Ciao ragazzi io ho un aerox con scarico athena sport, carburatore 17,5 variatore malossi, semipuleggia stage 6 senza alette di raffreddamento, frizione malossi.
Ieri un mio amico mi ha regalato un carburatore 21 PHGB senza attacco depressore e per montarlo mi ha dato anche un collettore dove devo attaccare il cavo del depressore.
Mi chiedevo non avendo ancora un motore spinto se posso montarlo con l originale,
Grazie

anke io prima di mettere il gt mhr c'avevo il 21 phbg sul gt originale cn scarico for race 3... non ti preoccupare, ce lo puoi montare benissimo, anke se le prestazioni non ti aumenteranno per niente dato che è già più che sufficiente un 17,5 e consumerai di più... però se hai intenzione di cambiarci gt in futuro allora montalo che poi ti tornerà molto utile... ciao ciao...

Infatti io intendevo montarlo per guadagnare tempo per montare piu avanti il 2+.
un ultima domanda devo montare per forza anche il pacco lamellare?e se magari al 21 abbinassi anche un filtro a torta?

mettilo mettilo, ma attento che dopo si impenna di gas ai 90!!!

mettilo mettilo, ma attento che dopo si impenna di gas ai 90!!!

scherzi a parte io ritengo si possa mettere il 21. ciò comporterebbe si un aumento dei consumi, si una certa difficoltà nel carburarlo ma sicuramente anche un miglioramento di prestazioni... io lo farei, tanto ce l'hai già prova... per il filtro aperto lascia stare te lo dico per esperienza d'estate ok ma di inverno ogni 2 per 3 ti si scarbura, io disperato l'ho tirato giù e ho modificato l'originale

Ciao ragazzi io ho un aerox con scarico athena sport, carburatore 17,5 variatore malossi, semipuleggia stage 6 senza alette di raffreddamento, frizione malossi.
Ieri un mio amico mi ha regalato un carburatore 21 PHGB senza attacco depressore e per montarlo mi ha dato anche un collettore dove devo attaccare il cavo del depressore.
Mi chiedevo non avendo ancora un motore spinto se posso montarlo con l originale,
Grazie

Noo, lascia stare asolutamente, e difficile da carburare, e devi mettere getti piccoli che metterli su un 21 sarebbe cm mettere una 500 gli iniettori di una formula uno, che nn serve a niente solo a consumeare e nn andare niente, xk appena apri il motore nn smaltisce la benzina e ti fa vuoto, e poi si ingolfa........

bella questa...comunque a pare gli scherzi secondo me il 21 sull'originale è veramente troppo....visto che ce l'hai tienilo li in garage e quando monterai il 2+ ci montera anke quello