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scaldata al motore...come si risolve????
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Messaggio Inviato: 17 Dic 2007 15:50
Oggetto: scaldata al motore...come si risolve????
 

cioè raga....io piu o meno mi intedo di queste cose......xo un mio amico oggi sicuramente a preso una scaldata...e il motorino glis i spegne in continuazione.....il problema è ke non gli sono potuto essere di aiuto...ovvero non sapevo come risolvere il problema...allora vi ciedo....
quando uno scalda il cilindro...per poter subito camminare diciamo...una riparazione di emergenza ke deve fare???olio....poi?
paskiu
Impennata
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Messaggio Inviato: 17 Dic 2007 15:53
 

ghiaccio!! icon_wink.gif
Zambo93
Ospite



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Messaggio Inviato: 17 Dic 2007 15:55
 

Zambo93 ha scritto:
ghiaccio!! icon_wink.gif


lol

cambia le fasce
rubo
Very Important Tinga
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Messaggio Inviato: 17 Dic 2007 15:56
 

una lucidatina al cilindro e fasce nuove icon_wink.gif
Adamix
Very Important Tinga
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Messaggio Inviato: 17 Dic 2007 15:56
 

bè una scaldata è sempre una scaldata... è in ghisa? magari puoi farlo retificare come se fosse grippato se è in alluminio lucidalo
Ludo237
Very Important Tinga
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Messaggio Inviato: 17 Dic 2007 15:57
 

già e rettifica o carta vetrata fine (lo faceva il mio meccanico di kart per tirare avanti fino a fine giornata icon_lol.gif )
sonoio
MotoGp
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Messaggio Inviato: 17 Dic 2007 16:09
 

rettifichi o carta vetrata e forse e utile ahke se cambi le fasce
derit
Sbk
Sbk



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Messaggio Inviato: 17 Dic 2007 16:49
 

Carta vetrata?? icon_eek.gif icon_eek.gif
Ma quanto fine???
Jafar
Minimoto Champ
Minimoto Champ



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Messaggio Inviato: 17 Dic 2007 16:50
 

uno come paskiu che non sa ste cose pero icon_rolleyes.gif
Ludo237
Very Important Tinga
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Messaggio Inviato: 17 Dic 2007 16:52
 

aveva usato una da 1000 che era l'unica che aveva li sennò ne usava un'altra di più fina ancora
sonoio
MotoGp
MotoGp



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Messaggio Inviato: 17 Dic 2007 16:57
 

dipende... per farlo viaggiare urgentemente puoi provare a mettere un pokino di olio nella benzina per ingrassarlo leggermente... poi se è il ghisa può rettificarlo cambiando pistone, mentre se è in alluminio, a seconda della gravità del fatto, puoi lapparlo. per la seconda ipotesi devi cambiare ugualmente il pistone. comunque quella della carta vetro evitala, sopratutto se hai il cilindro cromato... sennò dopo puoi buttare via il gt... ciao ciao...
scooterteam
Senza Benza
Senza Benza



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Messaggio Inviato: 17 Dic 2007 19:21
 

Paskiu che non sa ste cose? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_lol.gif Comunque rettificare + pistone nuovo se è in ghisa. Lappare(rilucidare)se in alu icon_wink.gif
LIFO
MotoGp
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