io ti dico solo che con l'ela che hai scritto secondo me non ha vita lunga il tuo evo...
1-il 17,5 è troppo piccolo..il g.t resta mal lubrificato perchè vi entra poco benzina
2-non hai citato nessuna marmitta, spero sia solo un errore perchè una marmitta originale sull'evo lo riscalda TROPPO poichè non fa fuori uscire i fumi di scarico essendo chiusa e poi sfrutterai metà della potenza del tuo g.t con uno scarico originale
3-l'albero a mio parere va cambiato allo stesso...
4-se vuoi così tanta forza hai bassi reggimi vai una ela intermedia col polini corsa completa e avrai un grande tiro ai bassi reggimi...
questo è ciò che penso..

sn andato da un professionsita che costruisce motori da corsa e mi ha detto che per fare uno scooter (nn potentissimo) ma che abbia una buona accelerazione posso montare una 70 evolution, carburatore 17,5 lavorato,trasmissione completa e tarata perfettamente pacco lamellare e carter modificato completamente.mi ha detto d nn cambiare l'albero e tenere l'originale (nuovo) perchè alberi d qualunque marca tendono a tirare lo scooter ai regimi + alti.io nn monto un filtro cono o carburatore enorme e avendo un gt mlt potente ma limitato la sua forza si trasforma in tiro ai bassi regimi.
vero? rischio cn l'albero originale?
p.s. lasciate rispondere a chi ne sa, nn risposte per sentito dire cm troppo spesso capita
grazie