sei la prima persona smanettona a cui sento dire sta frase...

esatto guinev.. poi sn sempre del parare...meglio silenziosi e scattanti.. vabbè ke cn la 4road vola..ma cn l'originale nn è da meno..e cn la marmitta originale hai sicuramente piu soddisfazione... vediamo se questa griglietta ke ho messo nel db killer ha i suoi risultati..se no rimonto l'originale..

kmq sto testando una cinghia diversa dall'originale..TENSAI..è leggermente piu larga dell originale

io fortunatamente con la mia marmitta euro 1 non mi posso lamentare....
è la giusta via di mezzo....

ma la pasta abrasiva toglie anche piccoli graffi??ma c'e' un modello solo?
dove si compra??

buongiorno ragazzi...una domanda..

1)ma esistono 2 tipi di 4road..? 1 non catalizza e un altra catalizzata che costa tantissimo x caso??

2) montando quella normale non catalizzata..rimarrebbe sempre la spia dell'iniezione accesa ??

3) nello scatolo andando a comprarla nel rivenditore cosa c'è precisamente?? grazie

si ci sono 2 tipi ma non quelli che dici tu...c'e' opaca e lucida...

forse lui intene dire quella con l'attacco per la sonda lambda e quella senza...
la 1° per sh a iniezione la 2° per sh a carburatore

mi potreste dire x favore quanto costa la 4road con la sonda lambda e quella senza x favore?

dipende! si trovano entrambe +0- a 200€......almeno dalle mie parti e su internet!

come non ci sono differenze?? e i 2 catalizzatori in piu??

la 4road non possiede nessun catalizzatore....

io dicevo tra quella originale di quello a iniezione e quella originale di quello a carb euro1...

non e' vero che uno scarico euro 3 tappa piu' di un euro 1.e' provato.

comunque le 4road sono tutte uguali dentro persino quella per t-max che e' bicilindrico...cambia solo il collettore.