.
sulla 1098 farò un giretto da zavorrina nella prossima stagione...ma dubito che sia comoda!
anzi...
il sellino è minuscolo...e piuttosto alto quindi la zavorrina è davvero bella spalmata in avanti. peso caricato praticamente tutto su braccia e polsi.
quindi per viaggi lunghi (anche di "soli" 300-400 km come intendi tu...) è decisamente scomoda...insomma...una sofferenza per chi sta dietro...
per i viaggi meno lunghi...immagino sia più vivibile..ma...non troppo credo!

comunque io son del parere che la moto la deve scegliere il pilota in base a quello che il cuore gli dice.
non sacrificarti per prendere una moto che ti soddisfa meno ma che sia più comoda per il passaggero!
il passeggero se vuole viene anche su una moto supersportiva...
altrimenti...ti lascia andare da solo a goderti la tua belva!

scegli la moto che ti piace...


poi se dice che con la tua ragazza farai pochi viaggi e brevi...allora...puoi anche provare a prendere l'848/1098.

la cosa <migliore sarebbe andare da un bravo concessionario che faccia salire entrambi sulla moto...così capireste subito come ci si può stare!

allora...visto che ti si sta anche proponendo dele alternative...

alla multistrada non hai pensato?
non so se ti piaccia<o meno, sicuramente è molto diversa dalla 1098/848. però tira molto ai bassi, è sicuramente abbastanza comoda anche per il passeggero ed è molto fruibile per i viaggi.

tornando al discorso della zavorrina su moto sportiva...
ti assicuro che la tua ragazza ha ragione, più verrà in moto con te più si abituerà e ti darà sempre meno fastidio.
all'inizio io ero una zavorrina da incubo. alla fine...il mio moroso nemmeno si rendeva conto che c'ero...
quindi confermo che con l'esperienza si impara. tu comunque cerca di darle sempre consigli, se ti da fastdio diglielo e dielle come mettersi per rimediare ecc.
è molto importante per capire come stare dietro. se non hai il feedback del pilota non saprai mai se stai andando bene.

a mio parere se la tua scelta ricade su un 848/1098 allora perchè non vai a vederlo con la tua ragazza visto che la moto vuoi viverla von lei?

così sentirai subito il suo parere!

grazie vegeta speravo proprio in un tuo intervento.. quale consiglio migliore dai fortunati possessori del gioiellino... comunque ragazzi sono stato in ducati... per la fine di febbraio forse riescono a farmela provare... penso che alla fine prenderò la 848.... l'ho visto e ci son salito... beh è una sensazione incredibile... è stupenda... me la darebbe per 13.300,00 che ne dite???

Vi pongo io adesso una domanda..visto che siete tutti molto più esperti di me: quanto più scomoda è l'848 rispetto ad una japp? restando sempre nel campo delle sportive...intendo, l'848 sarà scomoda (parlo sempre per 2 passeggeri) ma alla fine un cbr, quanto più comodo sarà? penso, o meglio spero, che giretti da 50-60 km si possano fare tranquillamente senza soffrire, o se capita anche i 200 km..capisco che 6-700 km ti distruggono, ma appunto io credo ti distruggano anche su una cbr o r1 che sia,o no? infine credo che chi vuole viaggiare tanto anche in 2, non si compra certo una super sportiva..il problema è che sono troppo belle...